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花費(fèi)5.4億 一汽將年產(chǎn)11.8萬(wàn)套電池
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:侯小南  2019-07-27 09:25:16 字號(hào)   打印  收藏

一汽集團(tuán)新能源汽車(chē)分公司成立于2010年,主要生產(chǎn)EV(純電動(dòng))、HEV(混合動(dòng)力)、PHEV(插電式混合動(dòng)力)車(chē)型。日前,一汽新能源汽車(chē)分公司為了提高產(chǎn)品效率,計(jì)劃投資5.4億元建設(shè)電池裝配線(xiàn)產(chǎn)能升級(jí)項(xiàng)目,改造后設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為11.8萬(wàn)套,預(yù)計(jì)到明年3月份工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。

根據(jù)公開(kāi)資料顯示,一汽新能源汽車(chē)分公司為提高產(chǎn)品效率,擬投資54600.88萬(wàn)元利用現(xiàn)有廠(chǎng)房建設(shè)動(dòng)力電池裝配線(xiàn)產(chǎn)能升級(jí)項(xiàng)目,通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高自動(dòng)化水平,改造后設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為11.8萬(wàn)套,預(yù)計(jì)明年3月份正式投產(chǎn)。

該項(xiàng)目投產(chǎn)后將生產(chǎn)五種型號(hào)的動(dòng)力電池,分別為52.5kWh動(dòng)力電池、55kWh動(dòng)力電池、67kWh動(dòng)力電池、82kWh動(dòng)力電池和95kWh動(dòng)力電池,來(lái)滿(mǎn)足一汽集團(tuán)旗下自主品牌所生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的需求。

一汽集團(tuán)旗下現(xiàn)有新能源產(chǎn)品


目前,一汽集團(tuán)旗下新能源車(chē)型有奔騰品牌的X40EV和B30EV,森雅品牌旗下的R7新能源在去年底正式推出,紅旗品牌旗下首款新能源車(chē)型E-HS3也將于年內(nèi)迎來(lái)上市。此次一汽集團(tuán)新能源汽車(chē)分公司電池裝配線(xiàn)產(chǎn)能升級(jí)項(xiàng)目,將有望加速企業(yè)在新能源領(lǐng)域的布局進(jìn)程。

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中國(guó)一汽發(fā)布十四五規(guī)劃目標(biāo)“11245”
近日,中國(guó)一汽在長(zhǎng)春召開(kāi)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。在本次發(fā)布會(huì)上,中國(guó)一汽發(fā)布的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)——“11245”提出,中國(guó)一汽要開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路?!笆奈濉逼陂g,中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)收入“超萬(wàn)億元,銷(xiāo)量達(dá)到650萬(wàn)輛,利潤(rùn)超680億元”的戰(zhàn)略目標(biāo)。這即“11245”規(guī)劃中第一個(gè)“1”的定義。 [詳細(xì)]
2021-07-23 14:33:05
 
一汽股份退出一汽海馬 海南控股成為第二大股東
7月20日晚,海馬汽車(chē)股份發(fā)布公告,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),擬無(wú)償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,海馬汽車(chē)股份持有一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:35:48
 
比亞迪與一汽集團(tuán)簽署動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議
7月14日,吉林省委書(shū)記景俊海,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見(jiàn)比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,并共同見(jiàn)證長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:20:30
 
一汽解放東南戰(zhàn)區(qū)銷(xiāo)售成績(jī):兩個(gè)月突破2萬(wàn)輛
2021年5月21日,一汽解放東南戰(zhàn)區(qū)兩萬(wàn)輛慶典在杭州舉行。東南戰(zhàn)區(qū)作為一汽解放市場(chǎng)的重要區(qū)域,自2021年一季度反超對(duì)手拿回行業(yè)第一后,再次突破自我,1-5月份,中重卡銷(xiāo)量2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58%。 [詳細(xì)]
2021-05-22 15:55:48
 
一汽南京與彩虹無(wú)線(xiàn)成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
一汽南京與彩虹無(wú)限成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式在南京揭牌。 [詳細(xì)]
2021-05-22 14:08:20
 
前法拉利CEO將任一汽新合資公司董事長(zhǎng)
近日,一汽集團(tuán)任命阿米德奧·費(fèi)利薩為合資公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼高級(jí)顧問(wèn)委員會(huì)的特別顧問(wèn)。費(fèi)利薩擁有26年的騰躍馬工作經(jīng)驗(yàn),并且他也是法拉利前首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員。 [詳細(xì)]
2021-05-02 11:22:34
 
奧迪宣布放棄研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī) 專(zhuān)注電動(dòng)化發(fā)展
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪CEO杜斯曼在接受采訪(fǎng)時(shí)表示奧迪品牌將不再研發(fā)全新的內(nèi)燃機(jī),只會(huì)在現(xiàn)款的內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上繼續(xù)改進(jìn)以滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。杜斯曼還表示奧迪在未來(lái)5年內(nèi)將提供20款電動(dòng)車(chē)型,并在2035年,成為電動(dòng)汽車(chē)品牌。 [詳細(xì)]
2021-03-18 18:25:47
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與奧迪汽車(chē)股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的高端純電動(dòng)車(chē)平臺(tái),其首個(gè)工廠(chǎng)計(jì)劃投資額超過(guò)300億人民幣,首款車(chē)型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷(xiāo)售公司進(jìn)行銷(xiāo)售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
重回賽道 拜騰與富士康正式達(dá)成合作
2021年1月4日,拜騰汽車(chē)與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將合力加速推進(jìn)拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2021-01-05 09:22:01
 
上汽奧迪產(chǎn)品將基于當(dāng)前一汽-大眾奧迪網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售及售后服務(wù)
12月23日,從官方獲悉,中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪宣布雙方將全面升級(jí)在華銷(xiāo)售及網(wǎng)絡(luò)體系。各方同意,未來(lái)上汽奧迪產(chǎn)品也將基于當(dāng)前一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。 [詳細(xì)]
2020-12-24 11:12:38
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
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