電車匯消息：3月5日上午，四川一汽豐田新車型項目在成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))啟動。新車型為四川一汽豐田導(dǎo)入豐田公司TNGA技術(shù)平臺的B級頂級轎車，計劃2021年投產(chǎn)下線，年產(chǎn)10萬輛，總投資約33億元。

  據(jù)介紹，四川一汽豐田將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線，大幅提升自動化水平，為未來多車型、規(guī)?；l(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。預(yù)計在2022年達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計產(chǎn)值超180億元。

  四川一汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理張雪峰表示，成都作為西南的重要基地，具有優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境，在四川一汽豐田20年來的發(fā)展歷程中，成都市在產(chǎn)業(yè)招商、政策扶持等方面提供了很多非常有競爭力的條件，助力了企業(yè)的發(fā)展。

  “我們此次引入的是TNGA技術(shù)平臺的B級頂級轎車，計劃是在2021年投產(chǎn)下線，年產(chǎn)10萬輛，總投資約33億元?！? 據(jù)張雪峰介紹，工廠未來將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線，大幅提升自動化水平，并為未來多車型、規(guī)?；l(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，2022年達(dá)產(chǎn)后成都公司預(yù)計產(chǎn)值超180億元。

  另一方面，隨著一汽豐田新車型項目的啟動，對于未來成都市汽車產(chǎn)業(yè)也具有借鑒性。四川一汽豐田稱，新車型的導(dǎo)入，也填補了成都造汽車在B級乘用車領(lǐng)域的空白。

  目前，四川一汽豐田的生產(chǎn)節(jié)拍是普拉多每4分鐘下線一臺，柯斯達(dá)每44.1分鐘下線一臺。一汽大眾成都分公司為每60秒下線一臺新車。