豐田宣布將在全球范圍內(nèi)重啟因新冠疫情暫時停產(chǎn)的工廠。

  當?shù)貢r間7月12日，據(jù)日本共同通信社消息，豐田汽車將在今日恢復(fù)已停工4月的委內(nèi)瑞拉工廠，該工廠2019年的總產(chǎn)量僅為416輛。此舉意味著，迄今為止豐田已開放因疫情中斷的所有國際生產(chǎn)據(jù)點。

  今年2月以來，新冠病毒在全球范圍進一步蔓延，各國紛紛出臺隔離和封鎖措施。豐田汽車陸續(xù)叫停了包括歐美、東南亞在內(nèi)的20多家國際工廠。3月份，受疫情影響，美國銷量下降37%。這也影響豐田全球業(yè)績，當月其全球銷量為68.2萬輛，同比去年驟降23.8%。

  豐田在美國和加拿大擁有多處工廠，共雇傭員工兩萬多名。自3月23日至5月11日期間，這些工廠均處于關(guān)閉狀態(tài)。

  作為產(chǎn)能的主要組成，豐田汽車日本工廠在去年貢獻了341萬輛汽車，其中62%用于出口。新冠爆發(fā)前夕，豐田預(yù)計2020年將日本工廠調(diào)低為324萬輛。疫情爆發(fā)帶來經(jīng)濟停擺，豐田四月初宣布關(guān)閉五條位于日本的生產(chǎn)線。

  數(shù)據(jù)顯示，2020年4月豐田出口同比減少35.8%，海外產(chǎn)量較去年同期下降66.2%。5月份，豐田全球產(chǎn)量為36.6萬，同比下降54.4%。其中日本產(chǎn)量減少57%，海外工廠減產(chǎn)53%。

  此外，豐田在拉丁美洲的業(yè)務(wù)也遭受了巨大打擊。在過去70多年來，豐田在拉丁美洲生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)遍及墨西哥、巴西、秘魯、阿根廷等，其中巴西的兩座工廠地址均位于疫情重災(zāi)區(qū)圣保羅州。2005年，豐田在阿根廷的工廠正式和泰國工廠、印尼工廠、南非工廠并駕齊驅(qū)，成為豐田國際生產(chǎn)中心。

  據(jù)路透社報道，今年十月之前，豐田在北美的產(chǎn)能只會恢復(fù)到以往的三分之二。5月，豐田表示今年利潤將暴跌八成，創(chuàng)九年以來的歷史新低。除了銷售和營收的萎縮，日元匯率的負面影響也使得這位曾經(jīng)的“全球第一大車企”如履薄冰。