近日,上海交運(yùn)?;愤\(yùn)輸車交車儀式在交運(yùn)集團(tuán)滬北物流公司舉行,首批嶄新的紅巖杰獅?;愤\(yùn)輸車一字排開,亮眼的明黃色與場(chǎng)外的粉紅桃花交相輝映,更顯威武霸氣!
作為上海物流行業(yè)的龍頭企業(yè),上海交運(yùn)對(duì)旗下運(yùn)輸車輛有著嚴(yán)格的質(zhì)量要求,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和及時(shí)滿意的售后服務(wù)讓紅巖在眾多的重卡品牌中脫穎而出。上海交運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“上汽紅巖相關(guān)工作人員不僅在前期開展了專業(yè)培訓(xùn),交車現(xiàn)場(chǎng)更與司機(jī)深入交流溝通,將車輛性能、使用注意事項(xiàng)等各方面做了全面的介紹。我們對(duì)上汽紅巖的售后服務(wù)非常滿意!”
本次交付的車輛是上汽紅巖依托IVECO先進(jìn)的重卡技術(shù),將智能、高效、節(jié)油和安全特性集于一身,為高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的?;愤\(yùn)輸行業(yè)量身打造的紅巖杰獅?;愤\(yùn)輸牽引車,以滿足行業(yè)對(duì)用車需求的不斷升級(jí)。
在?;愤\(yùn)輸車尤為重視的安全性能方面,該款車型不僅符合國(guó)家最新法規(guī)要求,為進(jìn)一步強(qiáng)化智能技術(shù)在安全方面的應(yīng)用,上汽紅巖還為其配備搭載了ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包括AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、TABS掛車防抱死系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)探測(cè)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全。
更值得一提的是,上汽紅巖還為其搭載了基于人臉識(shí)別技術(shù)開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),通過捕捉司機(jī)閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等行為,判斷司機(jī)是否處于分心或者疲勞等狀態(tài),及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī),消除隱患,守護(hù)運(yùn)輸安全。
除了超高的安全性外,紅巖杰獅危化品運(yùn)輸車在動(dòng)力性方面也毫不遜色。其配備的科索C9發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,最大馬力可達(dá)390hp;匹配法士特12檔鋁殼變速箱,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等方面都達(dá)到了業(yè)內(nèi)一流水準(zhǔn)。正因如此,紅巖杰獅?;愤\(yùn)輸車在用戶群中贏得了極高的口碑。
據(jù)了解,本批?;愤\(yùn)輸車屬于上汽紅巖-上海交運(yùn)危化車項(xiàng)目的首批交付車輛,上汽紅巖后續(xù)將持續(xù)交付車輛,為上海交運(yùn)提供優(yōu)秀的物流解決方案。
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