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海格客車:馳騁無疆的陸地“C919”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2017-05-08 14:37:01 字號   打印  收藏

5月5日,注定是一個不平凡的日子,國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成預(yù)定試飛科目,安全返航著陸!作為我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī),C919的首飛成功,也意味著中國正式躋身美國、英國等少數(shù)能夠自主制造大型客機(jī)的國家行列中!這款凝聚了世界最先進(jìn)技術(shù)、最優(yōu)質(zhì)材料的空中巨無霸完美向世人展示了“中國制造”的強(qiáng)大實(shí)力。

據(jù)了解,國產(chǎn)大飛機(jī)C919是目前采用先進(jìn)金屬材料最多的一種機(jī)型,采用了世界上最優(yōu)質(zhì)的鋁合金材料,其機(jī)身鋁合金部段由美國Arconic公司提供,與海格全鋁客車車身材料來自于同一家供應(yīng)商。目前,Arconic公司的技術(shù)和材料已廣泛應(yīng)用于海格全鋁社區(qū)巴士、海格全鋁公交等系列車型。陸地上的“C919”就在我們身邊!

作為蘇州金龍品質(zhì)之作,海格全鋁社區(qū)巴士車身由海格客車與愛普中國聯(lián)合研發(fā)制造,采用“通透”設(shè)計(jì),左右側(cè)圍、后圍大面積玻璃透視,讓蘇州金龍核心技術(shù)“看得見”“摸得著”;擁有美鋁專利、由鉚接技術(shù)打造,能最大限度保障整車安全可靠、永不松動;高強(qiáng)度車身不僅性能穩(wěn)定、耐腐蝕,而且比同米段普通車型減重40%,駕駛性能大幅提高;95%的可回收材料,節(jié)能降耗。

雖然C919才剛剛試飛成功,但是目前江蘇蘇州的市民已經(jīng)搶先體驗(yàn)到了陸地“C919”的乘坐感受。3月中旬,海格全鋁公交正式于蘇州工業(yè)園區(qū)4號線上線運(yùn)營,獲得了市民們的普遍歡迎。全鋁車身因?yàn)闇p重效果好,駕駛性能得到了大幅提升。整車動力性更好,并可有效降低剎車距離,轉(zhuǎn)向過彎更為靈活穩(wěn)定,乘坐空間也更為寬綽。市民們表示,全鋁車身輕量化節(jié)能,是汽車發(fā)展的趨勢,回收再利用的特質(zhì)也能助力建設(shè)資源節(jié)約型社會。

據(jù)蘇州市公交公司相關(guān)人員介紹,海格全鋁公交的批量投入運(yùn)營是蘇州市作為一項(xiàng)民心工程來實(shí)施的,旨在節(jié)能減排和資源節(jié)約。作為承擔(dān)市民出行重任的公交企業(yè),是有責(zé)任有義務(wù)投入科技含量高,技術(shù)領(lǐng)先的公交車型來提升市民出行的舒適性和滿意度,更有義務(wù)為城市的藍(lán)天碧水和市民的生存環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

如果說天空是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的夢想,那么神州大地就是海格全鋁客車馳騁的疆域。海格堅(jiān)持以人為本,用科技進(jìn)步不斷推動公共出行智能升級,相信在不遠(yuǎn)的未來,將有越來越多的人坐上更先進(jìn)、更智慧的海格全鋁客車。

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