序 ：外資汽車自動(dòng)變速器企業(yè)憑借其規(guī)模和早已收回投資的優(yōu)勢(shì) ，打壓國(guó)內(nèi)自主汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè) ，促使國(guó)內(nèi)自主自動(dòng)變速器及其關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)突破 、 產(chǎn)業(yè)化突破 ， 成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)人的使命 。

2019 年 8 月 7 日，珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“珠海華粵”)，濕式雙離合器(WDC)下線暨一期 20 萬(wàn)產(chǎn)能剪彩儀式順利召開。本次下線儀式注定要載入珠海華粵的發(fā)展史冊(cè)。它不僅彰顯了珠海華粵的強(qiáng)大的研發(fā)能力與發(fā)展?jié)摿Γ策M(jìn)一步增強(qiáng)了珠海華粵對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心。

據(jù)悉，珠海華粵已成為中國(guó)首家實(shí)現(xiàn) WDC 量產(chǎn)的獨(dú)立供應(yīng)商。這不僅將打破外資企業(yè)在雙離合器模塊領(lǐng)域的壟斷地位，并將顯著地助推國(guó)內(nèi)自主 DCT 行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也為自主混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展提供了更多的選擇。

◆群英薈萃，共賀盛事

據(jù)了解，本次WDC下線儀式，珠海華粵共邀請(qǐng)了60多位嘉賓參會(huì)，其中包括 10 多家中國(guó)自主主機(jī)廠代表、自主變速器企業(yè)代表及相關(guān)專家出席。

主機(jī)廠及變速器企業(yè)代表主要有比亞迪汽車、一汽紅旗研究院、吉利汽車、泛亞汽車、蜂巢傳動(dòng)、坤泰、上汽通用五菱、恒大動(dòng)力科技集團(tuán)、瀘州容大、浙江萬(wàn)里揚(yáng)、盛瑞傳動(dòng)、南京勁力等;中國(guó)汽車行業(yè)的專家、企業(yè)家、政府代表主要有中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中歐協(xié)會(huì)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)、北京航空航天大學(xué)交通科技與工程學(xué)院、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心、河北工業(yè)大學(xué)、珠海市香洲區(qū)科技創(chuàng)新促進(jìn)中心等。中國(guó)汽車界的大咖云集珠海華粵，共同見(jiàn)證珠海華粵 WDC 下線儀式，可謂是中國(guó)汽車行業(yè)的大事。

本次剪彩儀式由中歐協(xié)會(huì)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)李盛其親自主持，恒大動(dòng)力科技集團(tuán)副總裁呂超、北京航空航天大學(xué)交通科技與工程學(xué)院/國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心教授徐向陽(yáng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)零部件部主任杜道鋒，珠海市香洲區(qū)科技創(chuàng)新促進(jìn)中心主任牛思亓，依次發(fā)表致辭。

從四位發(fā)言嘉賓精彩發(fā)言及與會(huì)嘉賓熱烈的掌聲中，我們聽(tīng)到了各位嘉賓對(duì)珠海華粵 WDC 產(chǎn)品的真摯贊美，感受到了各位嘉賓對(duì)以珠海華粵為代表的一批中國(guó)汽車自主零部件品牌之崛起的由衷自豪。

◆致力研發(fā)，突破壟斷

剪彩儀式上，珠海華粵副總經(jīng)理方艷平作了“濕式雙離合器(WDC)開發(fā)匯報(bào)”，讓我們對(duì)珠海華粵的發(fā)展歷程及 WDC 開發(fā)過(guò)程有了全新的認(rèn)識(shí)。方副總在發(fā)言中表示：“珠海華粵是專注于汽車傳動(dòng)領(lǐng)域的科技型公司。不僅擁有一個(gè)高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而且具備滿足OEM需求的試驗(yàn)和質(zhì)量控制能力及優(yōu)秀的 NVH 解決能力，能夠不斷滿足客戶的新要求和市場(chǎng)的挑戰(zhàn)?！?

從方副總演示中，我們看到了珠海華粵在開發(fā) WDC 過(guò)程中經(jīng)歷的艱辛與險(xiǎn)阻：珠海華粵的 WDC 研發(fā)始于 2016 年， 經(jīng)過(guò)短短 3 年多的時(shí)間，珠海華粵從核心零部件資源開發(fā)開始，一步一個(gè)腳印地攻堅(jiān)克難，為了突破產(chǎn)品技術(shù)瓶頸，珠海華粵先后在南京和重慶設(shè)立了研發(fā)中心，在全體仝人的努力下取得了階段性成果：通過(guò) WDC 項(xiàng)目的開發(fā)，珠海華粵獲得多項(xiàng)專利及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，專門開發(fā)了數(shù)十套定制化的生產(chǎn)設(shè)備及專屬試驗(yàn)設(shè)備，提供數(shù)十項(xiàng)試驗(yàn)服務(wù)等。目前珠海華粵WDC項(xiàng)目已形成了 20 萬(wàn)套的產(chǎn)能(預(yù)計(jì)在 2019 年底將達(dá)到 40 萬(wàn)套產(chǎn)能)。珠海華粵實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn) WDC 的從無(wú)到有，其中不僅體現(xiàn)了珠海華粵自主研發(fā)的決心，也體現(xiàn)了珠海華粵強(qiáng)大的研發(fā)能力。

◆轉(zhuǎn)型發(fā)展，展望未來(lái)

據(jù)了解，珠海華粵進(jìn)入國(guó)內(nèi) OE 市場(chǎng)至今已有 14 年，收獲了很多經(jīng)驗(yàn)，也取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)在已成為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)離合器委員會(huì)理事長(zhǎng)單位，并且已成為中國(guó)大眾和上海通用最大的離合器供應(yīng)商，同時(shí)供應(yīng)眾多自主品牌車企。方副總欣喜地告訴我們，8 月 8 日即是珠海華粵成立 26 周年的好日子。作為中國(guó)自主汽車零部件企業(yè)，珠海華粵緊跟中國(guó)汽車工業(yè)的潮流，歷經(jīng) 26 年，如今已走在行業(yè)的前沿。

但是 2018 年以來(lái)汽車行業(yè)遭遇寒冬，中國(guó)汽車市場(chǎng)自此邁入存量市場(chǎng)博弈的階段。未來(lái)行業(yè)低增速將呈常態(tài)化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將越發(fā)激烈，行業(yè)洗牌或加速到來(lái)。中國(guó)汽車工業(yè)需要積極響應(yīng)政府供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的號(hào)召，跟隨“中國(guó)制造 2025”的步伐，為達(dá)成到 2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列的目標(biāo)而不斷奮斗。而以珠海華粵為代表的自主汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，則是中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的堅(jiān)實(shí)支撐。

未來(lái)，汽車零部件行業(yè)將何去何從?珠海華粵董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理倪川給出了自己的答案：“面對(duì)著機(jī)遇與危機(jī)并存的時(shí)代，中國(guó)汽車零部件企業(yè)需要積極開拓自身視野，通過(guò)技術(shù)儲(chǔ)備等方式跨過(guò)新技術(shù)的門檻，實(shí)現(xiàn)新的生存與蛻變。珠海華粵濕式雙離合器(WDC)的順利量產(chǎn)下線正是最好的體現(xiàn)。WDC 的量產(chǎn)不僅是值得載入公司史冊(cè)的高光時(shí)刻，而且是中國(guó)離合器行業(yè)的發(fā)展的新路標(biāo)，珠海華粵正引領(lǐng)著中國(guó)汽車離合器行業(yè)逐步進(jìn)入了自動(dòng)變速器及混合動(dòng)力的市場(chǎng)。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。面對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)大變革，珠海華粵始終保持創(chuàng)業(yè)精神。通過(guò)二次創(chuàng)業(yè)，珠海華粵將引領(lǐng)中國(guó)汽車離合器行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，代表了中國(guó)汽車自主零部件行業(yè)的崛起，并為中國(guó)自主汽車零部件企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型發(fā)展策略和路徑，可謂中國(guó)汽車工業(yè)的“排頭兵”。

我們帶著期許，堅(jiān)信著珠海華粵必將再次突破，為中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展再添強(qiáng)勁的動(dòng)力。