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一汽奔騰:2年產(chǎn)銷突破100萬輛
來源:每日汽車   作者:黃云杰   編輯:王玥茹  2018-05-03 16:11:24 字號   打印  收藏

本屆北京國際車展是一汽集團大刀闊斧改革、奔騰事業(yè)本部成立后,全新的一汽奔騰品牌第一次以統(tǒng)一的形象獨立參展。中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平等一汽集團領(lǐng)導(dǎo)與來自全國各地的主流媒體共同出席了一汽奔騰北京車展新品發(fā)布會。

2017年,對于包括一汽奔騰在內(nèi)的中國一汽而言不太平靜,經(jīng)歷了暴風驟雨般的改革,中國一汽可以說煥然一新。而這次改革最重要的成果之一,就是成立了奔騰事業(yè)本部來統(tǒng)轄除紅旗以外的自主乘用車產(chǎn)品,原來的一汽乘用車同門三兄弟結(jié)束了兄弟相爭的不利局面,實現(xiàn)研產(chǎn)供銷的完整統(tǒng)一。

今年北京車展,中國一汽旗下一汽紅旗、一汽奔騰分別參展,全新的大奔騰品牌第一次以統(tǒng)一的形象,獨立參加有著中國汽車產(chǎn)業(yè)“風向標”之稱的北京車展。

這次北京國際車展,一汽奔騰更是主打智能科技主題,更加充滿智慧、低碳環(huán)保的美好汽車生活,讓消費者對現(xiàn)實及未來的美好汽車新生活更加向往。

在智聯(lián)時代,參觀者可以盡情體驗現(xiàn)實的D-life遠程控制,如控制車燈、空調(diào)啟動、車窗升降、開啟定位等;在穿越時空,大型觸摸屏模擬城市沙盤,展示出未來智慧城市的城市互聯(lián)與駕駛方式;在未來智城,參與者在駕艙里佩戴VR眼鏡,通過視覺VR、觸覺模擬震動、聽覺環(huán)境聲等高科技四維感官體驗穿梭在全新智能的未來新能源城市。

2017年,一汽奔騰旗下的純電動汽車奔騰B30EV成為共享汽車用車,已經(jīng)率先在貴安為當?shù)叵M者開啟低碳、智能的美好共享汽車生活;今年1月初,一汽奔騰與貴安新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,包括純電動車合作生產(chǎn)、出行服務(wù)等一攬子具體合作計劃。一汽奔騰在汽車電動化、共享化領(lǐng)域一步一個腳印,期待讓中國消費者享受到更美好、更綠色的共享汽車生活。

本屆北京國際車展,一汽奔騰用全新的重量級產(chǎn)品展示出以全新形象搏擊中國汽車市場的壯志雄心。隨著中國一汽改革的繼續(xù)深入,一汽奔騰品牌將更加聚力統(tǒng)一。進入品牌新時代的一汽奔騰重裝上陣,面向未來極速奔騰踏上新征程。

王國強副總經(jīng)理同時表達了對做強奔騰品牌、做強一汽自主的信心和決心:“時逢新時代,打造中國一汽新奔騰品牌成為中國一汽的主力自主乘用車品牌,極速奔騰,2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛,2025年實現(xiàn)產(chǎn)銷200萬輛!在新時代、新出行、新生態(tài)背景下,實現(xiàn)‘中國領(lǐng)先、世界先進、具有全球競爭力’!”

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12月26日,在第五屆“中國制造日”活動日期間,一汽奔騰副總經(jīng)理兼開發(fā)院院長金敘龍接受新華汽車采訪時表示,2021年,一汽奔騰將全面發(fā)力,推出多款全新車型。同時,在發(fā)動機技術(shù)方面持續(xù)突破,2023年,熱效率達45%的下一代發(fā)動機將搭載整車。 [詳細]
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紅旗,一個注定要做老大的品牌
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7月22日,根據(jù)企查查信息顯示,一汽馬自達汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更,柳長慶卸任法定代表人、董事長一職,由一汽集團副總經(jīng)理邱現(xiàn)東接任。同時,一汽奔騰轎車有限公司退出股東行列。一汽馬自達成立于2005年,注冊資本1.25億元,股比結(jié)構(gòu)為一汽轎車56%,一汽集團4%,日本馬自達株式會社40%。股東關(guān)系變更后,兩位股東分別為中國第一汽車股份有限公司和日本馬自達株式會社,中國第一汽車股份有限公司持股60%,日本馬自達株式會社持股40% [詳細]
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轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級!中國一汽馬自達事業(yè)部正式運營
6月2日消息,中國一汽官方宣布中國一汽馬自達事業(yè)部正式運營。此后馬自達品牌全價值鏈運營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達事業(yè)部,馬自達品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團宣布完成對一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達全部置出,同時馬自達品牌在內(nèi)部得到升級。 [詳細]
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