威馬汽車(chē)完成百億元融資后,沈暉發(fā)文稱(chēng)會(huì)提高資金使用效率。
10月9日,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在其社交賬號(hào)發(fā)布內(nèi)部信:《百億融資后的冷思考 敬畏投資者的每一分錢(qián)》。
在信中,沈暉回顧了威馬汽車(chē)在9月份的多項(xiàng)重要事件:完成100億元的D輪融資,聯(lián)同多家企業(yè)發(fā)布了“IdeaL4”新科技戰(zhàn)略,亮相了量產(chǎn)AVP自主泊車(chē)技術(shù)等等。
不過(guò),沈暉表示,威馬汽車(chē)如今尚未“安全上岸”,疫情的負(fù)面影響也沒(méi)有完全消除;公司與特斯拉的差距“依然是全方位的,在技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、渠道等方面仍要繼續(xù)探索”,距離實(shí)現(xiàn)“千城千店”的目標(biāo)還很遠(yuǎn)。
2020年曾被描述為新造車(chē)企業(yè)的“生死年”,包括拜騰、賽麟、博郡在內(nèi)的多家公司一度瀕臨倒閉。對(duì)此,沈暉認(rèn)為,智能電動(dòng)車(chē)的巨大市場(chǎng)潛力還有待釋放,新能源車(chē)型日益成為主流、國(guó)產(chǎn)品牌崛起是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的主要趨勢(shì)。這意味著,新造車(chē)勢(shì)力仍有一定的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
沈暉表示,威馬將繼續(xù)堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”的產(chǎn)品理念,加速產(chǎn)品的量產(chǎn)落地,并進(jìn)一步提升資金使用效率,堅(jiān)持精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。
官方數(shù)據(jù)顯示,威馬汽車(chē)今年三季度的累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)79.3%,達(dá)6200輛;其中9月銷(xiāo)量達(dá)2107輛,同比增長(zhǎng)38.8%,并實(shí)現(xiàn)環(huán)比
“七連增”。
渠道方面,威馬的“千城千店”計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn),在2020年9月新開(kāi)37家門(mén)店,三季度累計(jì)新開(kāi)85家門(mén)店。
2020年北京車(chē)展期間,威馬汽車(chē)則發(fā)布了6座SUV車(chē)型EX6
Plus,同步還展出了純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版Maven。后者的NEDC續(xù)航為800km,并搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛和5G互聯(lián)技術(shù),預(yù)計(jì)于2021年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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