停牌數(shù)天后，一汽夏利正式復(fù)牌。

  6月22日，一汽夏利(*ST夏利)在深交所復(fù)牌。上午9點半，*ST夏利股票觸及漲停，目前每股股價為3.95元。有業(yè)內(nèi)人士分析，股票漲停預(yù)期與實際控制人變更有關(guān)。

  此前，*ST夏利曾發(fā)布公告，表示擬開展重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易(以下簡稱“本次重組”)。

  6月16日，*ST夏利擬對本次重組方案作出調(diào)整，涉及新增發(fā)行股份購買資產(chǎn)的交易對方，預(yù)計將構(gòu)成對方案的重大調(diào)整。隨后，*ST夏利向深圳證券交易所申請2020年6月16日開市起停牌，22日復(fù)牌。

  一汽夏利對重組方案進(jìn)行調(diào)整，或是受博郡汽車影響。

  一汽夏利去年宣布資產(chǎn)重組。原計劃是將上市公司殼資源轉(zhuǎn)讓給中鐵物晟科技發(fā)展有限公司;二是現(xiàn)有全部資產(chǎn)、負(fù)債置出予一汽股份指定子公司，并與博郡汽車組建合資公司天津博郡汽車有限公司。

  但由于博郡汽車面臨資金問題，未能按協(xié)議完成注資要求。截至目前，博郡汽車承諾的首期10億元注資資金，只履行了1400萬元，導(dǎo)致合資公司進(jìn)展停滯不前。

  6月18日，一汽夏利發(fā)布《關(guān)于本次重組方案調(diào)整構(gòu)成重大調(diào)整的說明》，整體方案、擬出售資產(chǎn)范圍等均發(fā)生改變。

  本次重組，一汽夏利宣布其全部資產(chǎn)和負(fù)債將轉(zhuǎn)入子公司天津一汽夏利運營管理有限責(zé)任公司(以下簡稱“夏利運營”)。一汽夏利擬出售夏利運營100%股權(quán)和鑫安保險17.5%股權(quán)，一汽股份指定其子公司一汽資產(chǎn)為承接方。

  一汽夏利稱，一汽資產(chǎn)后續(xù)將通過增資和預(yù)算撥款方式確保夏利運營的正常運營。一汽夏利部分員工也將轉(zhuǎn)入夏利運營。

  另外，一汽夏利與鐵物股份的資產(chǎn)重組方案，繼續(xù)推進(jìn)。一汽股份擬將其持有的一汽夏利43.73%的股份無償還轉(zhuǎn)給中國鐵路物資股份有限公司(以下簡稱“鐵物股份”)。但雙方的購買資產(chǎn)交易標(biāo)的集資產(chǎn)范圍、發(fā)行股份購買資產(chǎn)交易對方等均發(fā)生了變化。

  一汽夏利擬向中國鐵物、鐵物股份、蕪湖長茂、結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、工銀投資、農(nóng)銀投資、潤農(nóng)瑞行、伊敦基金發(fā)行股份，購買合計持有的中鐵物晟科技100%股權(quán)、鐵物股份持有天津公司100%股權(quán)、物總貿(mào)易100%股權(quán)。