5月23日，以“煥·啟”為主題的2018騰訊“云+未來”峰會在廣州啟動，共8000余名行業(yè)及技術(shù)嘉賓出席，探討數(shù)字化產(chǎn)業(yè)未來。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪出席峰會，并先后參加了以“智能+時代的創(chuàng)新和探索”和“智能+汽車，廣汽的創(chuàng)新與探索”為主題的高峰對話環(huán)節(jié)。

全新祺云概念智慧SUV廣汽傳祺GS4亮相“云+未來”峰會

峰會開始前，省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，騰訊董事會主席、首席執(zhí)行官馬化騰和曾慶洪一起巡館體驗首次亮相的全新祺云概念智慧SUV廣汽傳祺GS4。新一代人工智能用車的出行方案——祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)也進(jìn)行了全新發(fā)布。

廣汽暢談產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的創(chuàng)新實踐

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是2018騰訊“云+未來”峰會的核心話題。在題為“智能+時代的創(chuàng)新和探索”的高峰對話上，曾慶洪與馬化騰，中國銀行黨委委員、副行長張青松暢談產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的未來機(jī)遇。

高峰對話：“智能+時代的創(chuàng)新和探索”

“數(shù)據(jù)”是驅(qū)動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一生產(chǎn)性要素，是新時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新能源”。“云”是利用這一“新能源”的基礎(chǔ)設(shè)施。馬化騰表示，類似于工業(yè)時代的用電量，“用云量”將一定程度反映出地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平?！吧虡I(yè)社會中各行業(yè)對云的擁抱、對數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，經(jīng)過幾年的發(fā)展，從一開始的視作新生事物，到后來的辯論、探討，到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)成共識，就看誰跑得更快”。

馬化騰暢談產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的未來機(jī)遇

曾慶洪表示，用云量確實成為衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)。要建立數(shù)字廣東，乃至數(shù)字中國，就要讓大數(shù)據(jù)應(yīng)用到更具體的生產(chǎn)生活場景中。廣汽集團(tuán)的“用云量”越來越大，廣汽致力于打造以顧客為中心，隨時隨地的在線服務(wù)平臺，實現(xiàn)全球研發(fā)辦公一張臺。本次峰會上展示的全新祺云概念智慧SUV廣汽傳祺GS4，是廣汽集團(tuán)“用云”的最新成果，其搭載的祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)，就是基于騰訊云端應(yīng)用技術(shù)開發(fā)的。

曾慶洪介紹廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果

曾慶洪認(rèn)為，如果新舊動能不能轉(zhuǎn)換，國家就不可能強(qiáng)大，企業(yè)也不可能發(fā)展。德國的工業(yè)4.0、美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和中國的“中國制造2025”，核心就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。廣汽致力于推動智能工廠、打造智能產(chǎn)品和提供智能服務(wù)。如今廣汽自主品牌傳祺的生產(chǎn)效率達(dá)到總裝每臺車57秒，擁有13條生產(chǎn)線，靠的就是智能制造。

“汽車就是一個手機(jī)一樣的數(shù)字化智能終端，一個移動的工具?！痹鴳c洪提到，一輛汽車未來要成為包含生活、旅游、商務(wù)等各種場景的使用載體。廣汽致力于通過與各企業(yè)的合作，更好地實現(xiàn)人與車、車與車、車與新型基礎(chǔ)設(shè)施的連接，打造生態(tài)型車聯(lián)網(wǎng)平臺，推動從傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造者向智慧出行生態(tài)的服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型升級，為用戶提供更好的汽車移動生活。

“云”上發(fā)力，開創(chuàng)新傳祺

本次峰會上亮相的全新祺云概念智慧SUV廣汽傳祺GS4，是廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐的最新體現(xiàn)，將于今年6月16日正式上市。車上搭載的祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)，是廣汽傳祺基于騰訊云端應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)出行分析技術(shù)、以及智能化語音交互車聯(lián)技術(shù)，為新時代汽車消費者而全新打造的擬人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案。

廣汽傳祺GS4自2015年4月18日上市以來，一直深受消費者好評。截至2018年5月累計銷量超88萬輛，月均銷量2.3萬輛。 廣汽傳祺2017年銷量50.86萬輛，同比增幅高達(dá)36.7%，以銷量排名第六、增幅排名第三的成績躋身自主品牌第一陣營，再創(chuàng)歷史新高點。在J.D.Power中國新車質(zhì)量研究報告中，廣汽傳祺連續(xù)五年蟬聯(lián)中國品牌冠軍。

廣汽騰訊聯(lián)手再創(chuàng)新突破

廣汽集團(tuán)和騰訊公司不僅在本次峰會上碰撞出激烈的思想火花，5月24日，廣汽研究院還將與騰訊云簽訂深化合作協(xié)議。

自去年9月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，廣汽與騰訊的合作不斷深化，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能駕駛、云平臺、大數(shù)據(jù)、汽車生態(tài)圈、智能網(wǎng)聯(lián)汽車營銷和宣傳等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作，同時探討在汽車電商平臺、汽車保險業(yè)務(wù)以及移動出行和新能源汽車領(lǐng)域開展資本合作，以共同推動雙方業(yè)務(wù)的共同發(fā)展。

去年11月廣州車展前夕，廣汽集團(tuán)攜騰訊公司舉行“智·享未來——廣汽騰訊戰(zhàn)略合作發(fā)布會”，發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新合作成果，并全球首發(fā)由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動概念車。

廣汽集團(tuán)與騰訊公司僅用不到1年時間，即在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域接連取得成果，充分體現(xiàn)雙方合作的協(xié)同高效。