3月30日—4月1日,由中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司主辦的“2017天津國際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)”于天津梅江會(huì)展中心舉辦。
對(duì)于開年第一次大型客車展會(huì),各個(gè)企業(yè)都摩拳擦掌,力求憑借特色產(chǎn)品閃動(dòng)全場。為此,蘇州金龍海格客車特別研究了天津及周邊市場的細(xì)分需求,在此次展會(huì)上展出了更具針對(duì)性的兩款暢銷車型:海格新型城市客車KLQ6129和海格E系中巴KLQ6902。
天津客車展現(xiàn)場
海格新型城市客車KLQ6129k:量身定制的誠意之作
KLQ6129k是海格客車針對(duì)天津市場量身定制的一款新型城市客車。
近幾年,天津撤縣劃區(qū),大力發(fā)展濱海新區(qū)。市民往返濱海新區(qū)和老城區(qū)的距離少則50公里左右,多則上百公里,距離遠(yuǎn),運(yùn)營時(shí)間長成為線路發(fā)展的重要難題。按原來的長途客車運(yùn)營間隔長,不方便市民流動(dòng)。若是投入公交客車按公交班次運(yùn)行,班次密集了,但運(yùn)行時(shí)間長,公交座椅乘坐舒適性又欠佳。
世間安得雙全法?隨著城市發(fā)展的推進(jìn),類似這種的線路“兩難”是諸多地區(qū)都迫切需要解決的。這也是海格研發(fā)這款車型的初衷。
為了讓市民既享受到城市公交的便捷,又不會(huì)影響長時(shí)間乘坐的舒適性。天津投入海格新型城市客車,采用公交班次發(fā)車,讓市民的公共出行更便捷、更舒適、更舒心。
據(jù)了解,海格KLQ6129k借鑒歐洲主流車型,整車線條流暢圓潤、優(yōu)雅大氣;全封閉大幅面環(huán)保玻璃側(cè)窗;前衛(wèi)風(fēng)擋采用超大曲面,開闊視野同時(shí)有效降低風(fēng)阻;座椅包裹性更強(qiáng),乘坐舒適性更好;全承載車身、前后加裝路牌等安全配置,配備米其林輪胎等一線品牌零部件,保證整車質(zhì)量和安全。
海格新型城市客車KLQ6129
海格E系中巴KLQ6902:大運(yùn)力、大回報(bào)
隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)日趨密布,私家車保有量持續(xù)增加,人們的出行結(jié)構(gòu)快速變化。這導(dǎo)致了客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),客運(yùn)線路短途化,而中巴的“黃金時(shí)代”也就此開啟。
從大巴到中巴,對(duì)于運(yùn)營商來說,不但購置成本更低,運(yùn)營成本也降低不少,而這時(shí)依然保證大運(yùn)力優(yōu)勢的話,那可謂兩全其美了。而這正是海格E系中巴的重要競爭優(yōu)勢。
據(jù)了解,海格E系中巴是率先洞察市場需求下的產(chǎn)物,采用正向研發(fā),具備行李艙容積加大,比競品同類車型平均大20%,可以兼顧小件快運(yùn)業(yè)務(wù);通過優(yōu)化設(shè)計(jì),同米段車型座位數(shù)達(dá)到行業(yè)最多,9米車“2+2”布置時(shí)最多達(dá)到41座。此外,該車型憑借安全、節(jié)油、舒適、耐用四大優(yōu)勢收獲市場廣泛好評(píng)。
海格E系中巴KLQ6902
安全方面,整車對(duì)中央龍骨部分專門加強(qiáng),增強(qiáng)整車抗撞能力;模擬彎曲、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、扭轉(zhuǎn)等多種工況下的應(yīng)力分析試驗(yàn),保證整車受力均勻,提高安全性;采用大跨距氣囊+大直徑橫向穩(wěn)定桿,前橋輪距加大到2020毫米,后橋輪距加大到1860毫米,整車抗側(cè)傾能力大大提高。
節(jié)油性能上,車輛從空調(diào)和車門上為車輛“減負(fù)”,并通過發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng),電磁離合器+高效風(fēng)扇黃金組合,將油耗降低5%左右。
憑借這兩款針對(duì)細(xì)分市場需求的定制化車型的重磅亮相,海格客車必將為行業(yè)帶來更多的期待與驚喜。
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