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98名重汽新干部即將赴任!譚旭光告誡“沒(méi)有鐵交椅,不
來(lái)源:中國(guó)重汽   編輯:張婷  2019-04-25 11:10:35 字號(hào)   打印  收藏

4月19日下午2點(diǎn),譚旭光主持召開(kāi)中國(guó)重汽集團(tuán)新聘主管級(jí)干部集體談話(huà)會(huì)議,以下是根據(jù)錄音整理的講話(huà)全文。

在造夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值

在中國(guó)重汽集團(tuán)新聘主管級(jí)干部集體談話(huà)會(huì)上的講話(huà)

譚旭光

同志們:

4月2日至4月14日,集團(tuán)黨委組織開(kāi)展了機(jī)關(guān)部室主管級(jí)崗位公開(kāi)競(jìng)聘工作。到今天為止,98名干部已經(jīng)公示完畢,即將走上新的崗位。這是中國(guó)重汽繼中層干部全員競(jìng)聘之后的又一重大改革舉措,標(biāo)志著我們機(jī)關(guān)干部改革圓滿(mǎn)結(jié)束。今天我們進(jìn)行一次上崗前集體談話(huà)。首先,我對(duì)大家走上新的崗位表示熱烈的祝賀!下面,我主要講三個(gè)方面:

一、這次公開(kāi)競(jìng)聘的特點(diǎn)

本次公開(kāi)競(jìng)聘共產(chǎn)生的98名主管級(jí)人員(正主管67名,副主管31名)中,由一般人員晉升為主管級(jí)人員的35名(正主管23名,副主管12名),原機(jī)關(guān)部室主管級(jí)人員60名,二級(jí)單位主管級(jí)人員3名;機(jī)關(guān)部室原主管級(jí)人員未能競(jìng)聘上崗的38人,占比36.5%(正19,副19);原正主管降為副主管的8人,原副主管晉升為正主管的12人。

從年齡結(jié)構(gòu)看,機(jī)關(guān)部室主管級(jí)人員平均年齡從43.96歲降到了38.82歲;其中,正主管平均年齡從45.88歲降到了39.93歲,降了5.95歲;副主管從40.9歲降到了36.31歲,降了4.59歲。50歲以上占比從25.96%降到11.54%;40歲至50歲占比從33.65%下降到23.08%;40歲以下占比從40.38%上升到65.38%;90后干部2名、80后干部61名。

這是一個(gè)前所未有的改革成果,也是一個(gè)前所未有的干部質(zhì)量和年齡結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果。這次機(jī)關(guān)主管級(jí)人員競(jìng)聘有四個(gè)特點(diǎn):

一是整個(gè)競(jìng)聘過(guò)程實(shí)現(xiàn)了從競(jìng)聘報(bào)名到面試的全程信息化管理,且全程由監(jiān)察部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,充分體現(xiàn)了公開(kāi)、公平、公正的原則。

二是充分體現(xiàn)了業(yè)務(wù)和管理的連續(xù)性。為保證管理工作的連續(xù)性,由各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成七個(gè)競(jìng)聘小組,分別選拔所需要的人才,體現(xiàn)了“誰(shuí)用人,誰(shuí)選拔,誰(shuí)負(fù)責(zé)”。

三是通過(guò)筆試面試,發(fā)現(xiàn)了一批年輕的好苗子,為后備干部、后備人才庫(kù)做了充分補(bǔ)充。這次有6名同志在競(jìng)聘兩個(gè)崗位時(shí)面試成績(jī)都是第一,我們將把這6名同志納入到下一步重點(diǎn)考察使用的范疇。

四是本次公開(kāi)競(jìng)聘98個(gè)崗位,共有892人、1454人次報(bào)名參加,835人參加筆試,643人、1064人次參加面試,這樣一組數(shù)字彰顯了基層員工對(duì)改革的擁護(hù)支持和積極參與。

二、主管級(jí)干部要做深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的表率

一是要深刻把握內(nèi)涵。習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,是對(duì)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)的繼承和發(fā)展,是馬克思主義中國(guó)化最新成果,是黨和人民實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和集體智慧的結(jié)晶,是中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系的重要組成部分,是全黨全國(guó)人民為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而奮斗的行動(dòng)指南,必須長(zhǎng)期堅(jiān)持并不斷發(fā)展。作為新聘任的主管級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,首先要講政治,強(qiáng)化理論武裝,帶頭深入學(xué)習(xí),把握深刻內(nèi)涵,真正融會(huì)貫通,自覺(jué)樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,不忘初心,勇于擔(dān)當(dāng),為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。

二是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向。我們學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,不能機(jī)械地學(xué),要與自身相結(jié)合,與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合。學(xué)習(xí)過(guò)程中,要堅(jiān)持聚焦當(dāng)前企業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題,聚焦改革發(fā)展中存在的問(wèn)題,聚焦自身工作中存在的問(wèn)題,通過(guò)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,查找出自身存在的不足。無(wú)論是工作還是學(xué)習(xí),我一直以來(lái)要求堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,勇于否定自己,只有正視問(wèn)題、解決問(wèn)題,才能真正實(shí)現(xiàn)發(fā)展和進(jìn)步,才能真正實(shí)現(xiàn)將中國(guó)重汽打造成為世界一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)的共同夢(mèng)想。我來(lái)到中國(guó)重汽以后,對(duì)大家提出的很重要的一條要求就是敢于否定自己。凡事沒(méi)有最對(duì)的,只有不斷的否定,才能不斷的前進(jìn),這就是一個(gè)偉大企業(yè)的哲學(xué)觀(guān)。

三是堅(jiān)持學(xué)以致用。學(xué)習(xí)理論是為了更好地指導(dǎo)實(shí)踐。習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,不但是全黨全國(guó)人民為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而奮斗的行動(dòng)指南,也是指導(dǎo)我們企業(yè)改革發(fā)展走向成功的行動(dòng)指南。尤其是總書(shū)記關(guān)于國(guó)企改革、科技創(chuàng)新的理論體系,為我們提供了重要遵循。大家學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,要堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合,做到身體力行,學(xué)以致用,勇于實(shí)踐,將學(xué)習(xí)理論與解決工作實(shí)際問(wèn)題緊密結(jié)合起來(lái),以改進(jìn)工作方法,提高工作成效。我們學(xué)習(xí)的目的,最終是要落腳和轉(zhuǎn)化為我們適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力,是要轉(zhuǎn)化為做強(qiáng)做大中國(guó)重汽的能力,是要轉(zhuǎn)化為打造世界一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)的重要支撐力量。

三、對(duì)新任主管級(jí)干部提三點(diǎn)要求

我們的主管級(jí)干部特別是80后年輕干部,是中國(guó)重汽的未來(lái)。你們千萬(wàn)不要認(rèn)為這是一次簡(jiǎn)單的競(jìng)聘,這是掀開(kāi)了中國(guó)重汽未來(lái)發(fā)展的嶄新一頁(yè)。

第一,志存高遠(yuǎn),在不斷造夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值

三軍可奪帥,匹夫不可奪其志。對(duì)于我們新上任的年輕干部來(lái)說(shuō),重要的不是你現(xiàn)在所處的位置,而是你所處的平臺(tái)、所朝的方向。夢(mèng)想,是我們奮斗的目標(biāo)和方向,也是成功的前提,心中有夢(mèng)想,腳下才會(huì)有力量。大家今天正在走的路,我也曾經(jīng)走過(guò),大家在想什么,我都很清楚。我也是從你們這個(gè)年齡過(guò)來(lái)的,也是從一個(gè)科級(jí)干部一步一個(gè)腳印提拔上來(lái)的,一個(gè)環(huán)節(jié)都沒(méi)少。20多年來(lái),我的人生信條就是不斷造夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng),不斷提出新的挑戰(zhàn),在這一過(guò)程中不斷實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我們都要立志做大事,而不要立志做大官。大家要不為官而干,要為自己的夢(mèng)想而干。中國(guó)重汽要成為全球一流,我們領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是青年領(lǐng)導(dǎo)干部是關(guān)鍵。大家到新崗位以后,要迅速調(diào)整狀態(tài),展現(xiàn)新氣象、新作為,以“不爭(zhēng)第一就是在混”的精神,率先向行業(yè)標(biāo)桿、向更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)、向傳統(tǒng)體制機(jī)制、向過(guò)去的自己和成績(jī)發(fā)起挑戰(zhàn),率先成為所在行業(yè)、所在領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。只有由內(nèi)而外的強(qiáng)大,我們才是真的強(qiáng)大,我們才能無(wú)懼外界的各種挑戰(zhàn)。我們不要虛榮,不需要?jiǎng)e人贊美,不需要?jiǎng)e人給我們歌功頌德,只有這樣的人才能干成大事。我工作40多年了,前20年是扎扎實(shí)實(shí)與所學(xué)知識(shí)的挑戰(zhàn),后20年是面向市場(chǎng)、面向生態(tài)、面向各種困難的斗爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。我后20多年一路走過(guò)來(lái)都是斗爭(zhēng),在錯(cuò)綜復(fù)雜、市場(chǎng)起伏跌宕、內(nèi)外部生態(tài)環(huán)境發(fā)生不斷變化的形勢(shì)下斗爭(zhēng),每一次變化我都有著極高的挑戰(zhàn)激情,每一次都取得了勝利。我相信,當(dāng)我們所有領(lǐng)導(dǎo)干部都為了我們共同的夢(mèng)想而奮斗,我們必將匯聚起無(wú)堅(jiān)不摧、勢(shì)不可擋的力量!

第二,盡快學(xué)習(xí)成長(zhǎng),加快成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽未來(lái)戰(zhàn)略目標(biāo)的中堅(jiān)力量

今天在座的大都是80后甚至90后干部,都是層層選拔、優(yōu)中選優(yōu)的青年骨干,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽夢(mèng)想的中堅(jiān)力量,有著無(wú)限的潛力和未來(lái),這一點(diǎn)我充分認(rèn)可??坷P(guān)系提拔,這一頁(yè)歷史已經(jīng)翻過(guò)去了,未來(lái)是靠能力提拔,靠成果提拔。大家要辯證地看到,年輕既是你們的優(yōu)勢(shì),也是你們的短板。大家大都是從相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境中走過(guò)來(lái)的,可以說(shuō)是溫室里成長(zhǎng)起來(lái)的年輕一代,特別是80后、90后干部,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)你死我活的市場(chǎng)殘酷考驗(yàn),也沒(méi)有與國(guó)際對(duì)手斗爭(zhēng)博弈的經(jīng)驗(yàn),要真正獨(dú)當(dāng)一面,還有很長(zhǎng)的路要走?,F(xiàn)在大家是主管,將來(lái)可能是中層干部或者是高管,中國(guó)重汽的未來(lái)總有一天要交到大家手里。大家要多捫心自問(wèn),面對(duì)未來(lái)國(guó)際化、數(shù)字化的挑戰(zhàn),面對(duì)前有狼后有虎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)客戶(hù)日益多樣化的需求,面對(duì)4萬(wàn)名重汽人對(duì)全球一流商用車(chē)集團(tuán)的殷殷期待,我們準(zhǔn)備好了嗎?我們的能力足夠了嗎?大家一定要增強(qiáng)“本領(lǐng)恐慌”,敢于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、在干中學(xué)、在學(xué)中干,爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型干部、創(chuàng)新型干部,以不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新破解遇到的發(fā)展難題。我們要將對(duì)青年領(lǐng)導(dǎo)干部的學(xué)習(xí)和市場(chǎng)鍛煉特別是在國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)歷,作為后續(xù)提拔使用的重要維度。要盡快研究啟動(dòng)今年的領(lǐng)導(dǎo)干部集中培訓(xùn),原則上今年重汽與濰柴的領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)統(tǒng)一組織進(jìn)行,蔡?hào)|和王勇同志要抓緊研究意見(jiàn)方案。

第三,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),以實(shí)干精神成就中國(guó)重汽的明天

成為了一名主管級(jí)干部,并不意味著就有了金飯碗、鐵交椅。這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。成為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,意味著責(zé)任,更意味著擔(dān)當(dāng),有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè),盡多大責(zé)任才會(huì)有多大成就。現(xiàn)在的年輕人,對(duì)老一輩的吃苦奮斗、擔(dān)當(dāng)作為可能沒(méi)有切身體會(huì)。但我想強(qiáng)調(diào)的是,無(wú)論什么時(shí)候,我們艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)不能丟,我們不能只想當(dāng)官不想干事,只想攬權(quán)不想擔(dān)責(zé),只想出彩不想出力。中國(guó)重汽當(dāng)前已經(jīng)到了不改必死、改慢了也要死的關(guān)鍵時(shí)期,我們決不能安于現(xiàn)狀、貪圖安逸、樂(lè)而忘憂(yōu),大家都要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),挑起自己的擔(dān)子,面對(duì)大是大非敢于亮劍,面對(duì)矛盾敢于迎難而上,面對(duì)危機(jī)敢于挺身而出,面對(duì)失誤敢于承擔(dān)責(zé)任,面對(duì)歪風(fēng)邪氣敢于堅(jiān)決斗爭(zhēng)。我們年輕干部在大是大非面前能否敢于亮劍,是衡量是否有政治擔(dān)當(dāng)?shù)木唧w體現(xiàn)。同時(shí),我們要通過(guò)KPI考核、360°測(cè)評(píng)等方式對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行全面考評(píng),建立挑戰(zhàn)和淘汰機(jī)制,每年堅(jiān)定不移按照5%的比例淘汰,下屬比上級(jí)優(yōu)秀、挑戰(zhàn)成功的立即提拔。大家上來(lái)了隨時(shí)也有可能下去,這方面你們可以跟濰柴的同志多交流一下,濰柴所有的領(lǐng)導(dǎo)干部每年都進(jìn)行測(cè)評(píng)考核,最早每年淘汰10%,后來(lái)調(diào)整為5%,不合格的全部自動(dòng)淘汰,沒(méi)什么話(huà)好講。只要你有能力、有作為、有擔(dān)當(dāng),中國(guó)重汽就有你的一片廣闊天空。疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,烈火?jiàn)真金。希望大家都能在中國(guó)重汽這一輪嶄新的改革創(chuàng)新發(fā)展大考中交上一份滿(mǎn)意的答卷。

前路漫漫,道阻且長(zhǎng),但時(shí)間不等人,市場(chǎng)更不等人,容不得我們有一點(diǎn)點(diǎn)懈怠,我們必須付出百倍的努力。我也相信,在重汽人的共同努力下,打造全球一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)的夢(mèng)想必將在我們手中實(shí)現(xiàn)。

謝謝大家。

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2021-08-04 15:03:36
 
百臺(tái)中國(guó)重汽豪沃TX水泥車(chē)交付湖北京蘭集團(tuán)
7月27日,首批100臺(tái)中國(guó)重汽豪沃TX牽引車(chē)交付湖北京蘭集團(tuán)。豪沃TX 460馬力牽引車(chē)搭載重汽460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、HW系列12擋雙中間軸斜齒變速箱,曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋。采用曼技術(shù)TGS中寬體駕駛室,擁有750mm超寬豪華型臥鋪。自重7.9噸,承載力更強(qiáng)。此外,中國(guó)重汽承諾三大總成只換不修,整車(chē)48個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保。 [詳細(xì)]
2021-07-28 15:01:37
 
30臺(tái)北奔新能源電動(dòng)車(chē)交付山東萊鋼物流發(fā)展有限公司
7月17日,30臺(tái)北奔重汽北奔新能源電動(dòng)車(chē)在濟(jì)南交付山東萊鋼物流發(fā)展有限公司。此次招標(biāo)采購(gòu)30臺(tái)北奔新能源電車(chē),體現(xiàn)了北奔重汽在中國(guó)新能源重卡品牌中的實(shí)力和影響力,也是雙方互信互利合作領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。 [詳細(xì)]
2021-07-26 13:49:31
 
豪沃TX智聯(lián)攪拌車(chē)上市
7月20號(hào),中國(guó)重汽青島重工輕量化智聯(lián)攪拌車(chē)成都發(fā)布會(huì)隆重舉行。豪沃TX智聯(lián)攪拌車(chē)車(chē)輛最低自重僅為11.5噸左右。搭載智能電控液壓系統(tǒng),滾動(dòng)裝載質(zhì)量可達(dá)8立方米。搭載了濰柴WP8發(fā)動(dòng)機(jī),350馬力,最大扭矩1400N·m,油耗相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)降低10%。豪沃TX智聯(lián)攪拌車(chē)的裝料卸料、罐體轉(zhuǎn)動(dòng)速度都采用了室內(nèi)操作和遙控手柄兩種操作方式。還配備了智能通系統(tǒng)。全面的智能化加持,讓豪沃TX智聯(lián)攪拌車(chē)運(yùn)營(yíng)更省心。 [詳細(xì)]
2021-07-23 13:39:22
 
10輛豪沃N系國(guó)六法規(guī)版自卸車(chē)交付無(wú)錫客戶(hù)
7月12日,中國(guó)重汽無(wú)錫鑫嘉業(yè)向客戶(hù)成功交付10臺(tái)豪沃N系國(guó)六法規(guī)版自卸車(chē)。此次10輛豪沃N系國(guó)六法規(guī)版自卸車(chē)的交付,推動(dòng)了中國(guó)重汽在無(wú)錫區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)拓的發(fā)展進(jìn)程,也成功打造了中國(guó)重汽在無(wú)錫地區(qū)的良好形象。豪沃N系國(guó)六自卸車(chē)以安全可靠為基礎(chǔ),配置多功能方向盤(pán)、電動(dòng)電加熱后視鏡、四方位攝像頭等高端配置,配合中國(guó)重汽智能通管理系統(tǒng),以及輕量化上裝等。 [詳細(xì)]
2021-07-22 17:49:22
 
濰柴動(dòng)力董事會(huì)完成換屆
6月28日,濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)布六屆一次董事會(huì)會(huì)議決議公告。根據(jù)公告,譚旭光先生被選舉為公司第六屆董事會(huì)董事長(zhǎng),并作為公司法定代表人及首席執(zhí)行官。張泉、孫少軍、袁宏明、嚴(yán)鑒鉑、王志堅(jiān)被聘任為公司執(zhí)行總裁。馮剛、丁迎東、張紀(jì)元、曹志月、程廣旭、陳文淼、孫健、姜寧濤、凌蕓被聘任為公司副總裁。王麗被聘任為公司第六屆董事會(huì)秘書(shū),曲洪坤被聘任為公司財(cái)務(wù)總監(jiān)。 [詳細(xì)]
2021-07-05 09:44:35
 
售13.79萬(wàn)起 中國(guó)重汽VGV U75PLUS上市
日前,中國(guó)重汽VGV U75PLUS正式上市。新車(chē)推出奇趣山地版車(chē)型,提供5/6/7座車(chē)型供消費(fèi)者選擇。指導(dǎo)價(jià)格分別為13.79萬(wàn)元(5座)和13.99萬(wàn)元(6/7座)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4825/1870/1691mm,軸距為2800mm。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是8AT變速箱,最大功率224馬力,峰值扭矩則為385牛·米。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:33:15
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
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· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
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