日前，以宇通新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)為依托的鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心，獲市科技局批準(zhǔn)組建，這也是我國客車行業(yè)首個(gè)燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺(tái)。

中心將瞄準(zhǔn)國內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù)，整合各方資源，著力開發(fā)高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應(yīng)性的燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù);同步開發(fā)高安全性、高儲(chǔ)氫密度的氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù)，建立健全燃料電池測(cè)試評(píng)價(jià)體系，突破燃料電池瓶頸技術(shù)，打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，加速推進(jìn)燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

研究中心正在緊張建設(shè)中，規(guī)劃建筑總面積達(dá)1萬余平方米，將建立燃料電池整車、系統(tǒng)、電堆、車載氫系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵零部件的測(cè)試與驗(yàn)證能力，為燃料電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，宇通自2009年開始研發(fā)燃料電池客車，2012年組建了專業(yè)從事燃料電池與氫能技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)，2014年通過國內(nèi)首個(gè)燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證，2015年取得國內(nèi)首款燃料電池客車公告，并在2017年獲得車載氫系統(tǒng)安裝資質(zhì)。

歷經(jīng)8年的持續(xù)投入與積累，目前宇通已建立以6名博士、26名碩士為核心的45人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并初步建成了燃料電池系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)、電堆測(cè)試臺(tái)、電解水制氫裝置、氫閥綜合測(cè)試等平臺(tái)。

目前，宇通已成功開發(fā)第三代燃料電池客車，并在綜合路況下運(yùn)行了3.5萬多公里，系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行已超過1000小時(shí)。2017年9月，宇通燃料電池客車成功中標(biāo)聯(lián)合國第三期項(xiàng)目，并將在鄭州市開展示范運(yùn)營，探索燃料電池客車的商業(yè)化運(yùn)行模式。

作為行業(yè)先行者，宇通積極響應(yīng)國家政策，不斷加大在燃料電池客車等新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入力度，為我國新能源客車技術(shù)的快速發(fā)展發(fā)揮正能量。