10月31日,大眾汽車全新品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)在廣州完成中國(guó)首發(fā)。據(jù)了解,新品牌設(shè)計(jì)既適用于大眾乘用車,也適用于大眾商用車。而與新標(biāo)識(shí)同時(shí)亮相的還有大眾基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)的首款量產(chǎn)電動(dòng)車型ID.3。
會(huì)發(fā)光的“V加W”
大眾新品牌標(biāo)識(shí)采用發(fā)光設(shè)計(jì),但整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式。與之前的3D立體標(biāo)識(shí)相比新標(biāo)志在現(xiàn)有造型的基礎(chǔ)上做了部分簡(jiǎn)化,比如,“V”和“W”兩個(gè)字母中間的空隙變大,“W”的底部和外部圓圈完全脫離,留出一定的空間來(lái)。總體而言,簡(jiǎn)化后的標(biāo)識(shí)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔、扁平化,也顯得時(shí)尚質(zhì)樸。
大眾乘用車品牌首席營(yíng)銷官 Jochen Sengpiehl
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),大眾汽車乘用車品牌首席營(yíng)銷官Jochen Sengpiehl表示說(shuō):“在所有適合的場(chǎng)所中,我們的新標(biāo)識(shí)都將采用發(fā)光設(shè)計(jì),正如我們新電動(dòng)汽車家族車型上的發(fā)光標(biāo)識(shí)一樣,燈光就是未來(lái)的鍍鉻裝飾?!?
大眾乘用車品牌中國(guó)高級(jí)品牌經(jīng)理 冉曉薔
據(jù)了解,大眾新標(biāo)識(shí)將在171個(gè)國(guó)家或地區(qū)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)新的機(jī)構(gòu)中啟用,另外現(xiàn)有約7萬(wàn)個(gè)舊標(biāo)識(shí)也將逐步更換為新標(biāo)識(shí)。大眾乘用車品牌中國(guó)高級(jí)品牌經(jīng)理冉曉薔透露,“我們已在天津完成全球首個(gè)經(jīng)銷商的標(biāo)識(shí)更換,其余的多個(gè)全球范圍內(nèi)的經(jīng)銷商將在接下來(lái)的數(shù)月中完成標(biāo)識(shí)更換。”
此前,大眾在法蘭克福車展上表示,新標(biāo)識(shí)首先在歐洲本土投入使用,2019年10月開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)采用,2020年初將逐步推廣到北美、南美以及全球所有大眾汽車的市場(chǎng)。并計(jì)劃2020年年中,新品牌標(biāo)識(shí)的更換將陸續(xù)完成,而大眾TACQUA將是第一款使用新標(biāo)示的大眾車型。
大眾中國(guó)副總裁 彭菲莉
此外,大眾還提出了“go TO zero”戰(zhàn)略,即在 2050 年前,在中國(guó)以及全球其他市場(chǎng)必須完全實(shí)現(xiàn)碳中和。大眾中國(guó)副總裁彭菲莉稱,屆時(shí)大眾從汽車、工廠、經(jīng)銷商、辦公室和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),都將達(dá)到 100%的綠色環(huán)保。
ID系列首款量產(chǎn)車型ID.3中國(guó)首發(fā)
而與新標(biāo)識(shí)一同亮相的還有大眾基于新品牌設(shè)計(jì)的新車型ID.3。據(jù)悉,ID.3是大眾汽車基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)的首款量產(chǎn)電動(dòng)車型,未來(lái)這一家族中全部車型的命名均以ID.為前綴。ID代表智能設(shè)計(jì)、身份認(rèn)同和前瞻科技,象征ID系列車型所具備的零排放自動(dòng)駕駛、直觀操作和個(gè)性化的網(wǎng)絡(luò)等特性。
具體車型信息來(lái)看,ID.3是一款定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)兩廂車,長(zhǎng)寬高分比為4261*1809*1552mm,軸距為2765mm。與普通燃油車相比,ID.3的外觀更加精致與緊湊,前大燈通過(guò)一條LED燈帶相連,矩陣式交互前大燈取代了靜態(tài)大燈,提升了整車的辨識(shí)度與前臉部分整體感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,ID.3比較注重仿生設(shè)計(jì)技術(shù),充分強(qiáng)調(diào)了開(kāi)放性。配置方面,以歐洲市場(chǎng)為例,ID.3將提供包括帶城市緊急制動(dòng)與行人監(jiān)測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道變更輔助系統(tǒng)、帶后視攝像頭的泊車輔助系統(tǒng)以及采用背光門(mén)把手設(shè)計(jì)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。
ID.3采用可擴(kuò)展的電池系統(tǒng),將提供58kWh、45kWh和77kWh三種不同配置的車型,對(duì)應(yīng)的綜合工況下的續(xù)航里程分別為330km、420km和550km。
未來(lái),隨著ID家族相繼上市量產(chǎn),將助力大眾布局中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
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