近日,據(jù)報(bào)道,江鈴汽車在江西南昌投建的富山新工廠,即將于今年10月投產(chǎn)。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資128億元,建設(shè)30萬(wàn)輛整車項(xiàng)目,其中一期年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,基地投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)乘用車和卡車并舉、傳統(tǒng)燃油車和新能源車并舉生產(chǎn)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江鈴汽車富山新能源整車基地包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝、PACK裝配、物流倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)量測(cè)試、試驗(yàn)跑道、整車發(fā)運(yùn)中心等廠房及生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2019年第四季度實(shí)現(xiàn)整車下線。
其中,沖壓、涂裝可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè),焊接自動(dòng)化率達(dá)到97%,總裝零件實(shí)施模塊化、同步化、自動(dòng)化、少人化的上線方式。同時(shí),該工廠還具備完整的MES系統(tǒng)構(gòu)架下的智能制造模式,可滿足未來(lái)生產(chǎn)快速響應(yīng)及重構(gòu)需求,實(shí)現(xiàn)批量定制化生產(chǎn)。
江鈴汽車是江鈴集團(tuán)旗下重要的整車板塊之一,目前,江鈴集團(tuán)正在大刀闊斧的進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。不久前,江鈴集團(tuán)與長(zhǎng)安汽車、愛(ài)馳汽車攜手重組了江鈴控股,將控股身份讓渡給愛(ài)馳汽車,江鈴集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車則各持25%股份。
今年7月,江鈴集團(tuán)還與雷諾集團(tuán)達(dá)成合作,雷諾集團(tuán)增資10億元,成為江鈴新能源股東,擁有50%的股權(quán)。
江鈴汽車一直是江鈴集團(tuán)旗下的重要整車板塊,已擁有青云譜工廠、小藍(lán)工廠、太原重卡等傳統(tǒng)能源整車生產(chǎn)基地。其中,小藍(lán)工廠也位于江西南昌,是江鈴汽車推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主陣地之一,具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛商用車、SUV整車及20萬(wàn)臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能,涵蓋福特、JMC及馭勝三大產(chǎn)品品牌,工廠目前主要生產(chǎn)領(lǐng)界、撼路者、途睿歐等車型。
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