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上汽紅巖再交200輛杰獅牽引車
來源:第一商用車網   編輯:王琳  2020-06-01 11:37:51 字號   打印  收藏

  灰蒙蒙的天空下,細雨無聲滴落,在湖面蕩漾出一圈圈的漣猗,雖然沒有往日的陽光明媚,但今天的千島湖別有一番風味。

  5月30日 上午10點,上汽紅巖·中海物聯戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨200輛紅巖杰獅牽引車交車儀式順利舉行。

  在疫情的沖擊下,機遇與挑戰(zhàn)并存、希望與困境同在。中海物聯,作為蘇寧物流最大的承運商,看到了運輸行業(yè)在社會發(fā)展中體現的重要作用。為滿足市場需求,進一步完善業(yè)務,中海物聯決定大規(guī)模升級旗下的物流車型,以實現高效、智慧的物流發(fā)展。

  上汽紅巖秉持“因需而造”的產品理念,經銷商與服務團隊深入客戶一線作業(yè)了解客戶的需求,不斷提升產品在智能科技方面的技術,助力車隊降低成本,提高效率,中海物聯最終被上汽紅巖專業(yè)的制造、銷售、服務體系所打動,在多家企業(yè)激烈角逐下選擇了上汽紅巖。

  受疫情影響,牽引車市場整體下滑,但上汽紅巖的市場需求依舊強盛。一季度,上汽紅巖牽引車銷量同比增速達到132%,位列行業(yè)第一。4月,紅巖牽引車銷量同比增加265%。這樣高效及時的交付速度,不僅保證了用戶的正常生產工作進度,也體現了上汽紅巖在逆境中迎難而上的企業(yè)品質。

  本次交付的200輛杰獅C500牽引車,是基于歐洲IVECO整車技術在保持紅巖杰獅系列產品優(yōu)勢的基礎上,結合中國道路實際運輸情況和法律、法規(guī)的嚴苛要求,反復校驗開發(fā)出的符合長途高效物流運輸工況的車型。

  該車搭載科索C11發(fā)動機,動力強勁,最大可輸出430Ps,同時搭配歐洲燃油供給系統,有效降低燃油消耗,全面提高燃油經濟性,憑借實力榮膺“2019重卡高效之王”稱號,成為商用車行業(yè)的榜樣。

  此次上汽紅巖向中海物聯交付的紅巖杰獅牽引車將助力中海物聯網提高物流效益,實現現代化的物流管理模式,推進物流這一細分領域的智慧化進程。

  未來,上汽紅巖將繼續(xù)積極響應國家政策,不斷打磨產品,進一步提升自動化、智能化,為更多物流企業(yè)的發(fā)展貢獻力量!

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