近日，一身耀眼紅色的金龍客車PE12純電動公交客車登陸西班牙，吸引了當(dāng)?shù)厥忻窈兔襟w的極大關(guān)注。該車由西班牙薩拉戈薩市引進，投放在薩拉戈薩市市區(qū)的38路上進行運營。38路純電公交示范運營將有力推動西班牙公交電動化進程。

負(fù)責(zé)該路線運營的Avanza公司表示，為了完成其對可持續(xù)交通與清潔能源的繼續(xù)承諾，將在38路上投放一輛金龍 PE12 純電動客車。38路是一條連接薩拉戈薩東部和西部的線路，平日客流量較大，全長大約15公里，車輛需每日無間隙工作16小時。在這樣的“高負(fù)荷”的線路上投入金龍客車PE12進行試運營，代表著運營商對金龍客車純電動產(chǎn)品的肯定與認(rèn)可。

PE12是金龍客車基于城市之光平臺，為歐洲市場量身定制的純電動車型，該車基于全新造型開發(fā)，從外觀到性能、內(nèi)飾，均有重大突破。外觀上，PE12簡潔大方，融合現(xiàn)代感與科技感。內(nèi)部設(shè)計上，優(yōu)化布局乘客區(qū)域，使乘客擁有更寬敞的站乘空間。全車內(nèi)飾采用環(huán)保材質(zhì)，配以電動乘客門、USB接口等多項人性化設(shè)計，讓出行更舒適便利。動力上，該車搭載寧德時代CATL345KWh的慢充電池，動力十足，充滿電續(xù)航里程可達(dá)260公里，滿足一天運營所需。

雖然這是金龍客車純電動產(chǎn)品首次進入西班牙，但在此之前，金龍客車新能源產(chǎn)品已在西班牙贏得了良好口碑。在2015年，金龍客車向西班牙出口了8臺搭載歐六發(fā)動機的12米混合動力公交E12，同時這也是中國客車品牌首次向西班牙出口搭載歐六發(fā)動機的混合動力產(chǎn)品。金龍E12投入馬德里運營后，節(jié)能、環(huán)保的運營效果，受到了運營商的認(rèn)可。截至目前，約有40輛混合動力公交運行在馬德里，成為這座歐洲歷史文化名城的新名片。

中國制造的新能源客車在歐洲市場進行投入使用向外界展示了中國客車制造所取得的成就，也證明了中國客車制造的品質(zhì)。