首頁(yè) | 汽車(chē)研究網(wǎng)_汽車(chē)智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢(xún)  
汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專(zhuān)注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專(zhuān)項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專(zhuān)用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠(chǎng)商專(zhuān)題    
聯(lián)姻航天柏克 堅(jiān)瑞沃能再次設(shè)法自救
來(lái)源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-09-26 13:35:03 字號(hào)   打印  收藏

近日,堅(jiān)瑞沃能(300116.sz)發(fā)布公告稱(chēng),公司與航天柏克經(jīng)友好協(xié)商,已簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“框架協(xié)議”)。

公告顯示,雙方將在智慧新能源、鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用、鋰電產(chǎn)品組裝生產(chǎn)、鋰電池技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域達(dá)成合作,旨在為下游客戶(hù)提供鋰電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體的解決方案等。

從合作內(nèi)容上來(lái)看,雙方將從2019年9月25日起至2024年9月24日止 (或至本協(xié)議項(xiàng)目終止之日止)就“中國(guó)鐵塔股份有限公司”項(xiàng)目的供貨及相關(guān)商務(wù)事宜展開(kāi)合作,堅(jiān)瑞沃能主要向航天柏克提供沃特瑪品牌電池、pack 廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)加工及綜合實(shí)驗(yàn)室服務(wù)。

公開(kāi)資料顯示,航天柏克是中央直屬?lài)?guó)有特大型高科技企業(yè)航天科工下屬子公司,下屬 6 個(gè)研究院、1 個(gè)科研生產(chǎn)基地、11 個(gè)公司制、股份制企業(yè),控股 7 家上市公司。航天柏克主要從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的軍工級(jí)、工業(yè)級(jí)電源、定制化電源等尖端技術(shù)及整體解決方案,目前是國(guó)內(nèi)少數(shù)能同時(shí)研發(fā)制造大功率 UPS 電源及 EPS 電源的生產(chǎn)廠(chǎng)商,已形成網(wǎng)絡(luò)能源、新能源、應(yīng)急供電系統(tǒng)、行業(yè)專(zhuān)用電源、電能質(zhì)量管理等五大業(yè)務(wù)板塊。

堅(jiān)瑞沃能表示,本次公司與合作方簽署《框架協(xié)議》有助于公司恢復(fù)生產(chǎn)事項(xiàng),對(duì)公司產(chǎn)品 拓寬銷(xiāo)售渠道以及恢復(fù)市場(chǎng)地位都有著積極的影響。

值得注意的是,本次簽署的《框架協(xié)議》僅為意向性協(xié)議,僅為表達(dá)協(xié)議各方初步的合作意愿及商洽結(jié)果,該事項(xiàng)的正式實(shí)施,尚需進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商和洽談。

實(shí)際上,堅(jiān)瑞沃能與沃特瑪一直在積極的開(kāi)展包括債務(wù)重組、引入戰(zhàn)略投資者及恢復(fù)生產(chǎn)等自救性工作。但在沃特瑪層面,相關(guān)拯救性工作進(jìn)展較為緩慢。

堅(jiān)瑞沃能也坦言,目前公司依然面臨嚴(yán)峻的債務(wù)危機(jī)和經(jīng)營(yíng)困難,大規(guī)模債務(wù)逾期致使公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)重影響,公司存在著極大的被暫停上市甚至被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019上半年,堅(jiān)瑞沃能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.34億元,同比下滑92.78%;凈利潤(rùn)-18.29億元,同比下滑9.52%。

其中電池組業(yè)務(wù)營(yíng)收2917萬(wàn)元,同比下滑99.03%,毛利率-6.64%,同比下滑5.94%;新能源汽車(chē)租售及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收6975萬(wàn)元,同比下滑58.08%,毛利率11.39%,同比下滑9.52%。

9月6日,堅(jiān)瑞沃能公告披露,截止目前,公司累計(jì)被凍結(jié)銀行賬戶(hù)130個(gè),涉及凍結(jié)金額共計(jì)4894.15萬(wàn)元(不含被司法扣劃的資金)。固定資產(chǎn)及存貨等累計(jì)被查封的價(jià)值約7.6億萬(wàn)元(不含暫無(wú)法估值的沃特瑪名下相關(guān)專(zhuān)利),沃特瑪共2億元債權(quán)被凍結(jié),多個(gè)子公司的股權(quán)被凍結(jié)。

另一方面,截至目前,堅(jiān)瑞沃能、沃特瑪及其下屬子公司涉及訴訟案件累計(jì)898件(不含撤訴案件),涉訴金額共計(jì)約103.64 億元,其中已判決金額約50.20億元。

已進(jìn)入執(zhí)行階段的訴訟案件涉及的本金約20.26億元,逾期利息、違約金、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、保全費(fèi)等其他費(fèi)用約1.93億元,預(yù)計(jì)將會(huì)使公司當(dāng)期利潤(rùn)減少約1.93億元。

截至目前,堅(jiān)瑞沃能已多次發(fā)布關(guān)于股票存在被暫停上市及終止上市的風(fēng)險(xiǎn)提示性公告。

而此番堅(jiān)瑞沃能與航天柏克的成功聯(lián)姻,能否達(dá)到自救目的,仍是未知之?dāng)?shù)。

上一篇:安徽信敏惠年產(chǎn)10萬(wàn)噸NMP項(xiàng)目一期投產(chǎn)
品質(zhì)升級(jí),純電品質(zhì)新微卡——新長(zhǎng)安星卡EV全面上市
4月12日,長(zhǎng)安凱程旗下全新車(chē)型——新長(zhǎng)安星卡EV全面上市,新車(chē)定位“純電品質(zhì)新微卡”,共帶來(lái)5款車(chē)型,旨在滿(mǎn)足用戶(hù)更多元化需求。 [詳細(xì)]
2024-04-12 10:58:53
 
兼具智慧與豪華,問(wèn)界M7帶來(lái)“不一樣的”家庭出行體驗(yàn)
AITO問(wèn)界M7自7月4日上市以來(lái),便廣受市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可,上市即熱銷(xiāo)。除此之外,問(wèn)界M7更是一款集超大空間、極致舒適、極致性能、極致智慧、主被動(dòng)安全防護(hù)于一身,獲得沙溢、鄒市明認(rèn)可的適用于家庭用車(chē)的明星車(chē)型。 [詳細(xì)]
2023-01-05 18:17:11
 
成長(zhǎng)最快!AITO問(wèn)界系列12月交付10143輛
2023年1月1日,AITO品牌公布了12月交付數(shù)據(jù)。問(wèn)界系列12月交付量達(dá)到10143輛,再次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)。 [詳細(xì)]
2023-01-03 16:46:38
 
成長(zhǎng)最快的新能源汽車(chē)品牌 AITO問(wèn)界首年交付超7.5萬(wàn)輛
2023年1月1日,AITO品牌公布了12月交付數(shù)據(jù)。問(wèn)界系列12月交付量達(dá)到10143輛,再次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)。自3月啟動(dòng)正式交付以來(lái),AITO問(wèn)界系列首年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過(guò)7.5萬(wàn)輛,成為成長(zhǎng)最快的新能源汽車(chē)品牌。 [詳細(xì)]
2023-01-03 16:33:29
 
AITO問(wèn)界M5斬獲CCPC中國(guó)新能源大賽總冠軍,極限續(xù)航能力獲證明
日前,2022中國(guó)新能源汽車(chē)大賽暨新能源汽車(chē)12小時(shí)耐力賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng):新能源汽車(chē)12小時(shí)耐力賽)鳴金收官?,F(xiàn)場(chǎng)比賽伊始,AITO問(wèn)界M5就爆發(fā)出澎湃動(dòng)力,于首圈獲得優(yōu)勢(shì),并將優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大,在長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)性能與耐力的博弈中,AITO問(wèn)界M5展現(xiàn)出極限條件下卓越的性能和續(xù)航,最終沖線(xiàn)時(shí)以領(lǐng)先第二名23圈、領(lǐng)先同組別第二名87圈的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)順利摘取總冠軍以及Z組冠軍。 [詳細(xì)]
2022-12-21 17:43:36
 
在不一樣的卡塔爾,看宇通的“出?!毙抡鞒?
 如果不是世界杯,我們可能不會(huì)那么深入地了解卡塔爾;如果不是卡塔爾,我們可能不會(huì)再一次認(rèn)識(shí)宇通。在這個(gè)寒意深重的冬天,在5000多公里外,與其說(shuō)是央視頻的鏡頭帶我們走進(jìn)卡塔爾,不如說(shuō)是宇通為我們打開(kāi)了一扇通往新世界的大門(mén)。 [詳細(xì)]
2022-12-19 13:35:32
 
和世界杯一樣看點(diǎn)十足,AITO帶你領(lǐng)略速度與激情
2022卡塔爾世界杯,法國(guó)和阿根廷會(huì)師決賽爭(zhēng)奪冠軍,這場(chǎng)即將拉開(kāi)帷幕的比賽將觀(guān)眾的熱情推向了空前未有的高峰,要想踢好一場(chǎng)球、贏得最后的大力神杯,非常考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員在力量、速度、耐力、敏捷、智慧等方面的素養(yǎng),而在新能源賽道上,AITO問(wèn)界系列車(chē)型也以同樣的品質(zhì)獲得了眾多球迷朋友的喜愛(ài)。 [詳細(xì)]
2022-12-16 18:02:36
 
新能源補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)不足1個(gè)月,歐輝新能源客車(chē)力破“困局”受青睞
從創(chuàng)建伊始,福田歐輝就將綠色夢(mèng)想深植心底,通過(guò)不斷的孜孜探索,實(shí)現(xiàn)了新能源客車(chē)技術(shù)的全面突破,打造出最完整的新能源客車(chē)產(chǎn)品矩陣,成為中國(guó)客車(chē)的綠色名片. [詳細(xì)]
2022-12-14 14:00:42
 
讓物流人牛起來(lái),德力公司開(kāi)啟場(chǎng)景定義品類(lèi)新時(shí)代
當(dāng)前,新一輪電動(dòng)智能化革命正在驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu),新能源賽道已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),也是商用車(chē)企業(yè)“突圍”的重點(diǎn)方向。在政策支持力度加大、市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的背景下,新能源商用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇期,各種形式產(chǎn)品呈現(xiàn)出百花齊放景象。但相比新能源乘用車(chē),新能源物流車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀仍然薄弱,市場(chǎng)中現(xiàn)有的品類(lèi),要么是簡(jiǎn)單的油改電,要么是傳統(tǒng)車(chē)型的電動(dòng)化,產(chǎn)品缺乏“新”意,難以滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化運(yùn)輸需求。 [詳細(xì)]
2022-12-12 14:04:09
 
混動(dòng)車(chē)型強(qiáng)者如林,AITO問(wèn)界M5、M7如何脫穎而出?
物質(zhì)、能量、信息,是組成自然界的三大要素。作為自然的一部分,人類(lèi)也一直在研究三者間的規(guī)律與秩序。如今大火的新能源領(lǐng)域,既是研究物質(zhì)與能量轉(zhuǎn)化的新學(xué)科,也涵蓋了新能源汽車(chē)等眾多賽道。 [詳細(xì)]
2022-12-12 13:55:33
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專(zhuān)題
· 第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢(xún) 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話(huà):4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒