7月28日訊，奔馳早在多年前就開啟了數(shù)字化進程——2013年奔馳提出將客戶體驗與現(xiàn)代社會的數(shù)字化進程相關(guān)聯(lián)，并宣布啟動“最佳客戶體驗(BCE)”品牌戰(zhàn)略，如今奔馳的數(shù)字化進程已經(jīng)推進到4.0階段。在日前的“梅賽德斯-奔馳#云現(xiàn)場#”中，戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責市場營銷與銷售的貝思格(Britta Seeger)表示，“BCE 4.0”代表著“最佳客戶體驗 4.0”。

  貝思格在訪談中稱，“BCE 4.0戰(zhàn)略指導(dǎo)著我們?yōu)榭蛻籼峁┦冀K如一的豪華品牌體驗。 我們希望為客戶盡可能簡化線上到線下的流程，實現(xiàn)所有線上數(shù)字化渠道和線下實體品牌體驗的無縫融合?！?

  “數(shù)字化經(jīng)銷商服務(wù)使得我們即使在特殊時期、必須暫停全球線下經(jīng)銷商網(wǎng)點的情況下，仍能與客戶保持良好的互動?！必愃几衽e例，“在德國，宣傳送貨上門等服務(wù)幫助我們在數(shù)字化銷售渠道上取得了流量的大幅增加。從今年4月到6月，德國官方網(wǎng)店的日訪問數(shù)增長了約70%?！?

  同時貝思格強調(diào)，向數(shù)字化進行轉(zhuǎn)型，并不意味著不再需要實體零售網(wǎng)絡(luò)?！拔覀儓孕琶鎸γ娴慕涣鲗⒂肋h是業(yè)務(wù)的重要組成部分。與此同時，線下實體零售網(wǎng)絡(luò)也將同步進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

  中國汽車市場在某些方面的腳步已經(jīng)領(lǐng)先全球市場，尤其是在數(shù)字化方面，“在經(jīng)銷領(lǐng)域，中國的數(shù)字化舉措有著很大的優(yōu)勢?！必愃几裢嘎叮捡Y在中國迎來了二季度的歷史最佳成績，截至目前，全球經(jīng)銷店基本均已恢復(fù)運營。

  面對未來的預(yù)期，貝思格表示，“我們在近幾個月中收獲的心得是：實現(xiàn)線上、線下客戶舉措的平衡，是提升客戶滿意度的關(guān)鍵所在。因此，盡管種種挑戰(zhàn)在前，我們?nèi)詫⒗^續(xù)認真聆聽客戶的聲音，加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的投入。我們堅信，數(shù)字化不僅能幫助我們再次提升市場表現(xiàn),還能有效提高客戶滿意度。因為，我們的客戶對數(shù)字化解決方案的需求將是前所未有的?！?