在歐洲市場，雷諾Zoe一度是特斯拉“殺手”。

據(jù)外媒報道，為了超趕競爭對手，充分利用歐洲對電動汽車日益增長的需求，雷諾將加速推出電動車型，而且可能會尋求日產(chǎn)的幫助。

雷諾正在考慮推出一款比雷諾Zoe更大的純電動汽車，可與特斯拉Model 3以及大眾ID.3等車型競爭。據(jù)雷諾電動汽車業(yè)務(wù)部主管埃馬紐埃爾?布維爾(Emmanuel Bouvier)表示，這款汽車可能在日產(chǎn)和三菱共同打造的平臺上生產(chǎn)。

布維耶稱，我們正在擴(kuò)展產(chǎn)品線，以爭取覆蓋電動汽車所有細(xì)分市場。此款新型電動汽車或?qū)默F(xiàn)有的車型中衍生而來。“現(xiàn)在說我們將與特斯拉正面競爭還為時過早，但我們顯然計劃占領(lǐng)更大的電動汽車市場份額”，他如是表示。

事實上，雷諾和日產(chǎn)算是進(jìn)軍電動汽車的先驅(qū)，早前分別推出Zoe和聆風(fēng)電動汽車，但是這兩款電動汽車并沒有大范圍共享零部件或生產(chǎn)平臺。

自董事長卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)下臺以來，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共同生產(chǎn)新車的前景一直存在不確定因素。

汽車制造商正在加快推動電動化進(jìn)程，以跟上全球更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然電動汽車的銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但是純電動汽車仍是小眾產(chǎn)品。由于續(xù)航里程有限、充電點不夠完善，很多消費者對電動汽車望而卻步。

不過，隨著一系列經(jīng)濟(jì)型電動車進(jìn)入市場，這種情況可能會發(fā)生改變，比如標(biāo)致208和ID .3，這兩款車的零售價都在3萬歐元左右。

布維耶表示，雷諾明年將推出續(xù)航能力更強的新版Zoe，同時也著手研發(fā)更經(jīng)濟(jì)的電動車型。雷諾為中國市場推出了低成本的K-ZE，其部分設(shè)計是以印度Kwid車型為雛形。在未來，雷諾也可能基于K-ZE車型為歐洲打造一款經(jīng)濟(jì)型純電動汽車。

布維爾稱，售價24000歐元的新款Zoe車型，有望獲得強勁需求。此外，雷諾公司則計劃在2022年之前推出8款電動車型。2017年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟曾計劃在2022年推出12款全新純電動汽車。