日前，歷時(shí)三年多緊張建設(shè)，集“創(chuàng)新、智能、環(huán)保”于一身的一汽-大眾華東基地一期， 正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并將于今年上半年建成投產(chǎn)。

1月19日，一汽-大眾舉行青島媒體溝通會(huì)，就一汽-大眾2017年市場(chǎng)表現(xiàn)和2018年發(fā)展規(guī)劃，尤其是華東基地一期最新的建設(shè)進(jìn)展情況，與參會(huì)媒體進(jìn)行交流。溝通會(huì)結(jié)束之后，媒體記者又參觀了這座現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)基地。

溝通會(huì)上，一汽-大眾企業(yè)新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)黃龍講到，“在2017中國(guó)車市增速放緩的不利背景下，一汽-大眾2017年實(shí)現(xiàn)雙重突破，終端銷量突破200萬(wàn)輛大關(guān)，年產(chǎn)整車突破198萬(wàn)輛，獲得了滿意的成績(jī)單。2018年一汽-大眾將繼續(xù)攻堅(jiān)難題，向210萬(wàn)輛銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)?！?nbsp;

穩(wěn)步推進(jìn)基地建設(shè)， 加快產(chǎn)能布局

為加大產(chǎn)能建設(shè)，實(shí)現(xiàn)2018年的目標(biāo)，一汽-大眾各大基地建設(shè)也在緊鑼密鼓地推進(jìn)。2018年，一汽-大眾長(zhǎng)春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地以及華北基地項(xiàng)目將全部建成投產(chǎn)，屆時(shí)，全國(guó)五大戰(zhàn)略布局將初步形成。華東基地作為全國(guó)戰(zhàn)略布局的重要一步，一期已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，即將在2018年上半年全面建成投產(chǎn)，在產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益方面帶來(lái)增量，提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，確保達(dá)到產(chǎn)銷量和市場(chǎng)份額的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)2018年210萬(wàn)輛銷量目標(biāo)保駕護(hù)航。

加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，打造“創(chuàng)新工廠、智能工廠”

會(huì)上，一汽-大眾青島分公司總經(jīng)理助理柳溪對(duì)華東基地的最近建設(shè)進(jìn)展情況進(jìn)行了介紹，期間華東基地的技術(shù)亮點(diǎn)頻出。正如柳溪所說(shuō)“華東基地是‘創(chuàng)新工廠、智能工廠、環(huán)保工廠’的典型代表。華東基地合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間，每個(gè)車間都擁有令人耳目一新的領(lǐng)先科技?！?

當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，華東基地的建設(shè)貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的指導(dǎo)思想，注重提升智能制造和工業(yè)4.0水平，注重以強(qiáng)化供給改革來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、滿足個(gè)性化市場(chǎng)需求。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè),一個(gè)產(chǎn)能規(guī)模30萬(wàn)輛、具備高度自動(dòng)化和智能化、世界領(lǐng)先技術(shù)水平的嶄新基地即將面世。

其中各大車間全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。沖壓車間擁有世界最先進(jìn)的舒勒沖壓伺服生產(chǎn)線，科技水平領(lǐng)先。焊裝車間擁有859臺(tái)機(jī)器人，率先應(yīng)用涂膠檢測(cè)系統(tǒng)和超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，不僅能夠確保車輛密封性并避免噪音，還能夠杜絕傳統(tǒng)檢測(cè)過(guò)程中的噪音及粉塵污染，凈化車間生產(chǎn)環(huán)境。

涂裝車間擁有機(jī)器人135臺(tái)，自動(dòng)化率高達(dá)到90%，居于華東地區(qū)第一。采用內(nèi)外全自動(dòng)化噴涂面漆技術(shù)，首次在華東地區(qū)亮相;利用中央控制系統(tǒng)，能全時(shí)全過(guò)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，接近工業(yè)4.0水平。總裝車間首次大量采用AGV無(wú)人駕駛小車技術(shù)，致力于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，并率先使用IT大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，緊跟信息時(shí)代大趨勢(shì)。

以打造環(huán)境友好型企業(yè)為理念，建設(shè)“環(huán)保工廠、完美工廠”

華東基地成功榮獲中國(guó)綠色工業(yè)建筑國(guó)家級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) “綠色建筑”設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)三星認(rèn)證，采用多項(xiàng)環(huán)保先進(jìn)技術(shù)。在華東基地建設(shè)過(guò)程中，工藝、建筑、公用設(shè)計(jì)方案均采取節(jié)能減排措施。一汽-大眾始終不忘初心，主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，致力建設(shè)“環(huán)保、完美工廠”，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

采用總功率達(dá)到11MWp的屋頂光伏電站，有效減少溫室氣體及有害氣體的排放。涂裝車間擁有多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)亮點(diǎn)，應(yīng)用干式水幕技術(shù)，實(shí)現(xiàn)90%空氣循環(huán)，每年能夠節(jié)水1.7萬(wàn)噸，整體能耗下降70%。配置廢氣焚燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)VOC接近零排放，該技術(shù)為山東地區(qū)首次采用。采用水性漆工藝，使得單車VOC下降80%，可以讓全年減少1.9噸VOC的排放。總裝車間采用的淋雨測(cè)試循環(huán)用水技術(shù)，相比較普通淋雨每天4500噸的用水量，每天只需要100噸即可滿足日產(chǎn)1200臺(tái)需求，大幅度節(jié)約了珍貴的水資源。

形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

正如青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會(huì)主任江黎明所說(shuō)，“華東基地在產(chǎn)品、制造工藝和管理體系等方面創(chuàng)造了很多第一和領(lǐng)先。今年上半年即將全面投產(chǎn)，帶動(dòng)即墨正式進(jìn)入汽車工業(yè)時(shí)代?！弊鳛榍鄭u汽車產(chǎn)業(yè)基地的龍頭，一汽-大眾華東基地吸引了來(lái)自配套供應(yīng)商的50億投資。此外，一汽-大眾華東基地為當(dāng)?shù)靥峁┘s3000個(gè)的就業(yè)崗位;相應(yīng)配套供應(yīng)商提供5000-10000個(gè)就業(yè)崗位，成功為當(dāng)?shù)貐^(qū)域緩解了就業(yè)壓力。華東基地項(xiàng)目不僅對(duì)一汽-大眾生產(chǎn)戰(zhàn)略布局具有重大意義，對(duì)于青島乃至山東省當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展也起到巨大的推動(dòng)作用。隨著華東基地的全面建成投產(chǎn)，將在區(qū)域內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

華東基地作為一汽-大眾在國(guó)內(nèi)建設(shè)的第四個(gè)產(chǎn)業(yè)基地，進(jìn)一步完善了在中國(guó)汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，助推華東區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為山東乃至全國(guó)民族工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇。