5月22日，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)向上港集團(tuán)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上港物流”)交付了120輛上汽紅巖港口牽引車(chē)，本次交車(chē)儀式以“夢(mèng)想，從洋山起航”為主題，展現(xiàn)了上汽紅巖與上港物流在打造綠色港口、提升港口效率的共同決心。

  上汽紅巖總經(jīng)理樓建平向上港物流副總經(jīng)理戴越遞交金鑰匙

  上港集團(tuán)副總裁方懷瑾、上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松、上港集團(tuán)物流有限公司副總經(jīng)理戴越、上汽紅巖總經(jīng)理樓建平等與會(huì)嘉賓共同參與此次交車(chē)儀式。儀式上，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平先生向上港物流副總經(jīng)理戴越先生遞交象征開(kāi)啟綠色港口、智慧港口的金鑰匙。隨后上港集團(tuán)副總裁方懷瑾、上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松為這夢(mèng)想的起航而鳴笛，嶄新的紅巖杰獅港口牽引車(chē)依次發(fā)車(chē)，標(biāo)志此次交車(chē)儀式圓滿(mǎn)完成。

  上港集團(tuán)副總裁方懷瑾發(fā)表講話

  上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松發(fā)表講話

  作為我國(guó)大陸最大的港口企業(yè)，上港集團(tuán)運(yùn)營(yíng)著全球貨物吞吐量第二、集裝箱吞吐量第一的綜合性港口。一直以來(lái)，上港集團(tuán)積極探索鉆研，充分利用科技手段，著力優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)體系。在港口牽引車(chē)的選擇方面，上港集團(tuán)也有著高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。多重考核之后，上汽紅巖憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),成功成為上港集團(tuán)首選的港口牽引車(chē)制造商。

  上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)、上汽紅巖、上港物流領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓合影

  紅巖杰獅港口牽引車(chē)五大巔峰性能

  據(jù)了解，本次交付的紅巖杰獅港口牽引車(chē)全面滿(mǎn)足客戶(hù)應(yīng)用場(chǎng)景需求。譬如面對(duì)港口集裝箱堆積的路況，紅巖杰獅港口牽引車(chē)采用了BOSCH轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)彎性能進(jìn)一步優(yōu)化，操作更加輕便靈動(dòng);面對(duì)臨海港口高濕度高鹽度的環(huán)境，車(chē)輛管路經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，采用KNORR閥類(lèi)及接頭，整車(chē)電路耐久性提升50%，車(chē)輛線束通過(guò)96h嚴(yán)苛的鹽霧性能試驗(yàn)，全生命周期無(wú)需更換。源于歐洲技術(shù)的科索9發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和節(jié)油性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，相比傳統(tǒng)機(jī)型節(jié)油5%。紅巖杰獅港口牽引車(chē)在安全性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及服務(wù)保障方面具備五大巔峰性能，其國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平及標(biāo)準(zhǔn)、定制專(zhuān)屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

  紅巖杰獅港口牽引車(chē)

  打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，共創(chuàng)綠色港口

  上海港身處《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施的重點(diǎn)區(qū)域范圍，上港集團(tuán)積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，升級(jí)優(yōu)化港口物流車(chē)輛，落實(shí)“打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的政策。交車(chē)儀式中，上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松先生提到：“現(xiàn)在每年約有2.9萬(wàn)輛集裝箱牽引車(chē)常年來(lái)往上海港作業(yè)，在巨大的體量下，如何提高車(chē)輛效率、如何降低車(chē)輛污染，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都被放大。”

  他介紹，此次上汽紅巖向上港物流交付的120輛紅巖杰獅港口牽引車(chē)，是在各級(jí)政府部門(mén)的關(guān)心協(xié)助下、在上港集團(tuán)的通力合作下和政府共同制定車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的成果。此系列車(chē)型效率高排放低，能真正降低環(huán)境污染。

  紅巖杰獅港口牽引車(chē)

  打造綠色港口，上汽紅巖一直在行動(dòng)

  值得一提的是，本次港口牽引車(chē)的交付并不是上汽紅巖在打造綠色港口目標(biāo)上的首次實(shí)踐。2019年，與上港集團(tuán)深度戰(zhàn)略合作的上汽紅巖5G智能重卡就在上海洋山深水港區(qū)實(shí)現(xiàn)了世界首個(gè)商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)。

  依靠自主開(kāi)發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng)，上汽紅巖5G智能重卡能夠采集、分析大數(shù)據(jù)，自主升級(jí);通過(guò)智能駕駛電控底盤(pán)，自動(dòng)控制車(chē)輛行駛;依托“綠色天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+12檔自動(dòng)變速箱”動(dòng)力總成 ，上汽紅巖5G智能重卡更加綠色環(huán)保。

  上汽紅巖5G智能重卡的應(yīng)用及本次紅巖杰獅港口牽引車(chē)的成功交付，對(duì)于打造智慧、綠色的上海港貢獻(xiàn)重大。未來(lái)，上汽紅巖將繼續(xù)深化與上港集團(tuán)在前沿物流技術(shù)領(lǐng)域的合作，完成智能網(wǎng)聯(lián)布局、完成上汽紅巖5G智能重卡的迭代、交付更多高品質(zhì)的上汽紅巖港口牽引車(chē)型，以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品、服務(wù)及綜合價(jià)值優(yōu)勢(shì)，為上港集團(tuán)的物流提供一站式綜合解決方案，共創(chuàng)科技引領(lǐng)的智慧、綠色港口。