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再創(chuàng)新高 奔馳11月全球銷量突破20萬輛
來源:汽車之家   編輯:韓景旭  2019-12-10 11:24:37 字號(hào)   打印  收藏

  根據(jù)戴姆勒集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示,11月梅賽德斯-奔馳品牌銷量首次突破20萬輛大關(guān),達(dá)209058輛,同比增長5.3%;2019年1-11月,該品牌累計(jì)銷量為2133594輛,同比增長1.4%,創(chuàng)下歷史新高。smart品牌在11月售出9355輛,同比下滑14.4%,2019年1-11月smart品牌累計(jì)銷量為105600輛,同比下滑10.9%。

  在歐洲市場,梅賽德斯-奔馳品牌11月共交付新車82123輛,同比微增0.1%;2019年前11個(gè)月,該品牌在歐洲地區(qū)內(nèi)累計(jì)銷量為855659輛,同比增長0.6%。其中在德國,梅賽德斯-奔馳品牌11月售出30872輛汽車,同比增長5.8%。2019年1-11月,該品牌在“老家”德國發(fā)展的頗為順利,累計(jì)售出290372輛汽車,同比增長5.1%。

奔馳GLE

  在中國市場,梅賽德斯-奔馳品牌11月售出汽車57901輛,再度刷新了歷年11月最佳銷售記錄,并實(shí)現(xiàn)了11%的同比增長。2019年1-11月,該品牌在中國累計(jì)銷量為640933輛,同比增長6.3%。在亞洲太平洋地區(qū),梅賽德斯-奔馳品牌11月總銷量達(dá)83652輛,除中國市場外,該品牌在越南、韓國等地均創(chuàng)下銷量紀(jì)錄。

奔馳G級(jí)

  據(jù)戴姆勒股份公司和梅賽德斯-奔馳管理委員會(huì)成員Britta Seeger介紹,SUV產(chǎn)品和緊湊型車型的熱銷是11月梅賽德斯-奔馳品牌銷量上漲的最大動(dòng)力。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),11月該品牌共售出緊湊型汽車61500輛,同比增長9.8%,其中奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)銷量表現(xiàn)尤為突出。在SUV領(lǐng)域,11月該品牌共售出76300輛SUV車型,同比增長10.5%,其中最受歡迎的SUV車型當(dāng)屬奔馳GLE,這款車在德國國內(nèi)市場交付輛比去年同期實(shí)現(xiàn)“翻番”;奔馳G級(jí)在11月也創(chuàng)下了高達(dá)20.2%的同比增長率。

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迅速成為業(yè)界“新焦點(diǎn)”,2023巴菲特汽車新品發(fā)布會(huì)拉開帷幕!
2022年11月19日-20日,備受業(yè)界關(guān)注的2023巴菲特汽車新品發(fā)布會(huì),正式于上海拉開帷幕!這是一次匯聚無數(shù)鎂光燈,引發(fā)媒體爭相報(bào)道的重要發(fā)布會(huì),也是巴菲特商務(wù)車踐行自身發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。隨著紅布的緩緩揭下,高奢藝術(shù)商務(wù)車矩陣的新成員——“BUFITE S”精彩亮相,引發(fā)現(xiàn)場此起彼伏的贊嘆之聲。 [詳細(xì)]
2022-11-24 17:45:36
 
這個(gè)春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
比性能拼配置奔馳GLC對(duì)比AITO問界M5
在豪華中型SUV領(lǐng)域,BBA往往是繞不開的一個(gè)選擇,其中,奔馳GLC更是憑借著優(yōu)雅的造型以及出色的性能表現(xiàn)獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過隨著新能源汽車的崛起,市面上涌現(xiàn)出一批在綜合性能上媲美豪華SUV的增程式電動(dòng)車,AITO問界M5就是其中的佼佼者。那么,當(dāng)新能源豪華SUV遇上傳統(tǒng)豪華SUV,究竟誰才是更優(yōu)的選擇呢? [詳細(xì)]
2022-02-11 16:37:00
 
25萬該買什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車時(shí)代到來后,在燃油車時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破,25萬預(yù)算也能買到性能比肩百萬級(jí)跑車的SUV,比如今天要說的賽力斯華為智選SF5,它就是高性價(jià)比和高性能兼顧的代表。 [詳細(xì)]
2021-11-01 17:07:27
 
長城汽車收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠
8月18日,我們從官方了解到,在巴西圣保羅長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協(xié)議。根據(jù)雙方簽署的資產(chǎn)收購協(xié)議,包括土地、廠房、機(jī)器設(shè)備等在內(nèi)的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長城汽車。本次交易為純資產(chǎn)交易,不涉及人員轉(zhuǎn)移。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:45:12
 
戴姆勒與康明斯敲定中馬力商用車發(fā)動(dòng)機(jī)合作細(xì)節(jié)
康明斯與戴姆勒已經(jīng)敲定中馬力商用車個(gè)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的合作細(xì)節(jié),包括康明斯將在梅賽德斯-奔馳的曼海姆工業(yè)園區(qū)建立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中馬力發(fā)動(dòng)機(jī),配裝戴姆勒卡車及客車,預(yù)計(jì)將于2025年后啟動(dòng)。 [詳細(xì)]
2021-08-11 08:39:22
 
奔馳:2022年所有細(xì)分市場將提供純電車型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場,為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場提供純電車型;2025年起,所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái),其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動(dòng) 梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日,梅賽德斯-奔馳召開發(fā)布會(huì),表示,企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型,目標(biāo)在2022年為所有細(xì)分市場提供純電車型,2025年純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型銷量占比達(dá)到50%、每一款車型都將推出純電動(dòng)版本,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化、只銷售純電動(dòng)車型。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:48:17
 
領(lǐng)益智造擬20億投建電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目
7月22日,領(lǐng)益智造發(fā)公告,公告顯示,為滿足領(lǐng)益智造業(yè)務(wù)擴(kuò)展及產(chǎn)能布局的需要,公司或其指定的下屬公司擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署項(xiàng)目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,公司本次擬投資約20億元建設(shè)電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目,共分兩期進(jìn)行建設(shè),第一期投資金額1.5億元;第二期投資金額18.5億元。該項(xiàng)目計(jì)劃通過在荊門市建設(shè)生產(chǎn)空間從而圍繞戰(zhàn)略客戶開展規(guī)模性的配套發(fā)展。 [詳細(xì)]
2021-07-23 16:11:30
 
奔馳eActros電動(dòng)卡車全球首發(fā)
6月30日,梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)卡車eActros全球首發(fā),新車帶來了奔馳卡車全新一代的電動(dòng)技術(shù)。外觀加入了獨(dú)特的“eActros”徽標(biāo)。新車的驅(qū)動(dòng)橋是由采埃孚(ZF)提供的AE 130車橋,除了支持純電動(dòng)力以外,還可兼容混動(dòng)和燃料電池動(dòng)力。搭載多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,流媒體后視鏡車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)等。采用雙電機(jī)布局,兩臺(tái)電機(jī)最大輸出功率分別為330kW和400kW。最高可支持315kWh和420kWh電池總?cè)萘?,最高續(xù)航里程達(dá)到400公里。 [詳細(xì)]
2021-07-02 15:09:43
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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