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“新品牌標(biāo)識(shí)+新車型”同時(shí)登場(chǎng),大眾發(fā)力中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-11-01 09:36:53 字號(hào)   打印  收藏

10月31日,大眾汽車全新品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)在廣州完成中國(guó)首發(fā)。據(jù)了解,新品牌設(shè)計(jì)既適用于大眾乘用車,也適用于大眾商用車。而與新標(biāo)識(shí)同時(shí)亮相的還有大眾基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)的首款量產(chǎn)電動(dòng)車型ID.3。

會(huì)發(fā)光的“V加W”

大眾新品牌標(biāo)識(shí)采用發(fā)光設(shè)計(jì),但整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式。與之前的3D立體標(biāo)識(shí)相比新標(biāo)志在現(xiàn)有造型的基礎(chǔ)上做了部分簡(jiǎn)化,比如,“V”和“W”兩個(gè)字母中間的空隙變大,“W”的底部和外部圓圈完全脫離,留出一定的空間來(lái)。總體而言,簡(jiǎn)化后的標(biāo)識(shí)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔、扁平化,也顯得時(shí)尚質(zhì)樸。

大眾乘用車品牌首席營(yíng)銷官 Jochen Sengpiehl

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),大眾汽車乘用車品牌首席營(yíng)銷官Jochen Sengpiehl表示說(shuō):“在所有適合的場(chǎng)所中,我們的新標(biāo)識(shí)都將采用發(fā)光設(shè)計(jì),正如我們新電動(dòng)汽車家族車型上的發(fā)光標(biāo)識(shí)一樣,燈光就是未來(lái)的鍍鉻裝飾?!?

大眾乘用車品牌中國(guó)高級(jí)品牌經(jīng)理 冉曉薔

據(jù)了解,大眾新標(biāo)識(shí)將在171個(gè)國(guó)家或地區(qū)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)新的機(jī)構(gòu)中啟用,另外現(xiàn)有約7萬(wàn)個(gè)舊標(biāo)識(shí)也將逐步更換為新標(biāo)識(shí)。大眾乘用車品牌中國(guó)高級(jí)品牌經(jīng)理冉曉薔透露,“我們已在天津完成全球首個(gè)經(jīng)銷商的標(biāo)識(shí)更換,其余的多個(gè)全球范圍內(nèi)的經(jīng)銷商將在接下來(lái)的數(shù)月中完成標(biāo)識(shí)更換。”

此前,大眾在法蘭克福車展上表示,新標(biāo)識(shí)首先在歐洲本土投入使用,2019年10月開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)采用,2020年初將逐步推廣到北美、南美以及全球所有大眾汽車的市場(chǎng)。并計(jì)劃2020年年中,新品牌標(biāo)識(shí)的更換將陸續(xù)完成,而大眾TACQUA將是第一款使用新標(biāo)示的大眾車型。

大眾中國(guó)副總裁 彭菲莉

此外,大眾還提出了“go TO zero”戰(zhàn)略,即在 2050 年前,在中國(guó)以及全球其他市場(chǎng)必須完全實(shí)現(xiàn)碳中和。大眾中國(guó)副總裁彭菲莉稱,屆時(shí)大眾從汽車、工廠、經(jīng)銷商、辦公室和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),都將達(dá)到 100%的綠色環(huán)保。

ID系列首款量產(chǎn)車型ID.3中國(guó)首發(fā)

而與新標(biāo)識(shí)一同亮相的還有大眾基于新品牌設(shè)計(jì)的新車型ID.3。據(jù)悉,ID.3是大眾汽車基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)的首款量產(chǎn)電動(dòng)車型,未來(lái)這一家族中全部車型的命名均以ID.為前綴。ID代表智能設(shè)計(jì)、身份認(rèn)同和前瞻科技,象征ID系列車型所具備的零排放自動(dòng)駕駛、直觀操作和個(gè)性化的網(wǎng)絡(luò)等特性。

具體車型信息來(lái)看,ID.3是一款定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)兩廂車,長(zhǎng)寬高分比為4261*1809*1552mm,軸距為2765mm。與普通燃油車相比,ID.3的外觀更加精致與緊湊,前大燈通過(guò)一條LED燈帶相連,矩陣式交互前大燈取代了靜態(tài)大燈,提升了整車的辨識(shí)度與前臉部分整體感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,ID.3比較注重仿生設(shè)計(jì)技術(shù),充分強(qiáng)調(diào)了開(kāi)放性。配置方面,以歐洲市場(chǎng)為例,ID.3將提供包括帶城市緊急制動(dòng)與行人監(jiān)測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道變更輔助系統(tǒng)、帶后視攝像頭的泊車輔助系統(tǒng)以及采用背光門(mén)把手設(shè)計(jì)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。

ID.3采用可擴(kuò)展的電池系統(tǒng),將提供58kWh、45kWh和77kWh三種不同配置的車型,對(duì)應(yīng)的綜合工況下的續(xù)航里程分別為330km、420km和550km。

未來(lái),隨著ID家族相繼上市量產(chǎn),將助力大眾布局中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

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12月10日,2022年CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在位于上海的上海天馬賽車場(chǎng)迎來(lái)了收官之戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2022-12-12 14:01:19
 
這個(gè)春節(jié)開(kāi)著極狐阿爾法T回家過(guò)年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開(kāi)著車回家,在鄉(xiāng)親們看來(lái),多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開(kāi)著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
傾聽(tīng)“中升代”的真實(shí)聲音,看亞洲獅如何與用戶“默契合拍”
伴隨消費(fèi)和需求的升級(jí),人們不僅在乎汽車的參數(shù)性能,更看重其在真實(shí)生活中的綜合表現(xiàn)。秉持“致真 至極”的品牌口號(hào),一汽豐田深挖市場(chǎng)需求、洞察新時(shí)代消費(fèi)者,以超越時(shí)代的眼光和差異化的角度審時(shí)度勢(shì),把握汽車細(xì)分市場(chǎng)的細(xì)微變化,給出了亞洲獅這個(gè)最佳答案。 [詳細(xì)]
2021-12-28 17:50:35
 
身懷經(jīng)典與運(yùn)動(dòng)基因,締造非凡賽道魅力
習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動(dòng)車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐少年的時(shí)代。 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:18:44
 
卡羅拉奇葩說(shuō):學(xué)院派vs技術(shù)流
小李今年22歲,剛參加工作,父親打算為他買輛汽車代步,強(qiáng)力推薦了一汽豐田的2021款1.5L的卡羅拉。此時(shí),小李想到了知乎上很喜歡的兩位汽車類博主,一位是汽車報(bào)道經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)汽車有非常獨(dú)到見(jiàn)解的資深車評(píng)人賀老師;另一位則是汽車報(bào)道經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)汽車有非常獨(dú)到見(jiàn)解的資深車評(píng)人趙老師?,F(xiàn)在遇到了購(gòu)車難題,便邀請(qǐng)了這兩位老師答疑解惑。 [詳細(xì)]
2021-11-09 10:49:40
 
中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
日前,我們從中國(guó)一汽公眾號(hào)獲悉,中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞打造汽車服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。此次合作雙方都非常重視,雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是在中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平和萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林共同見(jiàn)證下簽署。雙方將攜手打造汽車服務(wù)生態(tài),通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),開(kāi)創(chuàng)品牌營(yíng)銷、渠道拓展、跨界合作新模式。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:32:17
 
定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
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2021-08-06 16:55:49
 
售26.48-33.88萬(wàn) 大眾新款蔚攬正式上市
8月2日,大眾進(jìn)口汽車新款蔚攬上市。定位為中期改款旅行車。售價(jià)區(qū)間為26.48-33.88萬(wàn)元。新車采用大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供智能矩陣式LED大燈。頂配車型2.0TSI縱行版還將提供專屬專屬魅影藍(lán)配色。換裝了全新樣式的方向盤(pán)后排座椅支持4:2:4比例放倒,提供最大可擴(kuò)容至1725升的后備廂空間。搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,傳動(dòng)方面,匹配7速DSG雙離合變速箱。 [詳細(xì)]
2021-08-02 15:39:17
 
地平線發(fā)布旗艦級(jí)芯片征程5,與哪吒汽車達(dá)成意向戰(zhàn)略合作
7月29日,地平線在上海國(guó)際汽車城發(fā)布了其旗艦級(jí)大算力芯片征程5,該芯片已于今年5月成功流片并且順利點(diǎn)亮,預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。與此同時(shí),哪吒汽車宣布與地平線達(dá)成“征程5”芯片量產(chǎn)合作意向。雙方將著力推進(jìn)智能計(jì)算平臺(tái)硬件和軟件領(lǐng)域的合作。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:28:18
 
2024年投產(chǎn) 巴斯夫宣布與Cellforce電池公司合作
日前,巴斯夫正式宣布其下一代鋰離子電池將與保時(shí)捷和Customcells的合資企業(yè)Cellforce Group(CFG)合作。Cellforce電池將于2024年開(kāi)始生產(chǎn),初始容量至少每年達(dá)到100兆瓦時(shí),將用于約1,000輛賽車和高性能車輛。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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