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百年動(dòng)力科技賦能 福田汽車&??抵腔蹌?dòng)力一體化解決方案亮點(diǎn)幾何
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-06-28 13:57:08 字號(hào)   打印  收藏

在中國汽車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的背景下,福田汽車集團(tuán)與康明斯的合作,已成為汽車行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的經(jīng)典案例。如今,福田康明斯(下簡稱“??怠?不僅成為全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地之一,發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)銷美國、英國等全球70余個(gè)國家,雙方更開展了綠色動(dòng)力與智能卡車合作開發(fā)項(xiàng)目,滿足全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放法規(guī)要求。

而面對(duì)國內(nèi)物流行業(yè)需求的不斷變化,在產(chǎn)品贏得市場認(rèn)可的同時(shí),福田和??狄策M(jìn)一步加強(qiáng)了市場合作。此次,福田和??德氏忍岢霾?shí)行全系產(chǎn)品定制化概念,完成從主機(jī)廠到解決方案提供方的角色轉(zhuǎn)型,并發(fā)布了“??抵腔蹌?dòng)力及福田汽車一體化解決方案”,覆蓋干線物流、支線物流以及城市物流等領(lǐng)域。

【康明斯全球副總裁劉曉星、福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊、福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、新聞發(fā)言人李健發(fā)布一體化解決方案】

一體化解決方案有什么亮點(diǎn)?整體來看,這將減少城市擁堵、降低污染排放、提升運(yùn)營效率。而具體來看,一體化解決方案的背后,是福田和??翟谄脚_(tái)、產(chǎn)品以及智能化方面的種種前瞻布局,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的、最有價(jià)值的整車、動(dòng)力產(chǎn)品和服務(wù)。

智慧國六 定制產(chǎn)品縱向一體化

7月1日,有著“史上最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)”稱號(hào)的國六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,其技術(shù)門檻之高,令業(yè)界壓力山大,智慧物流的智能化要求,也對(duì)整車和整車動(dòng)力提出了很高的要求。在排放不斷升級(jí)的大勢(shì)下,誰能具有前瞻性的戰(zhàn)略布局、先進(jìn)的技術(shù)水平、成熟的服務(wù)能力,誰就能在行業(yè)變革中勇往直前。

面對(duì)市場形勢(shì),福田和??祵腔蹌?dòng)力與超級(jí)卡車平臺(tái)深度鏈合,打造集排放升級(jí)、性能升級(jí)、服務(wù)解決方案于一身的“國六”產(chǎn)品解決方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的縱向一體化。

產(chǎn)品縱向一體化研發(fā)的優(yōu)勢(shì),就在于共同協(xié)作,高效突破嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在整個(gè)“國六”產(chǎn)品開發(fā)過程中,福田和??狄猿?jí)卡車為整車平臺(tái),雙方共同完成如整車驗(yàn)證和優(yōu)化、電子電器功能開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車系統(tǒng)集成、排放標(biāo)定、高海拔,高溫/極寒條件下的駕駛性標(biāo)定等國六超級(jí)動(dòng)力的定制化開發(fā)。

【國六定制化產(chǎn)品講解】

同時(shí),超級(jí)卡車平臺(tái)+國六智慧動(dòng)力的搭配,也使福田和??祰a(chǎn)品達(dá)到動(dòng)力、油耗、成本和排放的最佳平衡。據(jù)悉,升級(jí)后產(chǎn)品的尾氣中氮氧化合物(NOx)、顆粒物(PM)的轉(zhuǎn)化率達(dá)96-99%,直接滿足最嚴(yán)苛的國六b排放標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)了排放標(biāo)準(zhǔn)一步到位,滿足用戶未來5-10年的排放升級(jí)需求。

目前,借助于定制產(chǎn)品一體化設(shè)計(jì),國六超級(jí)動(dòng)力平臺(tái)和超級(jí)卡車平臺(tái)全面覆蓋重卡、中卡和輕卡,滿足商用車產(chǎn)品的多元化需求。

全場景覆蓋 物流裝備橫向一體化

得益于在技術(shù)上的積累,在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)縱向一體化的格局外,具體產(chǎn)品層面,福田和福康也全面涵蓋干線&支線物流運(yùn)輸場景的橫向一體化布局,助力物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

現(xiàn)實(shí)中,用戶在買車、用車、修車、換車等環(huán)節(jié)的需求各有不同。福田和??档漠a(chǎn)品在作業(yè)工況、運(yùn)輸工況和運(yùn)營要求上,深度滿足城市物流不同細(xì)分運(yùn)輸場景的各類應(yīng)用需求,實(shí)現(xiàn)“人、車、任務(wù)”的閉環(huán)。

針對(duì)干線物流市場,歐曼超級(jí)重卡產(chǎn)品圍繞卡車全生命周期服務(wù)解決方案,帶有不同性質(zhì)的定制化、個(gè)性化特色。通過對(duì)日常運(yùn)營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù),幫助物流企業(yè)經(jīng)營者實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)的數(shù)字化、可視化管理,全面滿足干線物流客戶“人停車不停”全天候運(yùn)營需求。

【搭載X系列動(dòng)力的歐曼超級(jí)重卡】

從輕型產(chǎn)品來看,在如今的高端輕卡市場,歐馬可對(duì)快遞、快運(yùn)、冷鏈、專用車等不同工況運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行路譜采集,通過云平臺(tái)、模擬軟件分析,率先推出了首個(gè)覆蓋城市高效貨物運(yùn)輸行業(yè)深度定制產(chǎn)品及一體化解決方案,在推出了“快遞之星”“冷鏈之星”“綠通之星”等定制化產(chǎn)品后,目前又延展到“城配之星”、“搬家之星”等深度定制產(chǎn)品。

【搭載??礔系列國六動(dòng)力的歐馬可超級(jí)卡車】

針對(duì)城配物流市場,搭載福田康明斯F2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的福田奧鈴速運(yùn)配裝大數(shù)據(jù)設(shè)備,可通過對(duì)不同領(lǐng)域、不同路況的數(shù)據(jù)做大量收集,實(shí)現(xiàn)定制化F系列發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定,同時(shí)整車可配備全時(shí)溫度監(jiān)控系統(tǒng)、多樣化貨廂、液壓舉升尾板等裝置,滿足冷藏運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、商超配送、搬家服務(wù)等十余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的量身一體化定制需求。

【搭載康明斯F2.8L動(dòng)力的定制產(chǎn)品奧鈴速運(yùn)】

在歐曼超級(jí)重卡、歐馬可以及奧鈴速運(yùn)全系產(chǎn)品的一體化解決方案下,福田和福康實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市、城郊、城際全場景公路高效物流與專用作業(yè)場景的全覆蓋,真正打造了對(duì)細(xì)分行業(yè)、專用作業(yè)場景的深度定制產(chǎn)品組合。

高效賦能 運(yùn)盈服務(wù)一體化

提供定制化高效物流運(yùn)輸裝備的同時(shí),為了給用戶創(chuàng)造更多福利,福田和福康更共同打造了高效運(yùn)盈服務(wù)解決方案。通過共同打造車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與分析,不斷發(fā)掘產(chǎn)品使用過程中的痛點(diǎn),以行業(yè)定制理念,開發(fā)出五大智慧運(yùn)盈解決方案,助力城市、城郊、城際貨運(yùn)領(lǐng)域用戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值的全面提升。

針對(duì)長途運(yùn)輸中響應(yīng)速度慢、維修效率低等問題,福田和??堤岢隽朔?wù)線路定制的理念,通過配置專家線路管家,搭建司機(jī)之家、1+N線路管家服務(wù)、1對(duì)1管家服務(wù)等,為卡車客戶提供線路定制與聯(lián)盟等服務(wù),為線路服務(wù)提供及時(shí)高效服務(wù)解決方案。

數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)則會(huì)大大提升司機(jī)的運(yùn)營效率。此前,由于缺少必要的智能數(shù)據(jù)平臺(tái)支持,客戶需要開車到服務(wù)站進(jìn)行數(shù)據(jù)更新,既需要消耗燃油,又要花費(fèi)時(shí)間,在升級(jí)之后,基于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持系統(tǒng),卡車客戶不需要再耗費(fèi)時(shí)間進(jìn)站,只需要幾分鐘便可通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)完成刷寫,極大節(jié)省了用戶的工作時(shí)間。

【福田汽車&???amp;大車隊(duì)客戶簽署高效運(yùn)盈服務(wù)解決方案】

智能診斷系統(tǒng),集合了康明斯多年的診斷經(jīng)驗(yàn),通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行分析,實(shí)時(shí)優(yōu)化診斷經(jīng)驗(yàn)排序,顯著降低客戶在服務(wù)站維修等待的時(shí)間,提高一次修復(fù)率,可實(shí)現(xiàn)車輛快速恢復(fù)運(yùn)行。

目前,福田和??等诞a(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市、城郊、城際全場景公路高效物流與專用作業(yè)場景的全覆蓋,真正打造了對(duì)細(xì)分行業(yè)、專用作業(yè)場景的深度定制產(chǎn)品組合。在提高對(duì)用戶服務(wù)效率的同時(shí),福田和??狄矔?huì)根據(jù)用戶評(píng)價(jià)對(duì)自身服務(wù)體系做出全效分析,以促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量不斷提升。

未來,物流業(yè)的發(fā)展將向供應(yīng)鏈方向邁進(jìn),在踐行“不斷創(chuàng)新,終身信賴”的品牌承諾下,福田和福康也將不斷構(gòu)建智能化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的綠色智慧物流發(fā)展模式,推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展。

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人事變動(dòng):丁哲擔(dān)任漢馬科技副總經(jīng)理
近日,漢馬科技集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)審議并通過了《關(guān)于聘任丁哲先生為公司副總經(jīng)理的議案》。聘任丁哲先生為公司副總經(jīng)理。丁哲,2020年11月至2021年6 月在浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司工作,擔(dān)任重卡事業(yè)部副總經(jīng)理。2021年7月至今任漢馬科技副總經(jīng)理,營銷分公司總經(jīng)理。 [詳細(xì)]
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凈利潤同比增長238.77% 福田汽車半年報(bào)
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福田戴姆勒歐曼行星系列正式發(fā)布
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漢馬科技董事長、副董事長等高管辭職
6月1日晚間,漢馬科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布人事變動(dòng)公告。公告顯示,董事會(huì)于2021年6月1日收到周建群的書面辭職報(bào)告。周建群因工作需要申請(qǐng)辭去公司董事長職務(wù)。辭去公司董事長職務(wù)后周建群仍擔(dān)任公司第八屆董事會(huì)董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)委員職務(wù)。劉漢如因工作需要申請(qǐng)辭去公司副董事長和總經(jīng)理職務(wù)。辭去公司副董事長、總經(jīng)理職務(wù)后劉漢如仍擔(dān)任公司第八屆董事會(huì)董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)。 [詳細(xì)]
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