進入到2018年以來,東風啟辰延續(xù)了良好的市場表現(xiàn),今年1-5月累計銷量達到62,830輛,同比增幅達到20.8%,足以證明東風啟辰的產(chǎn)品正在被更多人所接受。隨著國內(nèi)汽車市場的快速變化,東風啟辰也需要調(diào)整產(chǎn)品策略,推出當下消費者更為需求和喜愛的產(chǎn)品。東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊在與網(wǎng)上車市溝通時表示,今年下半年東風啟辰將推出一款更加安全、智能的小型SUV,明年會推出3款電動車。
全新小型SUV
東風啟辰已經(jīng)推出了全新T70和T90兩款SUV,分別定位為緊湊型和中型SUV,下半年將推出的新車會是東風啟辰旗下首款小型SUV。根據(jù)品牌此前的招標信息和SUV產(chǎn)品命名規(guī)律,這款車有望定名為“T50”。SUV在國內(nèi)汽車市場推出至今,一直是以寬闊的視野、良好的通過性以及充裕的后備廂空間而受到消費者的歡迎,但近年來卻有向小型發(fā)展的態(tài)勢。
其中以本田XR-V和繽智為代表,月均破萬的銷量讓它們在市場中獲得了很高的認可度,榮威RX3、遠景X1等自主品牌產(chǎn)品也持續(xù)走強。馬磊也認為,國內(nèi)小型SUV市場還有極大的發(fā)展?jié)摿Α?
全新小型SUV將基于東風啟辰全新平臺(日產(chǎn)平臺上升級而來)打造,競爭對手鎖定榮威RX3,并且在車身尺寸上會占有優(yōu)勢,作為參考,榮威RX3車長和軸距分別為4408mm、2625mm。此外,新車在安全配置和智能網(wǎng)聯(lián)上也要優(yōu)于現(xiàn)有車型。動力方面,根據(jù)該車的產(chǎn)品定位,預計會搭載1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率89kW和103kW,峰值扭矩達154Nm和196Nm,傳動系統(tǒng)預計匹配5MT和CVT變速箱。
M50V EV
目前,純電動車成為了市場發(fā)展的趨勢和消費者的需求目標,但東風啟辰僅有一款純電動車型——啟辰晨風在售。明年將是東風啟辰的電動車“大年”,有3款新車會上市。在東風啟辰此前發(fā)布的車型傳播代理招標公告中,有一款代號為“341EV”(341是M50V)的車型,有望為旗下MPV-——M50V的純電動版,預計將是這3款新車中的一員。
M50V EV外觀預計延續(xù)汽油版車型的設計風格,車身上有望加入體現(xiàn)新能源車型的標識。近兩年,東風啟辰與高德地圖、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),M50V EV預計也會搭載全新的車載系統(tǒng)。
目前,東風啟辰的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實現(xiàn)“上車前+駕車中+離車后”的全路線導航,實時更新交通狀況信息,規(guī)劃最佳路線。新車動力系統(tǒng)參考啟辰晨風,或搭載最大功率80kW,峰值扭矩254Nm的電動機,最大續(xù)航里程達到300km,普通模式下,充滿電需要4小時,快充模式下則僅需30分鐘即可充滿80%的電量。
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