29日下午，奇瑞汽車股份有限公司(下稱“奇瑞汽車”)內(nèi)部召開的第二屆第九次職工代表大會上，奇瑞股權轉讓的決議已經(jīng)獲得全票通過。奇瑞擬以不低于200億元現(xiàn)金注入方式引入外部投資者，增資擴股入股奇瑞汽車。

這也就意味著，此前坊間傳言并被奇瑞否認的“寶能集團擬出資250-270億元，以增資擴股形式入股奇瑞汽車”并非空穴來風。另有消息顯示，希望入股奇瑞的并非僅有寶能一家，還包括復星國際(00656.HK)、鼎輝投資和正道集團的董事會主席仰融等。不過，在奇瑞內(nèi)部職工大會上，并沒有具體的投資人細節(jié)露出。

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示，今年3月13日，華泰證券股份有限公司的全資子公司，華泰證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司已經(jīng)以9.78億元的認繳金額，完成了對奇瑞控股集團有限公司(奇瑞汽車控股股東)22.86%的股權收購，成為奇瑞汽車的第三大股東。由此，奇瑞控股注冊資本由原來的33億元增加至42.784億元。

在此之前，奇瑞控股的股權結構為蕪湖市建設投資有限公司(下稱“蕪湖建投”)占52%股權，蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司(下稱“蕪湖瑞創(chuàng)投資”)占48%股權，而蕪湖瑞創(chuàng)的主要持有人為奇瑞汽車董事長尹同躍，占股87.52%，也就是說，此前尹同躍在奇瑞控股的持股比重約為32.39%。

在華泰資管進入后，蕪湖建投的持股比例降至40.1%，蕪湖瑞創(chuàng)投資持股比例變更為37.02%。由于蕪湖市國資委持有蕪湖建投100%股權，因此奇瑞控股實際控制人仍是蕪湖市國資委。因此，無論是奇瑞方面還是華泰證券方面都沒有就此發(fā)布聲明。

內(nèi)部消息稱，在本次職工代表大會后，奇瑞汽車將授權管理層與投資方開展增資擴股正式談判。不過，按照流程，由于奇瑞有國資背景，未來關于股權轉讓的相關信息，應該還是會通過公開掛牌來進行操作。