在中國重卡市場中有幾款經(jīng)典產(chǎn)品被人們傳唱,其中就包括了東風(fēng)天龍。它已在國內(nèi)暢銷12年,稱得上重卡市場中的常青樹,其旺盛生命力的核心源自所搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),ISZ、ISD、ISL等多款發(fā)動機(jī)為東風(fēng)天龍?zhí)峁┝伺炫鹊膭恿Γ裉炜悼祹Т蠹乙黄鹂纯唇衲晷律鲜械奶忑圞L保持“常青”的不老配方。
大馬力 跑得快
動力方面,新上市的東風(fēng)天龍KL搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī),排量13升,最大輸出功率達(dá)到520馬力,最大扭矩2460N·m。強(qiáng)勁動力帶來非凡表現(xiàn),可滿足更嚴(yán)苛的道路要求,爬坡無壓力,山路也從容!
東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)還為東風(fēng)天龍KL帶來更好的節(jié)油性能,標(biāo)配有EP節(jié)油開關(guān),可根據(jù)節(jié)油意愿在兩種模式之間進(jìn)行切換,E檔實(shí)現(xiàn)節(jié)油,P檔實(shí)現(xiàn)動力,可有效降低油耗。
同時,該款I(lǐng)SZ發(fā)動機(jī)為例,B10壽命達(dá)到160萬公里,也就是說有90%的產(chǎn)品可行駛到160萬公里無大修。極高的穩(wěn)定性提高了整車的出勤率與經(jīng)濟(jì)效益。
更舒適 更溫暖
動力提升的同時,新天龍KL的外觀也進(jìn)行了改造。車身圓潤的弧度和流線造型都與此前車型有較大差異,同時前杠大面積的進(jìn)氣口也很好的印證了它家族化的設(shè)計語言,后視鏡改稱為了一體式設(shè)計,和老款的分體式后視鏡相比,一體式后視鏡外觀更漂亮,同時還可以降低部分風(fēng)噪,提升駕駛室駕乘舒適感。
新東風(fēng)天龍KL的駕駛室內(nèi)部也進(jìn)行了升級,高頂駕駛室做工更精致。內(nèi)部平底板設(shè)計,寬臥鋪,超大儲物空間,多向可調(diào)氣囊座椅。操控便捷,舒適享受,從整車動力到駕駛感受都讓用戶感到十分舒心。
老東風(fēng)天龍是經(jīng)典,新天龍KL的升級是新技術(shù)的應(yīng)用,是對市場需求變化的應(yīng)對。東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)作為動力核心,一直走在技術(shù)革新的前沿,以強(qiáng)悍的動力、穩(wěn)定的性能、經(jīng)濟(jì)的能效來把握市場脈動,為整車提供完善的動力解決方案。
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