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上汽大通房車參展北京車展
來源:第一專用車網(wǎng)   作者:專用車小伙   編輯:李佳霖  2018-05-04 10:33:46 字號   打印  收藏

前段時間,第十五屆北京車展開幕,成為近期大眾關(guān)注的焦點。與往屆車展不同之處在于,除了各大乘用車廠商的首發(fā)新車,房車也作為主角之一登上車展舞臺,在速度與激情之外,多了幾分旅行的自由和溫情。在本次北京車展上,上汽大通攜旗下多款產(chǎn)品亮相參展,包括RV80長軸B型房車,RV80 C型新款房車,以領(lǐng)先的制造實力和產(chǎn)品品質(zhì),為消費者帶來了多樣化的選擇。

好的產(chǎn)品是普及房車發(fā)展的根本,以本次在車展亮相的上汽大通RV80 C型新款房車為例,其結(jié)合了新一代房車消費者的實際需求,在智能舒享、人性化設(shè)計、綠色環(huán)保、安全保障等方面進行了產(chǎn)品升級。另外,RV80 C型新款房車上的潑墨設(shè)計,亦成為了現(xiàn)場一大亮點。車身貼花借用大海斑斕的色彩,立于車旁如置身海灘感受拂來的海風,愉悅輕快,這也正是房車生活想要帶給消費者的體驗。同時噴墨的筆觸釋放的是隨性的姿態(tài),與房車出游走走停停的灑脫意境一脈相承,完美的詮釋了上汽大通房車帶上家,向美好出發(fā)的品牌愿景。

隨著國內(nèi)旅游市場的持續(xù)火熱和消費升級的出現(xiàn),讓曾經(jīng)只存在于文學影視作品中的房車逐漸走到了大眾的身邊。但不可否認的是,相比國外的成熟市場,中國的房車從業(yè)者依然面臨諸多問題。提及中國房車行業(yè)的發(fā)展,繞不開的一個名字就是上汽大通房車,這個被業(yè)內(nèi)譽為中國房車行業(yè)第一品牌的企業(yè),一直致力于推動中國房車文化的普及和房車生態(tài)的建立。從這個角度而言,房車第一品牌不僅是一種榮譽,更意味著一種責任,如何讓整個行業(yè)良性發(fā)展,讓房車走入尋常百姓家,是這個第一背后真正的含義。

推動中國房車行業(yè)的發(fā)展,最根本的在于房車產(chǎn)品。產(chǎn)品不僅是各大房車從業(yè)者最為關(guān)注的核心點,也是撬動房車整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心。作為汽車制造商,上汽大通在汽車制造領(lǐng)域的實力自然不容置疑,上汽大通房車是國內(nèi)首個基于前裝車流程開發(fā)的房車產(chǎn)品,也是第一個實現(xiàn)底盤車和房車數(shù)據(jù)共享及協(xié)同開發(fā)的公司,是第一個建立完整的房車測試體系的房車企業(yè),也是國內(nèi)唯一的擁有整車級耐久試驗能力和環(huán)保氣味測試能力的房車企業(yè),更是國內(nèi)第一家實現(xiàn)房車專用智能控制和娛樂系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用的房車企業(yè)。

當然,硬件產(chǎn)品之外,如何提升服務(wù)軟實力,整合上下游資源,讓消費者更好的接觸房車生活,也是房車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點。進入2018年,上汽大通房車從簡單合作運營房車產(chǎn)品向體系化、平臺化運營轉(zhuǎn)變,布局房車旅游產(chǎn)業(yè)鏈重點要素,打造房車旅游垂直平臺,建立服務(wù)型產(chǎn)品體系。以房車租賃為例,從某種程度來說,租賃降低了消費者接觸房車的門檻,讓房車變得更加親民。目前各大房車企業(yè)均有開展房車租賃的業(yè)務(wù),而先行者上汽大通房車目前已擁有近600輛的自營租賃房車,是國內(nèi)規(guī)模最大,租賃服務(wù)點最完整的企業(yè)。據(jù)相關(guān)人士透露,預計2020年,上汽大通房車將建成規(guī)模達到6000臺、全球最大的房車共享租賃平臺之一。

與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)不同,房車行業(yè)發(fā)展對于旅游線路要求很高,汽車工業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)如何創(chuàng)新結(jié)合,是所有房車從業(yè)者面前的一大難題。2018年,上汽大通房車提出了輕資產(chǎn)、多樣化、整合目的地核心資源的運營策略。從目的地吸引力、市場容量、消費者需求的維度,將全國主要目的地劃分為若干區(qū)域,并開展多樣化的落地方式,與合作伙伴一起建立目的地運營體系。

對于上汽大通房車來說,房車第一品牌是一種認可,更是一種目標。中國的房車市場是一個充滿想象空間的市場,需要也歡迎有更多的參與者。相信隨著房車市場的進一步完善,屬于中國人自己的房車文化也將逐漸成型,而在這個過程中,包容、開放、合作的心態(tài),是每一個房車從業(yè)者的心聲。

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2021-06-11 09:02:58
 
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2021-04-21 11:12:43
 
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