上汽大眾旗下的第一代朗逸于2008年6月正式上市，經(jīng)歷了10年的市場(chǎng)考驗(yàn)，朗逸交出了一份令人滿意的成績單。10年間，朗逸共有6年奪得了國內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍，并且截至今年4月朗逸家族累計(jì)銷量突破354萬輛。如今上汽大眾的“銷量王”迎來了更新?lián)Q代。

網(wǎng)通社從上汽大眾官方獲悉，全新一代朗逸將于今日(5月25日)正式上市，新車全系采用LED光源大燈，搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)12萬元起售，上市后新車將于現(xiàn)款朗逸并線銷售。

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新車前臉采用大眾品牌標(biāo)志性的橫幅式進(jìn)氣格柵，并且格柵與頭燈相連，共同組成前臉造型。值得一提的是，全新一代朗逸全系采用LED光源大燈，除前大燈外，日間行車燈、尾燈也全部采用LED光源，全面領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。配備的LED大燈，照明亮度及響應(yīng)速度較現(xiàn)款車型有明顯提升，在靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)的輔助下，使得夜間行車時(shí)視線更開闊，行駛更安全。

全新一代朗逸的車身尺寸大幅升級(jí)，車身尺寸長、寬、高分別為4,670*1,806*1,474毫米，更長的車身與車寬，使得車身的線條更為舒展，并且營造出“小帕薩特”的既視感。新車2,688毫米的軸距，讓全新一代朗逸的內(nèi)部乘坐空間大幅增加，帶來更舒適的駕乘感受。

全新一代朗逸尾部層次感十足，LED尾燈和下方的反光條，起到了拉寬視覺效果的作用。此外，全新一代朗逸基于大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)打造，最新工藝和材料的使用，使得全新一代朗逸的車身剛性較現(xiàn)款車型又有了顯著提升，白車身高強(qiáng)度鋼材使用比例達(dá)88%。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更顯整潔與高檔，以黑色為主，中控臺(tái)采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局有所調(diào)整。全新的嵌入式顯示屏移至上方，并在左側(cè)配有實(shí)體按鍵與旋鈕。此外，全新一代朗逸全系配備帶AutoHold功能的EPB電子手剎，提升了車輛操縱的便利性，并取消了傳統(tǒng)手剎。

主動(dòng)安全配置上，新車除了搭載集成23項(xiàng)功能的ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還全系標(biāo)配RKA智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配備。全新一代朗逸在同級(jí)別車型中首次搭載AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，可以在行駛過程中持續(xù)分析車輛前方的交通狀況，并在必要時(shí)提醒或輔助駕駛者進(jìn)行制動(dòng)。此外，新車在同級(jí)首次裝備了帶倒車下翻功能的多功能后視鏡，配合PDC數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)、魚眼寬視角倒車影像等裝備的運(yùn)用。

動(dòng)力方面，全新一代朗逸搭載1.4T、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，較現(xiàn)款車型搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米;而首次采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(排氣側(cè)增加VVT、新的可變排量機(jī)油泵、 無襯套連桿的運(yùn)用等)多項(xiàng)優(yōu)化與升級(jí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的為峰值扭矩150牛米 、額定功率85千瓦。