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長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠即將竣工投產(chǎn)
來(lái)源:蓋世汽車(chē)綜合   編輯:張婷  2019-05-31 11:30:55 字號(hào)   打印  收藏

在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略下,6月初,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)海外首個(gè)全工藝整車(chē)制造廠——長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠將正式竣工投產(chǎn),同時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)首款“全球車(chē)”哈弗F7將下線(xiàn)并于俄羅斯上市。值此中俄建交70周年之際,作為中俄兩國(guó)深度經(jīng)貿(mào)合作的重要舉措,俄羅斯圖拉工廠無(wú)疑加快了長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化進(jìn)展,并助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球市場(chǎng)尋求新的空間。


長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠俯瞰圖

與以往中國(guó)汽車(chē)企業(yè)散件組裝工廠(KD工廠)有所不同的是,長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車(chē)制造廠。圖拉工廠的投產(chǎn),對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌“走出去”具有深遠(yuǎn)意義——它為中國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下行的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代探索出了完整的全球化路徑,正推動(dòng)中國(guó)車(chē)企全球化進(jìn)入工藝標(biāo)準(zhǔn)輸出的全新時(shí)代,是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的里程碑事件。

存量增長(zhǎng)時(shí)代 中國(guó)品牌全球化是必然趨勢(shì)

當(dāng)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整??梢哉f(shuō),中國(guó)經(jīng)濟(jì)已然進(jìn)入深化轉(zhuǎn)型期,中國(guó)企業(yè)的全球化正成為其進(jìn)一步發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),尤其是對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),“走出去”已成為必由之路。


哈弗F7

2018年,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)迎來(lái)28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),進(jìn)入2019年之后國(guó)內(nèi)車(chē)市依然沒(méi)有回暖,種種跡象表明,中國(guó)車(chē)市正由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。

而目前,大多數(shù)中國(guó)品牌仍然局限在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的紅海時(shí)期,中國(guó)汽車(chē)品牌只有放眼世界,逐鹿全球,才有望繼續(xù)提升銷(xiāo)量規(guī)模。與此同時(shí),合資車(chē)企股比的逐步放開(kāi),也意味著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的力度在變大、水平在提高,在馬太效應(yīng)的作用下,今后中國(guó)汽車(chē)品牌還將在國(guó)內(nèi)面臨更大的挑戰(zhàn)。

因此,走出國(guó)門(mén),拓展更廣闊的海外市場(chǎng),打造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,成就有全球影響力的品牌,是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)活下去、且活得精彩的必然要求。在魏建軍看來(lái),“哈弗作為中國(guó)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,不能只在家里考第一,一定要率先走出去,到全球去拓展市場(chǎng),到外資品牌的家門(mén)口去競(jìng)爭(zhēng)?!?


長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍與俄羅斯圖拉州前任州長(zhǎng)格魯杰夫?yàn)閳D拉工廠奠基

于是,總投資5億美元,產(chǎn)能15萬(wàn)輛的圖拉工廠即將落成投產(chǎn),這是中國(guó)制造業(yè)在俄羅斯最大的投資項(xiàng)目,也是中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)投資最大的工廠建設(shè)項(xiàng)目。其背后彰顯了長(zhǎng)城汽車(chē)向海外市場(chǎng)拓展、面對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)的決心與信心,標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)海外制造能力的全面落地,及其全球化邁入新階段。

從產(chǎn)品貿(mào)易到工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)車(chē)企“走出去”正邁向新征程

事實(shí)上,中國(guó)品牌在海外建立散件組裝工廠(KD工廠)早已有之。但不同的是,隨著近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)品牌尤其是長(zhǎng)城汽車(chē)的工藝制造水平,以及技術(shù)研發(fā)實(shí)力的提升,擁有先進(jìn)且完整的四大生產(chǎn)工藝的圖拉工廠,正引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)“走出去”邁向全新高度——由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出,轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出。


長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠

作為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在俄羅斯的第一家整車(chē)制造廠,圖拉工廠擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車(chē)間,通過(guò)先進(jìn)工藝和工裝設(shè)備的引入,能夠確保整個(gè)生產(chǎn)流程安全、高效且環(huán)保,并且制造水平達(dá)到世界一流。例如,沖壓車(chē)間建設(shè)有法格4序全自動(dòng)封閉式生產(chǎn)線(xiàn),使用ABB七軸機(jī)器人搬運(yùn)制件,并采用自動(dòng)快速換模系統(tǒng),換模時(shí)間縮短至4分鐘,可實(shí)現(xiàn)安全高效生產(chǎn);焊裝車(chē)間擁有機(jī)器人,主焊線(xiàn)自動(dòng)化率100%,分焊線(xiàn)自動(dòng)化率40%,同時(shí)采用NBG多車(chē)型自動(dòng)切換柔性生產(chǎn)線(xiàn),可實(shí)現(xiàn)3款車(chē)型自動(dòng)切換。


長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉工廠四大工藝車(chē)間概況

特別值得一提的是,為貫徹可持續(xù)發(fā)展理念,圖拉工廠在環(huán)保上下足了功夫。其涂裝車(chē)間使用水性漆噴涂工藝和廢氣焚燒技術(shù),能夠減少VOC(會(huì)產(chǎn)生危害的揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放;動(dòng)力站房使用先進(jìn)污水處理設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)廢水逐級(jí)凈化實(shí)現(xiàn)“零外排”。


長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠俄籍員工

猶記得當(dāng)年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)剛剛起步的時(shí)候,面對(duì)相對(duì)薄弱的工業(yè)基礎(chǔ),我國(guó)采取了“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式,才逐步構(gòu)建起現(xiàn)代化的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。如今,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)之后,中國(guó)汽車(chē)品牌也開(kāi)始以工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的方式,快速提升當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)制造水平,從而開(kāi)拓海外市場(chǎng)。這為中國(guó)汽車(chē)品牌走出去探索了完整的全球化路徑,將給中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全球化帶來(lái)持久且深遠(yuǎn)的影響。


長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗俄羅斯圣彼得堡4S店

長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)在外貿(mào)方面一直處于順差位置,但出口結(jié)構(gòu)不盡合理,以紡織品等低附加值產(chǎn)品為主的狀況,使得中國(guó)制造在國(guó)際市場(chǎng)上被貼上了低端、廉價(jià)的標(biāo)簽。如今,中俄兩國(guó)元首親自見(jiàn)證之下,長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉工廠的下線(xiàn),將站在新的歷史起點(diǎn)上,揭開(kāi)中國(guó)車(chē)企工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出新時(shí)代,進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造向高端轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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