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中德業(yè)務(wù)合并 均勝電子車聯(lián)網(wǎng)新布局
來源:汽車之家   編輯:韓景旭  2019-11-25 14:03:29 字號(hào)   打印  收藏

  2019年被業(yè)內(nèi)視為智能駕駛行業(yè)商業(yè)化爆發(fā)元年,隨著行業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的落地,產(chǎn)業(yè)進(jìn)程有望迎來快速發(fā)展。近日,零部件企業(yè)均勝電子發(fā)布消息稱,旗下寧波均勝普瑞智能車聯(lián)有限公司與德國普瑞子公司普瑞車聯(lián)公司整合為全新的均勝車聯(lián)事業(yè)部,專注于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn),更好地服務(wù)于中國市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長。

  據(jù)悉,新成立的均勝車聯(lián)將能更好地依托均勝電子的平臺(tái)資源,專注于車聯(lián)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開拓,并積極參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定?;趪鴥?nèi)復(fù)雜的交通狀況,新公司將打造一體化的智能出行解決方案,包括智能座艙系統(tǒng)、車路協(xié)同技術(shù)、車載導(dǎo)航和智能出行服務(wù)等。

  實(shí)際上,德國普瑞車聯(lián)原屬均勝電子旗下的德國普瑞公司,主要研發(fā)及生產(chǎn)V2X技術(shù)(車對(duì)外界的信息交換)、車載娛樂系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及信息處理等車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品及軟件解決方案。該公司也是大眾集團(tuán)長期的智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)伙伴。

  隨著5G進(jìn)程的加速,座艙電子和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合日益緊密。均勝電子表示:“預(yù)計(jì)2022年后L3級(jí)的自動(dòng)駕駛會(huì)迎來爆發(fā)式增長,2025年之后L4級(jí)自動(dòng)駕駛將逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化,公司目前進(jìn)行的相關(guān)研發(fā)和一系列戰(zhàn)略合作,都是為未來的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)做好積極準(zhǔn)備?!本鶆佘嚶?lián)將積極參與到基于5G技術(shù)的V2X行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及下一代應(yīng)用場(chǎng)景的定義,公司預(yù)計(jì)2020年底,V2X車載單元產(chǎn)品商用落地,或成為全球首個(gè)5G V2X量產(chǎn)項(xiàng)目。

  據(jù)悉,均勝電子總部位處中國寧波,現(xiàn)有汽車安全、汽車電子和汽車功能件三大事業(yè)部。2011年至今,先后收購了汽車電子公司德國普瑞、德國機(jī)器人公司IMA、德國QUIN、汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商美國KSS以及日本高田優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)(硝酸銨氣體發(fā)生器業(yè)務(wù)除外)。

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