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格爾發(fā)2020款提前布局升級(jí)而來(lái):進(jìn)化只為讓用戶駕駛行為“退化”
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-09-18 18:19:43 字號(hào)   打印  收藏

隨著時(shí)代的變化,90后正在步入而立之年,成為社會(huì)各個(gè)行業(yè)的中流砥柱,頂起了中堅(jiān)力量。越來(lái)越多的90后們加入物流運(yùn)輸?shù)拇筌?,在物流運(yùn)輸行業(yè)開始嶄露頭角,與老一代重卡司機(jī)不同的是,新生代卡車人追求運(yùn)營(yíng)效益更大化的同時(shí),將舒適、輕松、省心賺錢作為考量運(yùn)輸工具的重要指標(biāo)。

9月18日,江淮格爾發(fā)重卡2020款新品上市品鑒會(huì)在合肥隆重舉行。來(lái)自江淮汽車集團(tuán)、江淮格爾發(fā)重卡的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)銷商、服務(wù)商及媒體代表蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。會(huì)上,江淮格爾重卡2020款首次亮相,以顏值、舒適、安全、智能、可靠五大升級(jí)進(jìn)化刷新用戶全新駕乘體驗(yàn),助力新生代年輕用戶更輕松、更安全、更舒適運(yùn)營(yíng),減輕駕駛員在駕駛中的疲勞感,真正更安心、更舒心、更放心,讓駕駛行為“退行性進(jìn)化”,成就年輕“舒”“享”未來(lái)。

顏值升級(jí):外觀兼具好看、實(shí)用,這才是年輕一代卡車人要的freestyle

升級(jí)后的格爾發(fā)2020款,匹配全新一代外飾,剛?cè)岵?jì),高端大氣。K5外飾前圍外板及角板,外觀更大氣、精致;A5Ⅲ駕駛室設(shè)計(jì)渾厚飽滿,線條富有張力。在保持原來(lái)時(shí)尚造型的基礎(chǔ)上,格爾發(fā)2020款在外觀的設(shè)計(jì)上,充分考慮了物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)成本,采用了6級(jí)高至4200mm的度可調(diào)導(dǎo)流罩,運(yùn)用了模壓成型,外形更美觀,更可有效降低整車風(fēng)阻,節(jié)省燃油。

舒適升級(jí):20+項(xiàng)升級(jí)只為運(yùn)輸更舒適,轎車級(jí)駕乘體驗(yàn)

“賺錢固然重要,但也不能虧待自己”這是90后年輕物流人的最潮、最I(lǐng)N的運(yùn)營(yíng)思想,由于貨運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸效率提出越來(lái)越高的要求,貨運(yùn)時(shí)間越來(lái)越緊張,

為節(jié)省雇傭司機(jī)成本,很多個(gè)體運(yùn)營(yíng)或小型物流運(yùn)輸公司,只能單個(gè)駕駛員連續(xù)開車,甚至個(gè)別駕駛員連續(xù)開車長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)以上。到達(dá)目的地后,等待配貨、裝貨時(shí)間長(zhǎng),駕駛室就是他們的“第二個(gè)家”。造成大部分駕駛員身患頸椎病、腰間盤突出等多種職業(yè)病。為了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高運(yùn)輸效率,格爾發(fā)2020款基于科學(xué)實(shí)用的設(shè)計(jì)理念,對(duì)駕駛室功能分區(qū),實(shí)現(xiàn)更好的駕駛視野、更便利的操控。

為提升駕乘舒適性,格爾發(fā)2020款在主駕、副駕座位上都做了提升優(yōu)化,主副駕駛座椅增加通風(fēng)加熱按摩功能,提升乘員整體舒適性;主副駕駛座椅面料由織布升級(jí)為PVC,減震系統(tǒng)升級(jí)為高端車型跨越K7同平臺(tái)結(jié)構(gòu)。

除此之外,對(duì)車載大屏及功能按鍵位置優(yōu)化,屏幕置于駕駛員主駕駛區(qū),配備一鍵啟動(dòng)功能,提升駕駛員的操作安全性、便利性與可視性;采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),升級(jí)腰托、配裝調(diào)節(jié)氣囊座椅、108㎜的腿部空間,降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。中控采用8寸多媒體觸控屏及Carlife手機(jī)映射,駕駛時(shí)提高效率;休憩時(shí),樂享生活。此外,增加杯托、暖壺座、手機(jī)支架、卡槽、無(wú)線充電、車載WIFI功能等,貼合中國(guó)駕駛員使用習(xí)慣,提升工作與生活舒適性。

安全升級(jí):多種硬核技術(shù)加持,全程守護(hù)人、車、貨安全

據(jù)不完全同級(jí),中國(guó)有3000萬(wàn)卡車司機(jī),他們是幾億城市人的生活保障,他們是中國(guó)經(jīng)濟(jì)走向世界的起點(diǎn),他們更是一個(gè)家庭的經(jīng)濟(jì)支柱。一輛車肩負(fù)著一個(gè)家庭的生計(jì),一個(gè)事故輕則讓一個(gè)家庭的經(jīng)濟(jì)來(lái)源癱瘓、截留,重則讓一個(gè)家庭面臨分崩離析的險(xiǎn)境,那將是致命的打擊??梢哉f(shuō),重卡司機(jī)在外跑車不僅關(guān)乎自身安全,更牽動(dòng)家人的心。

格爾發(fā)2020款通過最新主、被動(dòng)安全科技與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面加持應(yīng)用,為用戶提供全天候車輛安全與運(yùn)營(yíng)安全解決方案。如FCW碰撞預(yù)警,70m范圍預(yù)測(cè)碰撞危險(xiǎn)并發(fā)出預(yù)警,提示駕駛員前方危險(xiǎn)源,降低追尾引發(fā)的事故;LDWS車道偏離預(yù)警、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用,最大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度。

智能升級(jí):車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能管理,運(yùn)營(yíng)價(jià)值更大化

對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理是經(jīng)營(yíng)管理中面臨的痛點(diǎn)難點(diǎn):無(wú)法精準(zhǔn)把脈運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)、無(wú)從知曉運(yùn)輸中的車況、無(wú)法確定駕駛員油耗是否存在不良流失,管理人員效率低、貨主無(wú)法跟蹤貨物,致使利潤(rùn)被削減。

格爾發(fā)2020款實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)升級(jí),可遠(yuǎn)程診斷和啟停,依托定位系統(tǒng)了解車輛定位、車輛追蹤、軌跡回放等服務(wù),時(shí)刻掌握車輛動(dòng)態(tài);在運(yùn)輸過程中,運(yùn)行全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)成本數(shù)據(jù)、實(shí)效數(shù)據(jù)監(jiān)控、車輛故障異常自動(dòng)識(shí)別和上報(bào)等任務(wù)報(bào)告輸出,提供可視化管理和支持,以智能進(jìn)化提升運(yùn)輸效率。此外,可實(shí)現(xiàn)駕駛行為識(shí)別,通過車速與轉(zhuǎn)速等信號(hào)采集,可智能性選擇性的開啟和關(guān)閉儀表功能模塊;駕駛員行為評(píng)價(jià)分析可在儀表盤顯示,同時(shí)可后臺(tái)輸送給物流運(yùn)營(yíng)管理者,培養(yǎng)駕駛員科學(xué)、高效駕駛行為習(xí)慣,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率。

可靠升級(jí):儀表盤10萬(wàn)公里無(wú)故障-30℃正常使用,穩(wěn)定大于一切

升級(jí)后的格爾發(fā)2020款整車超百萬(wàn)公里無(wú)大修,僅儀表盤可實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里無(wú)故障,具有良好的高低溫性能,保證-30℃正常使用。

2019年已經(jīng)過去三分之二,面對(duì)物流行業(yè)的不斷升級(jí),格爾發(fā)率先布局2020款投放市場(chǎng),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就考慮物流從業(yè)者向年輕化轉(zhuǎn)移所面臨的新需求,以及物流領(lǐng)域所能遇到的各種復(fù)雜情況。以年輕化用戶關(guān)注的顏值、舒適、安全、智能、可靠的全新需求,幫助用戶多賺錢的同時(shí),詮釋全新運(yùn)營(yíng)價(jià)值;更從駕駛員的體驗(yàn)出發(fā),提高司機(jī)的駕駛舒適性,降低疲勞感,致力于真正以人的角度出發(fā),解決用戶痛點(diǎn)。用科學(xué)進(jìn)化實(shí)現(xiàn)駕駛行為“退化”,讓開車成為更輕松的職業(yè),推動(dòng)中國(guó)重卡從體感化向價(jià)值化升級(jí)。

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賽事全新升級(jí) 場(chǎng)景極限挑戰(zhàn),征戰(zhàn)的號(hào)角已吹響
新能源物流車進(jìn)入市場(chǎng)化關(guān)鍵時(shí)期,智能網(wǎng)聯(lián)促使行業(yè)不斷發(fā)生變化,新勢(shì)力企業(yè)爭(zhēng)先加入、新車型不斷出現(xiàn),產(chǎn)品參差不齊,新能源物流車產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景適用性和性能甄別困難。 [詳細(xì)]
2023-06-21 10:42:43
 
江淮T6批量交付安徽
7月14日,首批江淮T6皮卡在安慶市桐城縣批量交付安徽潤(rùn)致建設(shè)工程有限公司,用于道路、建筑養(yǎng)護(hù)。江淮T6皮卡搭載2.0CTI柴油動(dòng)力,匹配6擋手動(dòng)變速箱,平底貨箱長(zhǎng)達(dá)1.81米,超強(qiáng)承載多裝16%,可運(yùn)輸大件工具及應(yīng)急設(shè)備。配備炮筒式儀表盤,8寸彩色中控觸摸屏,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里油耗低至7.5L,整車質(zhì)保3年16萬(wàn)公里。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:16:10
 
同比增長(zhǎng)36.1% 江汽集團(tuán)1-6月累計(jì)銷售28.5萬(wàn)輛
日前,江汽集團(tuán)6月銷量達(dá)4.1萬(wàn)輛;1-6月累計(jì)銷售28.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.1%。其中,江汽集團(tuán)商用車6月銷售2.1萬(wàn)輛,1-6月累計(jì)銷售16.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.1%。江淮乘用車6月銷售2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.7%,1-6月累計(jì)銷售11.9萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)78.8%。 [詳細(xì)]
2021-07-14 08:53:44
 
江淮星銳急救之光交付醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)
近日,首批江淮星銳急救之光系列救護(hù)車順利交付醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)。本次交付的江淮星銳急救之光系列長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車,車身長(zhǎng)度5840mm,車寬2098mm,為醫(yī)療設(shè)備提供11.3m3大空間;內(nèi)高1840mm,醫(yī)護(hù)人員車在內(nèi)可直立行走,400mm內(nèi)艙過道,通行無(wú)礙;車內(nèi)搭載除顫起搏監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、進(jìn)口上車擔(dān)架等監(jiān)護(hù)型醫(yī)療設(shè)備,有效保證重癥患者的救護(hù)開展。 [詳細(xì)]
2021-07-06 11:27:19
 
88輛江淮純電物流車成功交付江蘇郵政
6月25日,江汽集團(tuán)88臺(tái)江淮帥鈴i6純電動(dòng)物流車交付到江蘇郵政。此次交付的帥鈴i6純電動(dòng)物流車載重1.25噸、貨廂容積12.2m3。配備了四輪盤式制動(dòng)、ABS+EBD、行人警示系統(tǒng)等。最高車速可達(dá)100km/h,整車C-WTVC工況續(xù)駛里程超過280km,SOC 0-80%充電時(shí)長(zhǎng)不到1.4h。 [詳細(xì)]
2021-07-01 10:29:07
 
售9.69萬(wàn)起,思皓QX上市
6月26日,思皓QX上市,售價(jià)區(qū)間為9.69-14.39萬(wàn)元。新車長(zhǎng)寬高分別為4605/1890/1700mm,軸距為2720mm。輪圈采用多條輻設(shè)計(jì)的18英寸輪圈,車輪配備的是錦湖SOLUS HS63系列,尺寸為235/55 R18。大尺寸液晶儀表、大尺寸中控屏,搭載最新一代智聆4.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。搭載1.5TGDI直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184馬力),最大扭矩為300N·m。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱(6DCT)和6速手動(dòng)變速箱。 [詳細(xì)]
2021-06-29 10:53:39
 
售12.97萬(wàn)起 江淮星銳節(jié)油王長(zhǎng)軸版上市
近日,星銳節(jié)油王長(zhǎng)軸車型正式上市,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為12.97-17.77萬(wàn)元。新車軸距達(dá)到3360mm,車身長(zhǎng)度則提供5450mm和5300mm兩種選擇,其中,長(zhǎng)度為5450mm車型內(nèi)部長(zhǎng)寬高分別為3000/1850/1615mm,載貨空間為9立方米,總質(zhì)量為3510公斤。搭載D20TCIF1 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率93千瓦,峰值扭矩350?!っ?,匹配5速手動(dòng)變速箱。 [詳細(xì)]
2021-06-23 08:39:46
 
6.18全球首發(fā)|圍觀江淮跨越15L 530+大馬力天然氣自動(dòng)擋牽引車
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”和綠色物流戰(zhàn)略的不斷落地,以高效節(jié)能、清潔環(huán)保為優(yōu)勢(shì)的天然氣重卡得到越來(lái)越多的客戶青睞,并逐漸在市場(chǎng)中強(qiáng)勢(shì)提升。以“高效創(chuàng)價(jià)值 低碳領(lǐng)未來(lái)”為主題的江淮跨越K7 康明斯15L 530+大馬力天然氣自動(dòng)擋牽引車全球首發(fā)儀式即將于2021年6月18日在安徽合肥隆重舉行。 [詳細(xì)]
2021-06-18 14:55:48
 
售16.68萬(wàn)起 江淮悍途新增車型上市
日前,江淮汽車悍途皮卡新增車型正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為16.68-18.68萬(wàn)元。新車長(zhǎng)寬高分別為5330(5620)/1965/1920mm,軸距為3110(3400)mm;貨廂內(nèi)尺寸為1520(1810)/1590/470mm。 [詳細(xì)]
2021-06-15 08:45:53
 
江汽集團(tuán)牽手科大訊飛
日前,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與科大訊飛簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在智能座艙、智能車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能銷服等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作,推動(dòng)互利共贏,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。 [詳細(xì)]
2021-06-11 13:54:54
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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