上汽通用五菱在今年3月的銷量環(huán)比2月暴漲了13倍,即使和去年相比,也已經(jīng)達(dá)到了去年同期銷量的近八成。
在車市因疫情而冰封以后,上汽通用五菱率先走出陰霾。4月1日,上汽通用五菱表示其3月終端銷量達(dá)到13萬臺,并稱這一數(shù)據(jù)有望使其成為3月車市的銷量冠軍。
事實上,車企在當(dāng)月首日就公布上月銷量的情況并不常見,而所有車企的月度銷量排行更是要等到月度中旬才能知曉。因此,外界有聲音質(zhì)疑上汽通用五菱是否提前宣布拿下銷冠是否太過心急。
“確實,行業(yè)的銷量數(shù)據(jù)一般應(yīng)該是月中出來?!鄙掀ㄓ梦辶夥矫鎸χ熊嚲W(wǎng)表示:“為什么上汽通用五菱這么肯定是3月銷冠,因為3月各大企業(yè)還受疫情的影響,所以我們很有信心。此外,我們也是想用這樣的成績鼓舞我們的員工、經(jīng)銷商和合作伙伴的士氣!”
據(jù)悉,上汽通用五菱3月的終端經(jīng)銷商開業(yè)率已經(jīng)達(dá)到98%,已非常接近全面復(fù)工,這也直接促進(jìn)了銷量的提升。上汽通用五菱表示,在3月內(nèi)有7天單日銷量達(dá)到5000臺以上,其中有3天更是超過了6000臺。
上汽集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,上汽通用五菱去年3月和今年2月的銷量分別為17萬臺和1.1萬臺。也就是說,在經(jīng)歷了2月的車市冰封后,上汽通用五菱的3月銷量已經(jīng)恢復(fù)到了去年的近八成,同時還取得了接近十倍的環(huán)比增長!
對此,So. Car
汽車數(shù)據(jù)工場CEO張曉亮對中車網(wǎng)表示:“上汽通用五菱3月銷量高達(dá)13萬臺,這在平時也是非常喜人的成績了。再次印證大環(huán)境不好,剛需產(chǎn)品反而可能獲得熱捧這一判斷?!?
應(yīng)該指出的是,在2月底,上汽通用五菱豪擲10億補(bǔ)貼,對所有購買五菱寶駿的消費者進(jìn)行購車補(bǔ)貼。上汽通用五菱也成為了疫情期間第一家提供巨額補(bǔ)貼的車企。3月,上汽通用五菱又針對新寶駿品牌推出了“30天無理由退車”政策。外界普遍認(rèn)為,上汽通用五菱的多項促銷政策,或許也有效的激活了市場上潛在的剛性需求。
除了日漸回暖的國內(nèi)市場,上汽通用五菱還在積極開拓海外市場。2019年,上汽通用五菱共計出口整車及散裝件7.2萬臺,同比增長131%。今年一季度,其整車及散件累計出口更是達(dá)到2.07萬臺,同比增長254%。
這也讓外界普遍認(rèn)為,在通用汽車全球收縮的背景下,上汽通用五菱和上汽通用或?qū)缪莞鼮橹匾慕巧?。泰博英思首席汽車分析師孫木子就對中車網(wǎng)表示:“我覺得會出現(xiàn)一種可能,就是通用從目前的在華生產(chǎn)、在華銷售,轉(zhuǎn)變?yōu)樵谌A生產(chǎn)、面向全球銷售。”
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