自東風(fēng)天龍KL上市以來(lái),便憑著可靠的質(zhì)量贏得廣大卡友的喜愛(ài),在2019中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展期間,更是一舉斬獲“2020中國(guó)年度卡車(chē)(CToY)”桂冠。而東風(fēng)商用車(chē)也從未停止發(fā)展的腳步,配備ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的13升平臺(tái)的東風(fēng)天龍KL一經(jīng)推出,讓卡友們有了更多馬力段產(chǎn)品的選擇。
本此眾測(cè)的東風(fēng)天龍KL560搭載了ISZ560發(fā)動(dòng)機(jī),排量13升,最大扭矩2640N.m,匹配DT1425變速箱,適應(yīng)工況更豐富。
為驗(yàn)證東風(fēng)天龍KL560的綜合性能,自今年10月下旬開(kāi)始,東風(fēng)商用車(chē)舉行為期45天的“五十年.新長(zhǎng)征
東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)萬(wàn)里行”活動(dòng),并面向全國(guó)卡友發(fā)布了征集令。
最終,經(jīng)過(guò)多方因素衡量后,五位有著豐富重卡運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的眾測(cè)官將分別挑戰(zhàn)東南(山東——廣東)、西北(成都——新疆)、西南(云貴川)、華中(四川——江浙滬)、東北(山東——東北)五條線(xiàn)路,他們將代表著廣大卡友根據(jù)東風(fēng)天龍KL560的實(shí)際表現(xiàn)作出評(píng)判。
五位眾測(cè)先鋒對(duì)于此次活動(dòng)都無(wú)比期待,駕駛著新推出的東風(fēng)天龍KL560來(lái)跑自己的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路,東風(fēng)天龍KL560會(huì)發(fā)揮什么樣的表現(xiàn)?
東風(fēng)天龍KL560萬(wàn)里行的首條線(xiàn)路為東南線(xiàn),嶄新的紅色天龍KL560已經(jīng)在山東待命。
負(fù)責(zé)這條線(xiàn)路的眾測(cè)先鋒為山東卡友張亞萍女士,談及為何參加這次活動(dòng),張亞萍說(shuō),“我本來(lái)就是開(kāi)東風(fēng)車(chē)的,現(xiàn)在新車(chē)出來(lái)了,我也想體驗(yàn)一下?!苯?jīng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員檢查無(wú)誤后,車(chē)輛交付到張亞萍手中。
對(duì)于新車(chē),眾測(cè)先鋒張亞萍說(shuō)自己最關(guān)注的是油耗、動(dòng)力和舒適性三個(gè)方面,“雖然這條線(xiàn)比起云貴川好跑很多,但動(dòng)力不足的話(huà)時(shí)效就跑不出來(lái),而我們駕駛員一天到晚都呆在車(chē)上,所以舒適性也很重要?!?
10月26日凌晨,東風(fēng)天龍KL560首測(cè)出發(fā)。此次裝載貨物為一車(chē)新鮮土豆,車(chē)貨總重49噸。
從山東滕州到廣東廣州,近1700公里的距離,張亞萍走的是全程高速,據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),這一趟要在28個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到。
拉綠通趕時(shí)效的主要原因在于新鮮果蔬保質(zhì)期短,容易損壞,還有則是擔(dān)心錯(cuò)過(guò)黃金銷(xiāo)售時(shí)間。
出發(fā)后,紅色東風(fēng)天龍KL560一路疾馳,甚至一度把攝影車(chē)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面。除了在服務(wù)區(qū)休息,其余時(shí)間駕駛員基本都在換班開(kāi)車(chē)。
27日清晨,東風(fēng)天龍KL560成功抵達(dá)廣州,前往江南市場(chǎng)卸貨。
除去高速上堵車(chē)和服務(wù)區(qū)休息的的時(shí)間,這一趟的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間為23小時(shí),完全達(dá)到亞萍的預(yù)期,在貨主要求的實(shí)效內(nèi)到達(dá)卸貨點(diǎn)!從滕州到廣州,東風(fēng)天龍KL560的全程平均速度達(dá)到73.5km/h!
對(duì)于這樣的成績(jī),張亞萍也表示很滿(mǎn)意,“這在拉綠通里都算是比較快的了。東風(fēng)天龍KL560拉綠通絕對(duì)是杠杠的,速度能跑上來(lái)?!?
對(duì)于東風(fēng)天龍KL560的動(dòng)力,張亞萍也大贊:“東風(fēng)天龍KL560的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速很快,油門(mén)踩下去,勁頭很足?!痹谒磥?lái),東南線(xiàn)雖然路況較為平整,但還是會(huì)有一些坡,動(dòng)力不夠在路上就會(huì)多耽擱些時(shí)間,而拉綠通是分秒必爭(zhēng)。動(dòng)力強(qiáng)勁的ISZ560發(fā)動(dòng)機(jī)是這次提前到達(dá)卸貨地的重要前提之一。
而長(zhǎng)時(shí)間呆在駕駛室,張亞萍也表示,“在同級(jí)別的卡車(chē)?yán)?,東風(fēng)天龍KL560的舒適性絕對(duì)是排在前面的?!睎|風(fēng)天龍KL560的四點(diǎn)氣囊減震駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),空間大,零重力座椅也能幫助駕駛員緩解久坐帶來(lái)的身體負(fù)擔(dān)。
接下來(lái),張亞萍將在廣州配貨后返回山東,山東—廣東測(cè)試線(xiàn)路上的更多詳情信息將會(huì)一一揭曉。
途經(jīng)多地的長(zhǎng)距離運(yùn)輸,需要駕駛員的穩(wěn)妥技術(shù),也需要車(chē)輛的性能優(yōu)異,兩者的默契配合才能安全、高效到達(dá)目的地。而只有駕駛員在路途中親身體驗(yàn),才能真正感受到一輛重卡的優(yōu)劣。
接下來(lái),東風(fēng)天龍KL560將繼續(xù)和眾測(cè)先鋒完成萬(wàn)里征程,敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注!
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