東風(fēng)公司乘用、商用車4月銷量均實現(xiàn)同比增長。
5月9日,東風(fēng)汽車集團有限公司公布今年4月汽車銷量為29.5萬輛,同比增長9.1%。其中,銷售乘用車21.7萬輛,同比增長3.6%,銷售商用車7.8萬輛,同比增長28.3%。
日系依舊穩(wěn)健,東風(fēng)日產(chǎn)、本田同比增長
根據(jù)乘聯(lián)會5月11日最新數(shù)據(jù)顯示,4月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達142.9萬輛,同比下降5.6%;1-4月累計銷量444.5萬輛,同比下降32.7%。從數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)乘用車市場正持續(xù)回暖,銷量逐步穩(wěn)定。
資料顯示,東風(fēng)集團4月整體跑贏大盤,合資、自主兩業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)同比增長。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量為9.7萬輛,同比增長0.4%;其中軒逸在4月轎車銷量數(shù)據(jù)中居于榜首,銷量為3.9萬輛,同比增長15.7%;逍客銷量為1.2萬輛,同比增長15.3%;奇駿銷量為1.5萬輛,同比下降23.7%,奇駿并未擺脫銷量走低,市場低迷表現(xiàn)。公開資料顯示,奇駿在2019年9月至今年4月,終端銷量出現(xiàn)同比下降。
某業(yè)內(nèi)人士分析認為,“主要是奇駿已經(jīng)進入了生命周期的末端了,2014年3月這一代奇駿上市,以更大的尺寸錯位競爭,因為這個尺寸很多合資品牌都是B-SUV,由此來看主要是2個方面:1、奇駿進入生命周期末端,產(chǎn)品老化,對于市場的吸引力不足,對于市場帶來的話題和新鮮感不足。2、競品的提升進一步削弱了奇駿在市場中的競爭力,RAV4\威蘭達(TNGA平臺)在設(shè)計、配置、動力操控方面的顯著提升,而內(nèi)部空間充裕,在乘坐空間上奇駿也無法展現(xiàn)出優(yōu)勢”
據(jù)悉,全新一代奇駿將在今年海外發(fā)布,預(yù)計2021年國內(nèi)上市。根據(jù)規(guī)劃,2020年東風(fēng)日產(chǎn)僅有4款改款新車上市,在產(chǎn)品生命周期末端,東風(fēng)日產(chǎn)仍要靠現(xiàn)款奇駿及逍客車型苦苦支撐。
另據(jù)東風(fēng)汽車官方公布,東風(fēng)本田4月銷量達7.4萬輛,同比增長19.1%。據(jù)介紹,東本位于武漢的三座工廠逐步實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn),目前每天有超過3000輛汽車駛下生產(chǎn)線。
自主乘用車增勢明顯,商用車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力
東風(fēng)汽車公布數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)乘用車4月銷量5003輛,同比增長52.3%。據(jù)官方介紹,4月30日東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS開啟預(yù)售,亮相“為鄂下單”薇婭公益直播間,限量推出的1750臺車7分鐘極速售罄。
據(jù)悉,全新奕炫GS將在今年6月正式上市。東風(fēng)風(fēng)神奕炫在2019年上市,有分析認為,奕炫代表了東風(fēng)風(fēng)神未來發(fā)展方向,肩負著東風(fēng)風(fēng)神復(fù)興的希望。
資料顯示,東風(fēng)乘用車自2016年銷量達15萬輛之后,至2017年銷量為12.5萬輛,2018年銷量7.41萬輛;2019年銷量7.5萬輛。東風(fēng)乘用車發(fā)布十余年,始終無法進入自主品牌一線陣營。
而關(guān)于啟辰品牌,東風(fēng)汽車暫未公布4月銷量數(shù)據(jù)。公開資料顯示,今年4月啟辰品牌全新車型啟辰星上市發(fā)布。根據(jù)介紹,啟辰星誕生于全新平臺,并獨立于現(xiàn)有啟辰品牌車型。據(jù)悉,啟辰星承載著東風(fēng)啟辰的品牌向上的重擔(dān)。
比起東風(fēng)自主品牌尚需砥礪前行,努力占住市場份額;東風(fēng)集團在商用車領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
東風(fēng)商用車公布4月銷量顯示,中重卡銷量為2.5萬輛,同比增長30.9%,創(chuàng)歷史單月銷量新高;東風(fēng)商用車1-4月累計銷售中重卡達5.76萬輛。
據(jù)悉,4月東風(fēng)商用車中重卡銷量創(chuàng)歷史新高,后市場事業(yè)部銷售收入達2.39億元,單日發(fā)運能力提升至1300輛,“龍擎”動力總成(發(fā)動機+變速箱)最高日產(chǎn)突破620臺,車身廠日產(chǎn)最高達864臺。據(jù)了解,東風(fēng)商用車目前單日產(chǎn)量突破720輛,創(chuàng)歷史新高。
據(jù)東風(fēng)汽車官方公布,東風(fēng)汽車股份有限公司全力投入復(fù)工復(fù)產(chǎn),生產(chǎn)能力快速爬坡,達到滿產(chǎn)高產(chǎn),
4月銷售數(shù)據(jù)也實現(xiàn)大幅提升,達1.9萬輛,同比增長22.6%。
東風(fēng)柳汽4月銷量突破1萬輛,創(chuàng)下歷史新高,同比增長96.6%,通過線上營銷轉(zhuǎn)型,全國訂單快速恢復(fù)并高速增長,同時日產(chǎn)能穩(wěn)定達到350臺。
據(jù)乘聯(lián)會分析,隨著4月中旬后的車市銷量逐步穩(wěn)定,5月車市已經(jīng)進入后疫情時代,月度銷量處于正常性季節(jié)波動狀態(tài)。
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