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海格客車(chē):索菲亞客運(yùn)轉(zhuǎn)型路上的好伙伴
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2017-10-30 20:32:33 字號(hào)   打印  收藏

如果要評(píng)選出這個(gè)秋天最受客運(yùn)企業(yè)歡迎的活動(dòng),那么桂冠當(dāng)屬海格智慧客車(chē)體驗(yàn)行系列活動(dòng)無(wú)疑。短短的兩個(gè)月,海格智慧客車(chē)體驗(yàn)行暨助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研討會(huì)先后走過(guò)南京、張家界、保定、杭州等十幾個(gè)城市,在全國(guó)范圍內(nèi)掀起一股“智慧轉(zhuǎn)型”的風(fēng)暴,獲得了各地客運(yùn)企業(yè)的好評(píng)。而對(duì)于黑龍江索菲亞旅游客運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)索菲亞客運(yùn))負(fù)責(zé)人李健來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型研討會(huì)的到來(lái)更是期盼以久,面對(duì)高鐵,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)等對(duì)于客運(yùn)行業(yè)的沖擊,海格帶來(lái)的智慧客車(chē)和整體解決方案讓他看到了進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)。

安全為基石 選擇海格客車(chē)

索菲亞客運(yùn)成立于2012年,在旅游客運(yùn)行業(yè)中算是成立比較晚的公司,中間也經(jīng)歷了一系列坎坷的過(guò)程。據(jù)李健介紹,過(guò)去哈爾濱運(yùn)營(yíng)的旅游客運(yùn)車(chē)輛大多都比較老舊,并且很少有全承載車(chē)身的客車(chē),在安全方面隱患比較高,而索菲亞客運(yùn)在成立時(shí)就開(kāi)始引進(jìn)海格最新款車(chē)型,全部采用全承載車(chē)身,將安全視為企業(yè)發(fā)展的支撐點(diǎn)。通過(guò)不斷的宣傳,以及人們對(duì)于安全意識(shí)的不斷提高,選擇索菲亞客運(yùn)的人不斷增加,也證明了李健當(dāng)初選擇的正確性。

說(shuō)起當(dāng)初為何選擇海格,李健非??隙ǖ谋硎?,如果將安全因素放在第一位,海格無(wú)疑是最佳的選擇。雖然索菲亞客運(yùn)成立的時(shí)間不算早,但李健很早就開(kāi)始從事旅游客運(yùn)行業(yè),在他看來(lái),海格是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)全承載技術(shù)的客車(chē)企業(yè)之一,也是第一個(gè)中巴車(chē)型全系列實(shí)現(xiàn)全承載車(chē)身的客車(chē)企業(yè),在技術(shù)方面的實(shí)力有目共睹,想要選擇最好的當(dāng)然是海格。

發(fā)展到現(xiàn)在,索菲亞客運(yùn)已經(jīng)成為哈爾濱標(biāo)桿性的旅游客運(yùn)公司,共有各類(lèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)總計(jì)140多輛,其中一半以上都是海格車(chē)型。 

“以大換小” 海格新品助力企業(yè)轉(zhuǎn)型

在李健看來(lái),索菲亞客運(yùn)的成長(zhǎng)史,其實(shí)就是一個(gè)旅游客運(yùn)公司不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史。成立之后的索菲亞旅游客運(yùn)馬上迎來(lái)了旅游市場(chǎng)的變革,高鐵的不斷提速,互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,再加上人們出行觀念的改變,傳統(tǒng)的大旅游團(tuán)形式出游不再受歡迎,轉(zhuǎn)而以家庭為單位的小團(tuán)體游迅速崛起。

在這股風(fēng)潮中,小型車(chē)逐漸受到市場(chǎng)歡迎。李健說(shuō)道:“很多客運(yùn)開(kāi)始擁抱互聯(lián)網(wǎng),‘以大換小’這是必然的趨勢(shì),但是網(wǎng)絡(luò)化也對(duì)傳統(tǒng)旅游客運(yùn)的模式帶來(lái)沖擊,要適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的快節(jié)奏,類(lèi)似于滴滴拼車(chē)那樣,馬上接到幾個(gè)人的訂單就能發(fā)車(chē),客運(yùn)用車(chē)要向小型化以及智能化發(fā)展?!?

海格客車(chē)早早便已捕捉到了這一趨勢(shì),并及時(shí)進(jìn)行了產(chǎn)品的更新,適時(shí)推出了全承載的8米海豹中型客車(chē)與最大座位數(shù)19座的海星小型客車(chē),配合11米海格大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)海悅形成全車(chē)型覆蓋,既滿足了客運(yùn)企業(yè)的用車(chē)需求,也提升了車(chē)輛安全品質(zhì)。

李健表示,“海格客車(chē)的研發(fā)制造是經(jīng)過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研,并分析了G-BOS積累的大量數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和智能制造,產(chǎn)品更符合市場(chǎng)需要和我們的運(yùn)營(yíng)實(shí)際,是有智慧的大數(shù)據(jù)客車(chē)”,這也是為什么李健更青睞海格的產(chǎn)品。

人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 海格服務(wù)相伴企業(yè)轉(zhuǎn)型路

隨著旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展,其行業(yè)門(mén)檻也是水漲船高,乘客對(duì)車(chē)輛、環(huán)境、服務(wù)上的要求也越來(lái)越高。在這個(gè)過(guò)程中,旅游客運(yùn)企業(yè)也面臨著運(yùn)輸車(chē)輛、便利性設(shè)施、人員服務(wù)能力以及互聯(lián)網(wǎng)化等諸多業(yè)務(wù)能力的升級(jí)問(wèn)題。

李健認(rèn)為,客車(chē)與乘用車(chē)是兩個(gè)完全不同的市場(chǎng),客車(chē)需要企業(yè)針對(duì)不同區(qū)域和當(dāng)?shù)赜密?chē)企業(yè)的需求不斷進(jìn)行改善。李健以哈爾濱為例介紹到,哈爾濱屬于寒冷地區(qū),需要車(chē)輛具備冷啟動(dòng)、油路低溫保護(hù)、車(chē)身保溫等功能,暖風(fēng)也要更足,車(chē)窗玻璃需要中空玻璃。在這一點(diǎn)海格總是能夠根據(jù)用戶的需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)。

應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),人們出行對(duì)于車(chē)輛的便利性提出更多要求,這就要求客運(yùn)車(chē)輛在人性化需求的各個(gè)細(xì)節(jié)都要面面俱到。據(jù)李健介紹,索菲亞客運(yùn)的車(chē)隊(duì)也進(jìn)行了幾次大的改進(jìn),比如車(chē)上WIFI設(shè)備的使用,以及USB接口的安裝,都是根據(jù)乘客的需求不斷進(jìn)行改進(jìn)的。李健笑著說(shuō)道:“現(xiàn)在人們離不了手機(jī),你這車(chē)上有充電口,有網(wǎng)絡(luò),大家肯定都上你的車(chē)”。

在車(chē)輛的每一次改進(jìn)過(guò)程中,海格都及時(shí)的給予用戶最專(zhuān)業(yè)的幫助。據(jù)李健介紹,海格的技術(shù)部門(mén)會(huì)經(jīng)常跟用車(chē)企業(yè)進(jìn)行溝通,一般用車(chē)企業(yè)反應(yīng)的問(wèn)題,海格都能及時(shí)改進(jìn),幫助用戶解決很多用車(chē)需求,這一點(diǎn)讓他非常的滿意。

從與斯堪尼亞合作推出高端客車(chē),到率先發(fā)布G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng);從推出羅卡理念、倡導(dǎo)綠色出行,到推出第一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)……在變革之路上,海格始終走在了行業(yè)的最前端,以全面的產(chǎn)品部署以及新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用,助力用戶實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型,成為企業(yè)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好伙伴。


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