盡管使出渾身解數(shù)，甚至不惜采取嚴格考核方案變相裁員，北汽依舊沒有避開疫情帶來的利潤下跌。4月15日，北京汽車股份有限公司(簡稱“北京汽車”)官方發(fā)布《2020年第一季度業(yè)績預告》(簡稱《預告》)，一季度預期歸屬于母公司權益持有人的凈利潤較2019年同期下滑95%，降幅進一步擴大。

  北京汽車表示，業(yè)績下滑主要是由于新冠肺炎疫情對中國汽車行業(yè)整體帶來沖擊，對集團的生產和銷售帶來較大影響。北京汽車整車銷量較去年同期有較大幅度下滑，從而導致集團效益下降。目前，北京汽車各基地的生產運營已逐步恢復正常水平，未來很快能夠緩解效益下滑壓力。

  《預告》指出，由于新冠肺炎疫情發(fā)展存在不確定性，北京汽車仍無法排除疫情對經(jīng)營業(yè)績產生的影響。目前國內疫情已呈現(xiàn)積極向好態(tài)勢，各行業(yè)復產復工快速推進，行業(yè)主管部門密集出臺有利于乘用車消費提升、惠及消費者及主機廠的多項政策，財稅部門也已加大生產企業(yè)財政稅收支持力度。與此同時，北京汽車也于疫情期間推出提升銷售舉措。綜合以上因素，北京汽車仍對中長期的業(yè)務發(fā)展持謹慎正面預期。

  『北京汽車BEIJING-X3』

  北京汽車整車板塊包含北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代和福建奔馳四部分。隨著疫情逐漸被遏制，國內汽車市場將逐步回暖。目前，北京汽車也正在規(guī)劃加速海外市場突破，今年3月，北京汽車發(fā)布公告稱，將收購北汽國際100%股權，并依據(jù)北汽國際已經(jīng)建有的海外生產基地及經(jīng)銷商網(wǎng)絡，推進北京汽車在海外市場的擴張。