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環(huán)比連續(xù)3月正增長 北京現(xiàn)代銷量回暖
來源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-06-05 15:51:32 字號   打印  收藏

  當(dāng)夏日暖陽重回華夏大地之時,中國乘用車市場也結(jié)束了長達(dá)21個月的連續(xù)下滑,繼今年4月止跌后在5月迎來曙光。伴隨著中國車市的腳步,北京現(xiàn)代在剛剛過去的5月也迎來了銷量回暖。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,今年5月,北京現(xiàn)代單月銷量40,017輛,同比增長11%、環(huán)比增長18%。今年1-5月,北京現(xiàn)代終端銷量累計192,243輛,自今年3月以來,實現(xiàn)終端銷量環(huán)比三連正增長。

  SUV家族與明星車型全面發(fā)力助力北京現(xiàn)代5月銷量回暖

  復(fù)盤5月銷量數(shù)據(jù),不難看出北京現(xiàn)代銷售回暖的主要因素是各級細(xì)分車型的全面開花,以及SUV家族煥發(fā)新機(jī)。其中,由新一代ix25、新一代ix35、第四代途勝、第四代勝達(dá)車型組成的北京現(xiàn)代SUV家族展現(xiàn)出組合優(yōu)勢,在5月實現(xiàn)累計終端銷售14,673輛,環(huán)比增長9.3%,銷售占北京現(xiàn)代單月總銷量的33.4%。其中,新一代ix35延續(xù)活力,在5月實現(xiàn)終端銷售6,605輛,環(huán)比增長4%;新一代ix25終端銷量3,677輛,環(huán)比增長5%;第四代途勝同比增長高達(dá)475% 、環(huán)比增長達(dá)77%; 第四代勝達(dá)以同比68%、環(huán)比37%的成績實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。

  在細(xì)分車型方面,去年下半年上市的新領(lǐng)動保持強(qiáng)勢,在5月的單月銷量為8,772輛,同比增長32%、環(huán)比增長21%。今年1-5月,新領(lǐng)動的終端累計銷量達(dá)到38,118輛,繼續(xù)扛起北京現(xiàn)代銷量大旗;深受年輕人喜愛的高性能轎跑菲斯塔,5月終端銷售5,095輛,以同比增長1%、環(huán)比增長6%實現(xiàn)銷售同比環(huán)比雙增長。

  基于各級細(xì)分車型和SUV家族的組合發(fā)力,北京現(xiàn)代5月銷量數(shù)據(jù)已顯現(xiàn)出明顯的銷售回暖信號,為下半年深耕市場打下了堅實的基礎(chǔ)。

  技術(shù)為核心驅(qū)動力三大舉措謀求未來

  進(jìn)入2020年來,受中國車市整體下行及疫情的雙重影響,汽車市場整體銷量低迷。在這樣的背景下,北京現(xiàn)代能夠取得銷量回暖,主要源于特殊時期銷售政策、產(chǎn)品競爭力、技術(shù)品牌賦能三大層面因素。

  年初,面對新冠肺炎疫情影響,北京現(xiàn)代秉承“以客戶為中心”的服務(wù)原則,全力打造安心、便捷的客戶服務(wù),并推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施,旨在希望通過服務(wù)為消費者提供安全、便利的購車體驗。其中,針對特殊時期的產(chǎn)品銷售,北京現(xiàn)代先后推出了“私家出行10億硬核助力”優(yōu)惠、“暢享藍(lán)天”計劃、“S·A·F·E BUY心安禮得”安心購車計劃、“618購車優(yōu)惠”等相關(guān)政策及活動,一方面為消費者選購北京現(xiàn)代各級產(chǎn)品提供了力度更大的優(yōu)惠措施,一方面緊跟時局與地方政策指導(dǎo),為消費者購車提供安心、便利的優(yōu)惠服務(wù)。

  在產(chǎn)品競爭力和技術(shù)品牌賦能方面,從2019年開始,北京現(xiàn)代圍繞新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗全面發(fā)力,旨在通過以新產(chǎn)品帶動銷量提升、以新技術(shù)帶動競爭力提升、以新體驗帶動用戶體驗提升,以技術(shù)為核心驅(qū)動力,全面煥發(fā)品牌活力。

  2020年北京現(xiàn)代同樣如此,在新產(chǎn)品方面,今年初,北京現(xiàn)代已經(jīng)上市了菲斯塔純電動,依靠同級領(lǐng)先的核心電驅(qū)系統(tǒng)、同級更長的續(xù)航里程等核心技術(shù)優(yōu)勢,菲斯塔純電動贏得了消費者的一致好評。下半年,北京現(xiàn)代會繼續(xù)保持密集的新品推出節(jié)奏,第十代索納塔、第七代伊蘭特等車型將陸續(xù)登場,通過新車效應(yīng)帶動銷量提升。

  新技術(shù)方面,北京現(xiàn)代以技術(shù)品牌為根基,不斷導(dǎo)入并應(yīng)用新技術(shù),夯實技術(shù)品牌形象。下半年,隨著第十代索納塔和第七代伊蘭特兩款新車的上市,其所搭載的全球模塊化平臺i-GMP、連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)CVVD等現(xiàn)代汽車的突破性創(chuàng)新技術(shù),在大幅提升北京現(xiàn)代技術(shù)實力形象的同時,為新產(chǎn)品提供更為強(qiáng)大的市場競爭力。

  正因如此,北京現(xiàn)代能夠在車市止跌回彈的同期取得5月銷量環(huán)比同比雙增長、3-5月銷量環(huán)比三連正增長等一系列可觀的成績,就是憑借著北京現(xiàn)代“以客戶為中心”的原則不斷推陳出新,根據(jù)客戶需求不斷調(diào)整經(jīng)營思路,為用戶持續(xù)提供高品質(zhì)新產(chǎn)品。

  5月銷量回暖只是北京現(xiàn)代開始復(fù)蘇的信號,未來長路漫漫,在北京現(xiàn)代的“品牌激活年“中,北京現(xiàn)代也仍將堅持以技術(shù)驅(qū)動品牌進(jìn)階的核心發(fā)展思路,而“技術(shù)品牌”也將逐漸成為北京現(xiàn)代的金字招牌。

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