12月4日，馬自達官方公布了11月份在華銷售業(yè)績(零售)，數(shù)據(jù)顯示，2019年11月的銷量為21634輛，與去年11月的19179輛成績相比，增長了12.8%。截止1-11月，馬自達品牌累計在華銷量為203258輛，與去年同期的251776輛相比下滑19.3%。

  具體到兩大渠道的銷量情況上，截止今年前11個月，一汽馬自達銷量為80998輛，與去年同期100466輛相比下降19.4%;長安馬自達銷量為122260輛，與去年同期的151310輛相比下降19.2%?？梢钥吹?，雖然在11月份銷量有明顯回暖，但無論是一汽馬自達還是長安馬自達，今年前11個月的銷量表現(xiàn)都與去年有近20%的下滑。而馬自達3 Axela昂克賽拉和馬自達CX-4這兩款車，為馬自達在華總銷量貢獻了近65%的占比。

  年初馬自達為2019年制定的在華銷量目標是27萬臺，目前來看已不太可能實現(xiàn)。馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥此前在接受時也談到，2019年中國市場環(huán)境嚴峻，馬自達在華銷量受到影響，馬自達方面希望新車型能夠逆轉(zhuǎn)局面，通過進一步提升品牌價值，得到更多中國消費者的喜愛和支持。

  近來，馬自達在華推新上動作較多，9月26日，全新馬自達3 Axela昂克賽拉正式上市。而在 11月8日，一汽馬自達CX-4中期改款車型也正式上市，不僅在外觀及配置上進行了優(yōu)化，售價的準入門檻也有所下探。在剛剛過去的2019廣州車展上，在馬自達旗下全新一代“MAZDA6 ATENZA阿特茲”、第二代“MAZDA CX-5”、全新七座大型SUV“MAZDA CX-8”也同時亮相，希望借此機會全面展示產(chǎn)品力和品牌力。