8月12日，江鈴汽車在接受調(diào)研時透露，公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭取年內(nèi)上市推廣。

另外，江鈴汽車子公司江鈴重型汽車有限公司與山西潞安礦業(yè)(集團)有限責任公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。江鈴汽車稱，江鈴重汽發(fā)展氫能是基于商用車特殊運營需求場景及商用車具備很好的生命周期成本結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)略而制定的策略。

據(jù)悉，江鈴重汽是江鈴汽車旗下集重車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的全資子公司。

此前2月，江鈴重汽聯(lián)合武漢泰歌氫能汽車、太原理工大學(xué)獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動力系統(tǒng)及整車集成技術(shù)”重大科技專項。

根據(jù)專項規(guī)劃，預(yù)計第一輛配備80kW氫燃料動力系統(tǒng)的18噸江鈴氫燃料重卡樣車將在2019年第四季度推出。

值得一提的是，今年6月的2019中國(山西)國際清潔能源博覽會上，江鈴重汽帶來了自己的氫燃料電池車型——江鈴凱銳FCV。

據(jù)了解，這款車型采用的是江鈴重汽自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由燃料電池、空氣供應(yīng)、氫氣供應(yīng)、冷切以及電子控制系統(tǒng)組成。

該車滿載時，最高時速能夠達到90km以上，續(xù)航里程420km以上。加注一次氫氣的時間小于5分鐘，百公里的氫氣消耗量小于2.5kg。

江鈴凱銳FCV參數(shù)表

江鈴重汽表示，未來公司將配合山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)，引入國內(nèi)先進的制氫、儲氫、運氫以及加注氫的裝備制造產(chǎn)業(yè)群。

同時，公司將以新能源汽車三電系統(tǒng)、燃料電池電堆、車輛總裝集成及核心供應(yīng)鏈的先進技術(shù)開發(fā)為中心，構(gòu)建以氫能應(yīng)用為主的氫能示范區(qū)。