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沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁楊-埃瑞克·拉爾森 榮獲上海市“白玉蘭紀念獎”
來源:財經(jīng)網(wǎng)-極速俠   編輯:王琳  2020-09-21 16:32:12 字號   打印  收藏

  2020年9月16日,上海市“白玉蘭紀念獎”授獎儀式在滬舉行,50位外籍人士獲此殊榮,沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁楊-埃瑞克·拉爾森位列其中。

  “白玉蘭紀念獎”得名于上海市花,由上海市政府于1989年設(shè)立,每年頒授一次,是上海市設(shè)立的對外表彰系列獎項之一。從設(shè)立之初起,該表彰便引起外國專家熱烈反響,經(jīng)過8年實踐,表彰制度逐漸完善,至今已有一千多人獲此表彰??梢哉f,白玉蘭紀念獎是外籍人士在上海的一份至高無上的榮譽,楊-埃瑞克·拉爾森獲此殊榮,不僅是上海市政府對于其突出貢獻的肯定,也是對于沃爾沃汽車立足上海、深耕中國所取得跨越式發(fā)展的高度認可。

 一份事業(yè),三代傳承

  說起拉爾森與沃爾沃的緣分,還要追溯到其祖父那個年代。作為沃爾沃汽車創(chuàng)立之初的15位員工之一,拉爾森祖父還參與了第一款沃爾沃車型——?V4“雅各布”的研發(fā)。巧合的是,在拉爾森加入沃爾沃汽車的十五周年當天,他代表研發(fā)團隊公布了當時最新款的車型,而那一天也正好是?V4“雅各布”的誕生之日。時空的折疊交錯讓拉爾森感受到祖父當年的成就感,不得不感慨,月老早已為拉爾森與沃爾沃汽車在暗中牽好了紅線。

  “斯人若彩虹,遇上方知有”完美詮釋了拉爾森對沃爾沃汽車的情感。年輕時期,縱使家族中很多長輩都在沃爾沃汽車工作,“叛逆”的拉爾森卻完全不把“安全”放在眼里,直到后來一場三車連撞事故,在沃爾沃汽車保護下的拉爾森毫發(fā)無損,他這才意識到安全的重要性,也從心眼里認同了沃爾沃汽車所提倡的安全和以人為中心的價值觀。大學(xué)畢業(yè)后,拉爾森加入沃爾沃汽車,一待就是三十七年,從最初的基礎(chǔ)工作,到如今負責整個亞太區(qū)研發(fā)工作,沃爾沃汽車品牌精神和魅力一直深深打動著拉爾森。對他來說,沃爾沃汽車最大的魅力在于它從未停止對原發(fā)性創(chuàng)新的追求,并堅持以提升人與自然的福祉為目標,尊重生命,敬畏自然。在這里,拉爾森找到了靈魂契合的“伴侶”,服務(wù)沃爾沃汽車是他的第一份工作,也將會是唯一的工作。

  立足上海,深耕中國

  作為土生土長的瑞典人,拉爾森很早之前便開始關(guān)注中國,并心之向往,所以不假思索的抓住了總部給他來中國工作的機會。從斯堪的納維亞半島到太平洋西岸,拉爾森在原本陌生的上海找到了一種熟悉的感覺,在這里,他在研發(fā)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和專業(yè)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。

  2017年,拉爾森被任命為沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁,全面負責沃爾沃汽車亞太區(qū)的研發(fā)工作。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心完全按照沃爾沃汽車全球標準和流程管理,采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的實驗室布局和設(shè)備,同時,為了確保新車型在中國的順利投產(chǎn),拉爾森還頻繁往來于沃爾沃汽車在中國的各個工廠,致力于解決車型本土化過程中的各種研發(fā)課題,順利完成了XC40、全新S60等豪華車型的本地化。他還領(lǐng)導(dǎo)亞太區(qū)研發(fā)團隊在智能汽車的本地車內(nèi)數(shù)字化開發(fā)、駕駛輔助系統(tǒng)的本地化應(yīng)用等方面占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。

  作為沃爾沃汽車亞太區(qū)的研發(fā)負責人,拉爾森不僅要全局性地統(tǒng)籌研發(fā)工作,更要與瑞典總部以及歐美的研發(fā)團隊保持同步。身在異鄉(xiāng)的他,也因此要克服洲際間的時差實現(xiàn)工作內(nèi)容全球?qū)崟r共享。

  除此以外,拉爾森還非常注重對團隊成員的培養(yǎng),不僅在精神上給予鼓舞,讓每個成員挑戰(zhàn)自我、獲得成長,產(chǎn)生對工作的強烈認同感,還會在行動上派大批技術(shù)骨干前往沃爾沃汽車全球其他生產(chǎn)基地和研發(fā)中心實地學(xué)習(xí)培訓(xùn),為沃爾沃汽車亞太區(qū)栽培了一支高效、專業(yè)、務(wù)實的團隊。

  扎根中國,面向世界

  讓拉爾森感到自豪的是,位于上海的亞太區(qū)研發(fā)中心并不只是做簡單的本土化開發(fā)和適配,而是真正的開發(fā)整車,使得沃爾沃汽車成為目前中國僅有的擁有整車開發(fā)能力的豪華車企。亞太區(qū)研發(fā)中心也幫助沃爾沃汽車實現(xiàn)全球和本地研發(fā)的融合互補,一方面立足中國,充分理解中國市場特色,為中國消費者提供獨特的解決方案;另一方面也面向世界,利用中國市場的經(jīng)驗,服務(wù)和推動沃爾沃汽車的全球研發(fā)工作,促進沃爾沃汽車提供更優(yōu)的出行方案,贏得全球消費者的喜愛。

  對于沃爾沃汽車而言,亞太區(qū)研發(fā)中心是全球研發(fā)體系的重要組成部分,發(fā)揮著不可忽視的作用。近兩年,沃爾沃汽車也不斷加大對中國的投資力度,2019年底,首座瑞典總部外的電池實驗室已落戶上海嘉定;今年,亞太區(qū)首座電機實驗室即將建成。這些研發(fā)投入,使得沃爾沃汽車在電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大,從而更好地服務(wù)中國這一全球最大的新能源汽車市場。

  立足上海,深耕中國,作為唯一一個中國人擁有的全球豪華汽車品牌,沃爾沃汽車向世界展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的不斷升級和中國制造的強大實力。未來,沃爾沃汽車也將不斷為上海與世界開展合作與交流搭建橋梁、創(chuàng)造機遇,為中國汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量。

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2022-03-14 18:02:24
 
定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
據(jù)國外媒體報道,三星集團旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示,三星SDI將負責大眾自行設(shè)計的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”(Unified Prismatic Cell)的部分生產(chǎn)。但是,目前尚不清楚三星SDI是否會單獨負責這款電池的生產(chǎn)。大眾汽車可能會將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI,由三星SDI負責設(shè)計和制造。 [詳細]
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推進轉(zhuǎn)型 沃爾沃亞太公布2025愿景計劃
7月21日,沃爾沃亞太公布了2025年愿景計劃,其中包含新能源戰(zhàn)略、供應(yīng)商合作方向、智能化自研等多方面計劃,以及沃爾沃品牌對于環(huán)保事業(yè)的決心。沃爾沃汽車將在2025年實現(xiàn)120萬臺的全球銷量目標,其中至少有50%為純電動產(chǎn)品。沃爾沃希望在2025年,合作供應(yīng)商為其提供的配件產(chǎn)品均能實現(xiàn)100%可再生能源生產(chǎn),新車可循環(huán)材料占比達到25%。到2040年,沃爾沃將成為氣候零負荷標桿企業(yè)。 [詳細]
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同比增長41% 沃爾沃1-6月全球累計銷量超38萬臺
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6月30日,沃爾沃汽車公布了今后成為高端電動汽車品牌的技術(shù)路線,一、使用來自客戶車輛的實時數(shù)據(jù)來制定新的安全標準。下一代沃爾沃汽車正在考慮接收和分析來自客戶汽車的實時數(shù)據(jù),以在客戶同意的情況下開發(fā)更安全的技術(shù)。二、沃爾沃將自主開發(fā)軟件系統(tǒng)。沃爾沃下一代純電動汽車將使用名為“OS (VolvoCars.OS)”的自己的操作系統(tǒng) (OS) 。三、沃爾沃將提高電池能量密度,降低充電時間。四、與 Google 合作開發(fā)下一代安全和連接技術(shù)。同時,沃爾沃汽車計劃到2030年全面轉(zhuǎn)型為電動汽車公司。 [詳細]
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