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本次發(fā)布的全系列新能源環(huán)衛(wèi)車采用比亞迪純電動(dòng)專用車底盤，除搭載核心的鐵電池技術(shù)外，還搭載電動(dòng)集成橋總成、上裝與底盤一體化同步設(shè)計(jì)、整車CAN控制、360度全景影像監(jiān)控等一系列領(lǐng)先技術(shù)，保證整車的先進(jìn)性與安全性同在，充分展現(xiàn)目前中國環(huán)衛(wèi)裝備制造的最高水平，及中國高端制造的頂尖水平。
比亞迪作為國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)，依托“三電”系統(tǒng)的整體優(yōu)勢(shì)和多年的大型純電動(dòng)商用車規(guī)模化使用、維護(hù)、驗(yàn)證、優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，推出全系列、標(biāo)準(zhǔn)化、通用型純電動(dòng)專用車底盤，可用作純電動(dòng)洗掃車、掃路車、灑水車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)車型，覆蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié)，集低噪音、零排放、高效率、強(qiáng)續(xù)航等優(yōu)點(diǎn)于一身。目前，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車已在美國、巴西、中國的北京、杭州、西安等城市和地區(qū)投放運(yùn)營，運(yùn)營效果良好，深受客戶肯定。
當(dāng)下，以汽車為代表的裝備制造業(yè)正處在百年未有的大變革時(shí)代。隨著盈峰中聯(lián)-比亞迪全系新能源純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備下線，雙方還將繼續(xù)深化合作，不斷更新新能源環(huán)衛(wèi)裝備的智能制造成果，共同推動(dòng)裝備制造業(yè)創(chuàng)新與升級(jí)，將“長(zhǎng)沙制造”的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，以長(zhǎng)沙為起點(diǎn)，走向全國乃至全世界，引領(lǐng)全球新能源專用車市場(chǎng)發(fā)展。
本次發(fā)布的全系列新能源環(huán)衛(wèi)車采用比亞迪純電動(dòng)專用車底盤，除搭載核心的鐵電池技術(shù)外，還搭載電動(dòng)集成橋總成、上裝與底盤一體化同步設(shè)計(jì)、整車CAN控制、360度全景影像監(jiān)控等一系列領(lǐng)先技術(shù)，保證整車的先進(jìn)性與安全性同在，充分展現(xiàn)目前中國環(huán)衛(wèi)裝備制造的最高水平，及中國高端制造的頂尖水平。
比亞迪作為國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)，依托“三電”系統(tǒng)的整體優(yōu)勢(shì)和多年的大型純電動(dòng)商用車規(guī)模化使用、維護(hù)、驗(yàn)證、優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，推出全系列、標(biāo)準(zhǔn)化、通用型純電動(dòng)專用車底盤，可用作純電動(dòng)洗掃車、掃路車、灑水車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)車型，覆蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié)，集低噪音、零排放、高效率、強(qiáng)續(xù)航等優(yōu)點(diǎn)于一身。目前，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車已在美國、巴西、中國的北京、杭州、西安等城市和地區(qū)投放運(yùn)營，運(yùn)營效果良好，深受客戶肯定。
當(dāng)下，以汽車為代表的裝備制造業(yè)正處在百年未有的大變革時(shí)代。隨著盈峰中聯(lián)-比亞迪全系新能源純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備下線，雙方還將繼續(xù)深化合作，不斷更新新能源環(huán)衛(wèi)裝備的智能制造成果，共同推動(dòng)裝備制造業(yè)創(chuàng)新與升級(jí)，將“長(zhǎng)沙制造”的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，以長(zhǎng)沙為起點(diǎn)，走向全國乃至全世界，引領(lǐng)全球新能源專用車市場(chǎng)發(fā)展。
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