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KERBEDANZ凱彼丹斯贊助China GT錦標(biāo)賽秦皇島站, 韓寒出場,賽事完美收官
來源:消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-08-20 17:48:20 字號(hào)   打印  收藏

VIP休息室內(nèi),KERBEDANZ(凱彼丹斯)腕表精彩展示

中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽(China GT)秦皇島站的賽程已經(jīng)落下帷幕,作為此次賽事的官方計(jì)時(shí)合作伙伴,KERBEDANZ (凱彼丹斯)與眾粉絲一同感受了由速度迸發(fā)的無限魅力,也將精準(zhǔn)計(jì)時(shí)的理念在本次賽事中體現(xiàn)到淋漓盡致。

在本次賽事現(xiàn)場,還誕生了一個(gè)除KERBEDANZ(凱彼丹斯)之外的最大亮點(diǎn):GT3組別的比賽中,備受關(guān)注的“國民岳父”韓寒與隊(duì)友J.Osborne駕駛邁凱倫720S GT3發(fā)揮優(yōu)異,斬獲GT3組別亞軍,最快圈時(shí)間為1'46''258。

著名車手韓寒與隊(duì)友J.Osborne


極其重要的車輛維修區(qū)域內(nèi),自然也少不了KERBEDANZ(凱彼丹斯)定制時(shí)鐘的身影

對(duì)于時(shí)間的精準(zhǔn)把控,KERBEDANZ(凱彼丹斯)最為擅長,將此與China GT緊密結(jié)合在一起,任由車輪在發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下極速向前,也能夠?qū)r(shí)間分秒掌握。車手在賽道上飛馳的時(shí)刻,無論坡道、轉(zhuǎn)彎還是筆直向前,任何角落都能夠看到KERBEDANZ(凱彼丹斯)的身影。

KERBEDANZ(凱彼丹斯)為這一次China GT秦皇島站的賽事特別提供了一款精美絕倫的陀飛輪腕表。表盤橫面由線條、符號(hào)、27顆寶石以及正上方12點(diǎn)鐘位置的羅馬數(shù)字時(shí)標(biāo)組成,大膽的將不同的視覺元素凝繪成為一個(gè)整體,幻化成為一個(gè)新的標(biāo)志性圖案,代表著KERBEDANZ(凱彼丹斯)最出眾前衛(wèi)的的設(shè)計(jì)美學(xué),亦給予你更多可以想象的空間。你完全可以將其視作每一秒都極速向前的輪轂在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中律動(dòng)的剪影,是速度的比拼,更是時(shí)間的鋒芒。唯有不確定的速度,才會(huì)魔術(shù)般的讓所人屏住呼吸,因?yàn)橐磺薪Y(jié)果都充滿未知。

KERBEDANZ(凱彼丹斯)專為ChinaGT定制的ê系列腕表

于表盤六點(diǎn)鐘位置雕刻著本賽事的精美logo

KERBEDANZ(凱彼丹斯)為此次China GT秦皇島站的賽事特別提供了一款精美絕倫的頂級(jí)定制腕表。其表盤由幾何線條、符號(hào)、27顆寶石以及正上方12點(diǎn)鐘位置的羅馬數(shù)字時(shí)標(biāo)組成,六點(diǎn)鐘位置則雕刻著本屆賽事的logo,大膽的將不同的視覺元素凝繪成為一個(gè)整體,幻化成為一個(gè)全新的視覺圖案,代表著KERBEDANZ(凱彼丹斯)最出眾前衛(wèi)的的設(shè)計(jì)美學(xué),亦給予你更多可以想象的空間。你完全可以將其視作每一秒都極速向前的輪轂在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中律動(dòng)的剪影。

至此,“首鋼賽車谷”2019 China GT中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽秦皇島站的比賽全部結(jié)束。9月6—8日,2019 China GT和KERBEDANZ(凱彼丹斯)將再次登陸新賽道,在天津V1國際賽車場拉開第五站(R9&R10)的角逐,敬請(qǐng)期待!

KERBEDANZ(凱彼丹斯)品牌介紹

KERBEDANZ(凱彼丹斯)是一個(gè)起步于高級(jí)定制的腕表品牌,幾乎自主控制著所有設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造流程,最快能夠在六個(gè)星期內(nèi),制作出一款全新的定制手表,品牌擁有自己的工廠、設(shè)計(jì)師、制表大師、精雕大師、琺瑯工匠大師等。未來,將在KERBEDANZ(凱彼丹斯)北京,上海和成都設(shè)立售后維修點(diǎn),還將在香港,新加坡和日本開設(shè)銷售點(diǎn),為更多喜歡定制腕表的朋友提供服務(wù)。

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燃油車與新能源車的較量!AITO問界M5對(duì)比寶馬X3和奧迪Q5L
近年來隨著國內(nèi)消費(fèi)水平日漸升級(jí),豪華SUV消費(fèi)者越來越多,然而與之前閉著眼選BBA的行情不同,在燃油車使用成本壓力和新能源汽車逐漸崛起的背景下,很多消費(fèi)者將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車。今天我們就來全面對(duì)比一下國產(chǎn)新能源熱門車型AITO問界M5與傳統(tǒng)豪強(qiáng)寶馬X3、奧迪Q5L。究竟是老牌豪車更值得選購,還是新生代豪車更符合實(shí)際需求呢? [詳細(xì)]
2022-12-07 14:13:39
 
智慧與豪華兼顧 問界M5 EV帶來極致出行體驗(yàn)
作為AITO品牌首款純電SUV,問界M5 EV是賽力斯汽車以純電驅(qū)智能平臺(tái)為核心多技術(shù)路徑的新能源整車解決方案的實(shí)力之作。在賽力斯汽車與華為核心科技的深度賦能下,問界M5 EV集時(shí)尚顏值、寬敞空間、極致智慧、卓越性能、越級(jí)豪華等優(yōu)勢于一身,帶來超越期待的純電出行體驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2022-11-28 15:50:52
 
問界M5 EV對(duì)比極氪001,誰才是理智務(wù)實(shí)之選?
如今新能源汽車市場競爭可謂激烈,有不少實(shí)力出色的車型嶄露頭角。在十月份,有兩款高端新能源汽車品牌交上了讓人滿意的答卷。他們分別是單月交付12018輛的AITO品牌,以及10月交付10119輛的極氪汽車,二者都延續(xù)各自的增長勢頭,在30萬價(jià)格區(qū)間里,AITO的問界M5EV和極氪001都具備極高的競爭力,成為很多人的首選。那么相對(duì)來說,兩款車誰才是更加務(wù)實(shí)的選擇,讓我們來探究一番。 [詳細(xì)]
2022-11-25 14:57:44
 
問界M7對(duì)比極氪001,誰才是理智務(wù)實(shí)之選?
如今新能源汽車市場競爭可謂激烈,有不少實(shí)力出色的車型嶄露頭角。在十月份,有兩款高端新能源汽車品牌交上了讓人滿意的答卷。他們分別是單月交付12018輛的AITO品牌,以及10月交付10119輛的極氪汽車,二者都延續(xù)各自的增長勢頭,在30萬價(jià)格區(qū)間里,AITO的問界M5EV和極氪001都具備極高的競爭力,成為很多人的首選。那么相對(duì)來說,兩款車誰才是更加務(wù)實(shí)的選擇,讓我們來探究一番。 [詳細(xì)]
2022-11-24 16:29:52
 
誰才是增程式電動(dòng)車最強(qiáng)選手?AITO問界M5 VS理想ONE
當(dāng)下是新能源車和傳統(tǒng)汽油車群雄逐鹿的時(shí)代,市面上有豐富的車型售賣,但同時(shí)也會(huì)給消費(fèi)者帶來一些選擇困難。純電動(dòng)車雖然能大大節(jié)省用車開支,但是不敢開長途,汽油車雖然沒有里程焦慮,但是面對(duì)不斷上漲的油價(jià)難免力不從心。那么有沒有既能充電又能加油的車型,兼顧二者的優(yōu)勢呢?答案是肯定的,增程式電動(dòng)車具備可油可電的屬性,既能降低市區(qū)行駛的開支,又能從容開長途。AITO問界M5和理想ONE是這類車型的代表選手,本文將兩車做對(duì)比,看看哪款更適合你。 [詳細(xì)]
2022-04-13 15:07:02
 
20-30萬價(jià)格區(qū)間實(shí)力標(biāo)桿,一汽豐田亞洲龍無愧TNGA旗艦轎車
對(duì)于那些已經(jīng)身處社會(huì)中堅(jiān)力量的群體來說,再購車應(yīng)該是方方面面要“更進(jìn)一步”,如駕駛更舒心,空間更寬闊,體驗(yàn)更極致……對(duì)于這樣的需求,在20-30萬價(jià)格區(qū)間內(nèi),一汽豐田亞洲龍值得一看,從近百款轎車中突圍問鼎,榮膺2020 CCTV“年度最佳轎車”殊榮的它,完美詮釋了何為“TNGA旗艦轎車”。 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:24:22
 
身懷經(jīng)典與運(yùn)動(dòng)基因,締造非凡賽道魅力
習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動(dòng)車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐少年的時(shí)代。 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:18:44
 
新能源SUV怎么選?看過這幾款再?zèng)Q定!
賽力斯華為智選SF5通過搭載一套駝峰智能增程系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了可油可電的靈活補(bǔ)能方式。純電續(xù)航達(dá)到180km,市內(nèi)短途可以全程用電,做到日常零油耗,大大降低用車成本。開長途可以像汽油車一樣加油,不用擔(dān)心充電站分布的問題。在滿油滿電的情況下,賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km,冬季出行無壓力,徹底和里程焦慮說再見。 [詳細(xì)]
2021-12-08 17:33:29
 
怕冷?那是純電動(dòng)車的性格,賽力斯華為智選SF5冬季也能帶你嗨!
低溫環(huán)境會(huì)降低車輛續(xù)航能力,從而增加車輛充電需求,這將大大影響出游體驗(yàn)。那什么樣的新能源車最適合自駕游呢?當(dāng)然是可油可電,沒有里程焦慮的增程式電動(dòng)車,本文通過介紹這類車型的代表賽力斯華為智選SF5,揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:27:08
 
冬季出行,你需要這樣一臺(tái)沒有里程焦慮的增程式電動(dòng)車!
作為增程式電動(dòng)車的代表,賽力斯華為智選SF5自上市以來逐步獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,不僅連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量的正增長,在10月高端新能源SUV銷量排行中僅次于寶馬iX3。這不僅意味著賽力斯華為智選SF5已經(jīng)坐上主流新能源汽車的牌桌,同時(shí)也證明增程式電動(dòng)車有著廣闊的市場前景。 [詳細(xì)]
2021-11-26 17:48:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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