近日，我們從官方獲悉，吉利2020年將推出6款新車(chē)。包括吉利品牌旗下的SUV車(chē)型——吉利icon、一款定位于帝豪GL與博瑞之間的中型車(chē)，以及一款全新SUV車(chē)型;領(lǐng)克品牌旗下的領(lǐng)克05/領(lǐng)克06、幾何品牌旗下的首款SUV車(chē)型也將面世。詳情見(jiàn)下表：

  ● 吉利icon

  據(jù)了解，吉利icon將于2020年1月正式上市。此前，吉利icon銀河限量版已經(jīng)在2019廣州車(chē)展上亮相，同時(shí)其已經(jīng)支持在官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)訂。

  外觀方面，新車(chē)采用了與吉利以往車(chē)型都不相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使用了一種最具未來(lái)風(fēng)格的設(shè)計(jì)手法。其使用方正的線條對(duì)車(chē)身進(jìn)行勾勒，同時(shí)采用分體式大燈組，看上去十分前衛(wèi);當(dāng)然吉利家族標(biāo)志性的回紋式格柵得以保留，但看起來(lái)更加具有立體感。值得注意的是，吉利icon銀河限量版這款車(chē)還將采用星艦灰雙車(chē)車(chē)身、白棕雙色星艦內(nèi)飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6 SUV輪胎、以及“時(shí)間符號(hào)”專(zhuān)屬鋁制身份標(biāo)識(shí)。

  車(chē)身側(cè)面，新車(chē)運(yùn)用平直的線條與立體的前后輪眉搭配，看起來(lái)并不單調(diào)，同時(shí)該車(chē)還采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。此外，新車(chē)還采用了懸浮式車(chē)頂造型，尾部簡(jiǎn)潔的線條使得新車(chē)視覺(jué)效果非常寬，搭配橫向的大燈組，看起來(lái)個(gè)性十足。車(chē)牌框兩側(cè)使用的回字型線條，也使新車(chē)更具層次感。

  內(nèi)飾部分，新車(chē)采用全新風(fēng)格的設(shè)計(jì)手法，將簡(jiǎn)約與時(shí)尚感散發(fā)出來(lái)，同時(shí)配備有雙10.25英寸儀表盤(pán)和中控顯示屏，其中中控屏幕懸浮于中控臺(tái)之上，給人更強(qiáng)的科技感，同時(shí)下方出風(fēng)口造型以“∞”(無(wú)窮大)符號(hào)元素設(shè)計(jì)，帶來(lái)很好的設(shè)計(jì)感。此外，新車(chē)提供有白色/卡其色或黑色/紅色皮革的拼色搭配組合。

  動(dòng)力方面，吉利icon搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合。其中，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率130kW(177馬力)，最大扭矩255N·m。在此基礎(chǔ)上，吉利icon的48V BSG電機(jī)，在低轉(zhuǎn)速下可以彌補(bǔ)渦輪遲滯的問(wèn)題，同時(shí)功率最多可提升10kW，扭矩提升45N·m。底盤(pán)方面，吉利icon使用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，低配車(chē)型采用17-18英寸輪圈，高配車(chē)型采用19英寸馬牌UC6 SUV輪胎。

  ● 吉利全新中型車(chē)

  據(jù)了解，吉利全新的中型車(chē)將基于2019上海車(chē)展發(fā)布的吉利Preface概念車(chē)打造，也將是CMA平臺(tái)下的首款轎車(chē)。

  外觀方面，新車(chē)前臉采用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的盾形格柵，其內(nèi)部放棄了吉利現(xiàn)有的回紋漣漪造型，取而代之的是縱向布置的直瀑式格柵飾條，與沃爾沃的風(fēng)格有些接近。在中網(wǎng)兩側(cè)，細(xì)長(zhǎng)的黑底大燈內(nèi)部擁有三顆條狀光源。與此同時(shí)，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上擁有兩根凸起的筋線，而前包圍則采用了頗具立體感的折線線條，看上去穩(wěn)重而不失運(yùn)動(dòng)感。

  新車(chē)側(cè)面的比例協(xié)調(diào)而厚重，同時(shí)新車(chē)使用了尺寸小巧的后視鏡、側(cè)窗鍍鉻飾條、平穩(wěn)筆直的腰線，以及雙色大尺寸輪圈等，都進(jìn)一步提升了精致感和設(shè)計(jì)感。而在車(chē)尾部分，Preface概念車(chē)的造型依然穩(wěn)重、規(guī)整，尺寸較小的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根鍍鉻飾條相連接，其下方則是GEELY字樣標(biāo)識(shí)。后包圍部分，新車(chē)采用了層次感十足的設(shè)計(jì)，搭配雙邊共兩出式扁口排氣布局，簡(jiǎn)潔而大氣。

  新車(chē)采用了具有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾造型，整體以白色和銅色作為主調(diào)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔。新車(chē)懸浮式的中控屏幕和儀表搭配雙輻式的方向盤(pán)，進(jìn)一步增添新車(chē)內(nèi)飾的科技感。

  ● 領(lǐng)克05

  新車(chē)基于CMA架構(gòu)打造而來(lái)，并采用家族式都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出和諧的視覺(jué)美感。同時(shí)，該車(chē)未來(lái)售價(jià)區(qū)間或在25-30萬(wàn)元，未來(lái)新車(chē)上市后將與眾多主流合資品牌車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此外，該車(chē)將于2020年上半年正式上市。

  外觀方面，新車(chē)采用了極具辨識(shí)度的領(lǐng)克品牌都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了突破與改變。細(xì)節(jié)來(lái)看，高聳的大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，融入瀑布式設(shè)計(jì)，質(zhì)感突出。同時(shí)，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線條，與兩端的日間行車(chē)燈遙相呼應(yīng)，配合下方較大尺寸的進(jìn)氣口區(qū)域，看起來(lái)更具侵略性。

  車(chē)身側(cè)面，新車(chē)最明顯的特點(diǎn)就是轎跑式設(shè)計(jì)，配合車(chē)身復(fù)雜腰線的設(shè)計(jì)，巧妙地提升該車(chē)運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車(chē)在D柱處采用了類(lèi)似百葉窗式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升該車(chē)側(cè)面肌肉感。尾部方面，領(lǐng)克05采用跟此前領(lǐng)克車(chē)型的設(shè)計(jì)有所不同，領(lǐng)克05全新的尾燈造型分為上下兩列排布，尾翼線條延長(zhǎng)至尾燈兩端，呈現(xiàn)出和諧的視覺(jué)美感。

  新車(chē)尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。同時(shí)，新車(chē)基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的FlexRay電子通訊總線的支持，領(lǐng)克05智能輔助駕駛系統(tǒng)多達(dá)21項(xiàng)，并達(dá)到L2級(jí)別輔助駕駛。

  內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔、大方。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)整體采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)較多的平直線條，讓整體極具層次感。同時(shí)，新車(chē)配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、D型三輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸中控液晶屏以及造型更加精致的電子擋桿等，讓其內(nèi)飾看上去更加高級(jí)、舒適。

  動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)將提供新車(chē)將搭載型號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為180馬力(132)和188馬力(140千瓦)。同時(shí)，該車(chē)未來(lái)還有望搭載來(lái)自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱。