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第四代奧迪A8L將于2018年4月在國內(nèi)上市
來源:PCauto    編輯:于筱寒  2017-12-28 10:35:49 字號(hào)   打印  收藏

新一代(第四代)奧迪A8L將于2018年4月正式在國內(nèi)上市,新一代A8L不僅從內(nèi)到外煥然一新,還將搭載一套由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng)以及一套達(dá)到SAE 3等級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。  

新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺(tái)打造,外觀方面采用了奧迪全新家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),平直的線條令新一代車型整體風(fēng)格更加年輕,格柵內(nèi)采用多幅鍍鉻飾條裝飾,以示家族旗艦身份,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條也強(qiáng)調(diào)了新一代車型的肌肉感。新一代車型還提供多達(dá)12種車漆可選,此外客戶還可以通過奧迪的個(gè)性化服務(wù)來定制他們的新車。  

運(yùn)動(dòng)和精致是新一代A8的關(guān)鍵元素之一,新一代車型腰線比前作更顯修長(zhǎng),結(jié)合C柱稍微傾斜的設(shè)計(jì)線條,新一代奧迪A8甚至給人一種雙門轎跑的感覺。

作為燈廠的頂級(jí)車型,新一代奧迪A8還搭載了奧迪激光大燈技術(shù),當(dāng)時(shí)速超過70km/h的時(shí)候,激光大燈系統(tǒng)會(huì)把光束照明范圍加倍,提高行車安全性。此外,在行經(jīng)彎道的時(shí)候,新車將會(huì)結(jié)合導(dǎo)航數(shù)據(jù),提前對(duì)彎道進(jìn)行照明,減少行車盲區(qū)。另外根據(jù)不同車型,新車還提供矩陣式LED大燈以及LED大燈可選。

新車尾部設(shè)計(jì)是新一代車型與前作最大區(qū)別的地方之一。新一代奧迪A8L采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾燈光源采用OLED,點(diǎn)亮效果極具識(shí)別度。除了新一代奧迪A8L外,據(jù)悉新一代奧迪A6也將采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)有望成為奧迪未來的家族元素。

新一代奧迪A8L將繼續(xù)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版和加長(zhǎng)軸距版車型可選,其中標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型長(zhǎng)寬高分別為5172/1945/1473mm,軸距為2998mm。加長(zhǎng)軸距版車型軸距增加130mm,為3128mm,作為參考,現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L軸距為3122mm。  

營(yíng)造豪華氛圍一向是奧迪擅長(zhǎng)的地方。新一代奧迪A8L搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù),簡(jiǎn)約的風(fēng)格新一代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向,其中最突出的改變?cè)谟谛萝嚥]有采用以往常用的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)。據(jù)奧迪設(shè)計(jì)師稱,新一代車型簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有利于營(yíng)造車內(nèi)大空間的感覺。  

“一步跨入數(shù)字時(shí)代”可能是很多人看到新一代A8L內(nèi)飾的第一感受。新車配備12.5英寸全液晶儀表盤,中控臺(tái)配備10.3英寸多媒體中控屏,此外中控臺(tái)控制區(qū)域則采用7英寸液晶顯示屏整合多種控制功能。得益于采用黑色面板整合多媒體屏幕的設(shè)計(jì),在新一代車型上并沒有多少實(shí)體按鍵,進(jìn)一步擴(kuò)大空間感。  

新一代車型搭載奧迪最新的MIB 2+多媒體娛樂平臺(tái),該娛樂平臺(tái)由奧迪聯(lián)手NVIDIA合作打造,配備四核處理器,能提供更高的運(yùn)算速度,此外,新車還能提供高達(dá)300 MBit/s下載傳輸速率的車載熱點(diǎn)功能。  

新一代奧迪A8L還支持智能會(huì)話功能,駕駛者可以通過語音激活車內(nèi)多項(xiàng)功能,另外新車搭載的導(dǎo)航系統(tǒng)還能通過對(duì)剛性試過的路線進(jìn)行自主學(xué)習(xí),為日后先駕駛者提供更加智能的搜索建議。  

作為大型豪華轎車,后排自然是是車內(nèi)重點(diǎn)之一。新車后排中央扶手區(qū)配備巨大的控制臺(tái),在控制臺(tái)上還整合了座椅加熱/通風(fēng)/角度調(diào)整、后排空調(diào)系統(tǒng)以及香氛系統(tǒng)等的控制,此外后排的液晶屏幕還可以單獨(dú)拿出來使用。  

另外,新一代奧迪A8L還選配右后舒適座椅,它配備4中調(diào)節(jié)角度,同時(shí)可以通過控制面板開啟前排座椅背部的電動(dòng)面板,提供一個(gè)腿部舒展的空間給后排乘客,令其擁有更舒適的乘車體驗(yàn)。  

新一代奧迪A8L配備動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能根據(jù)不同的車速來調(diào)整轉(zhuǎn)向,令新車操控更加平穩(wěn)。另外新一代車型還配備一套自適應(yīng)空氣懸掛,它可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境實(shí)現(xiàn)獨(dú)立對(duì)每一個(gè)車輪進(jìn)行調(diào)整,令新車即時(shí)在顛簸的道路上還能保持平穩(wěn)的姿態(tài)。另外,該系統(tǒng)還與奧迪安全預(yù)警系統(tǒng)相結(jié)合,萬一系統(tǒng)檢測(cè)到將發(fā)生碰撞時(shí),懸掛也將采取相應(yīng)的措施減輕駕乘人員可能受到的傷害。  

新一代奧迪A8L搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)是新一代車型的亮點(diǎn)之一。該技術(shù)被官方稱為奧迪AI擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng),它達(dá)到SAE 3等級(jí)的自動(dòng)駕駛性能,這意味著全新A8將有能力自行控制轉(zhuǎn)向、加速與制動(dòng)。  

該系統(tǒng)可通過車內(nèi)的奧迪AI按鍵激活,當(dāng)時(shí)速低于60km/h時(shí),其自動(dòng)駕駛功能可接管車輛操控,駕駛者不在需要持續(xù)駕駛,將精力放在其他事情上。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到操控達(dá)到速度極限時(shí),它就會(huì)立即同時(shí)駕駛者重新接管車輛駕駛。此外,該系統(tǒng)還配備自動(dòng)泊車功能,可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無駕駛員操控的情況下實(shí)現(xiàn)泊車入庫。  

新一代奧迪A8L將是奧迪旗下首款搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的車型。新車先期將推出經(jīng)過改造的3.0TFSI汽油機(jī)以及3.0TDI柴油機(jī)搭配電機(jī)組成的混合動(dòng)力可選。其中3.0TFSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340PS),最大扭矩500N·m;3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為210kW(286PS),最大扭矩600N·m。傳動(dòng)方面,新車將匹配8速自動(dòng)變速箱,招牌quattro四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。而得益于48V輕混動(dòng)技術(shù),新車百公里油耗將降低0.7L。  

除了上述動(dòng)力外,新一代奧迪A8L未來還將推出4.0TFSI以及4.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V電氣系統(tǒng)組成的輕混動(dòng)動(dòng)力可選,其中4.0TFSI V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為338kW(460PS),4.0TDI V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為320kW(435PS),此外,搭載6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)以及e-tron插電式混合動(dòng)力的車型也將會(huì)在未來陸續(xù)與大家見面。 

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