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寶馬MINI將迎新一輪產(chǎn)品投放 2018銷量持續(xù)增長
來源:網(wǎng)上車市   作者:孔宇飛   編輯:王玥茹  2018-05-03 15:56:57 字號(hào)   打印  收藏

1916年成立的寶馬集團(tuán),如今已進(jìn)入到“下一個(gè)100年”的第二個(gè)年頭,立足第二個(gè)100年,寶馬始終對(duì)其核心市場(chǎng)之一——中國保持著極高的重視。不僅BMW品牌在華有著完善的規(guī)劃,集團(tuán)旗下MINI品牌也在有條不紊的推進(jìn)本土化、電動(dòng)化以及數(shù)字化等最新戰(zhàn)略。

在2018年北京國際車展上,寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)MINI品牌、勞斯萊斯品牌、摩托車業(yè)務(wù),以及寶馬集團(tuán)客戶參與及數(shù)字化業(yè)務(wù)創(chuàng)新的蕭紳博與網(wǎng)上車市進(jìn)行了深入交流,他表示:“今年5月,新MINI三門版、五門版以及MINI CABRIO將正式登陸市場(chǎng)。”這一輪密集的新品投放勢(shì)必會(huì)對(duì)MINI品牌銷量起到強(qiáng)有力的提升作用,寶馬集團(tuán)MINI品牌高級(jí)副總裁麥肯森透露,對(duì)于MINI來說,2018年將會(huì)是穩(wěn)步增長的一年。

多款新產(chǎn)品面世 銷量目標(biāo)穩(wěn)中求進(jìn)

得益于旗下多款車型的熱銷,2017年MINI品牌全球銷量創(chuàng)下歷史紀(jì)錄,共計(jì)售出超37萬輛,同比增幅3.2%。根據(jù)規(guī)劃,新MINI三門版、五門版以及新MINI CABRIO將于今年5月正式上市,隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)上市,將為品牌注入新鮮血液,并推動(dòng)品牌斬獲更高紀(jì)錄。

持續(xù)推進(jìn)本土化 強(qiáng)化品牌特有基因

寶馬集團(tuán)目前已與中國的華晨汽車合作,在華生產(chǎn)BMW品牌汽車,雖然是在海外建廠,但其產(chǎn)品始終流動(dòng)著純正的血統(tǒng)。今年二月,寶馬集團(tuán)還與長城汽車簽署了“合作意向書”,未來會(huì)成為MINI品牌在華持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性因素,同時(shí)意味著寶馬集團(tuán)本土化進(jìn)程將進(jìn)入全新進(jìn)程。蕭紳博表示,寶馬品牌本土化產(chǎn)品跟進(jìn)口產(chǎn)品并沒有區(qū)別,國產(chǎn)車和進(jìn)口車一樣原汁原味、高質(zhì)量且保持原有品牌DNA,相信未來MINI品牌的國產(chǎn)產(chǎn)品也會(huì)如此。

電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)入新階段 首款純電SUV將國產(chǎn)

寶馬全新第一戰(zhàn)略發(fā)布后,電動(dòng)化發(fā)展已被推至集團(tuán)首要目標(biāo)之一。2017年,寶馬集團(tuán)向全球市場(chǎng)售出共計(jì)103,080輛新能源車,這一數(shù)字使寶馬處在了新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,隨著集團(tuán)電動(dòng)化的加速,越來越多的新能源產(chǎn)品將投向市場(chǎng),共同助推并鞏固品牌市場(chǎng)地位。

在2018年北京國際車展上,寶馬首款純電動(dòng)SUV——全新BMW iX3概念車完成了全球首發(fā),并宣布在2020年正式量產(chǎn)。全新概念車的亮相,標(biāo)志著BMW品牌電動(dòng)化進(jìn)入到了全新時(shí)代,這款車型已確定會(huì)在中國生產(chǎn),而這也將是在中國投產(chǎn)的首臺(tái)BMW品牌純電動(dòng)汽車。

蕭紳博強(qiáng)調(diào):中國是寶馬集團(tuán)最重要的電動(dòng)車市場(chǎng),擁有本土生產(chǎn)電動(dòng)車的能力,這樣的戰(zhàn)略合作對(duì)于MINI品牌未來長期成功具有重要的意義。

加速普及數(shù)字化 定義全新移動(dòng)出行方式

寶馬集團(tuán)在中國有數(shù)字化研發(fā)中心,始終致力于進(jìn)一步推動(dòng)在中國數(shù)字化方面的發(fā)展,蕭紳博如是告訴我們,通過研發(fā)團(tuán)隊(duì)的分析,寶馬可以更好的了解消費(fèi)者偏好。目前在全球范圍內(nèi)已有850萬輛寶馬集團(tuán)汽車具有車聯(lián)網(wǎng)功能,其中120萬輛就行駛在中國的大街小巷,而作為其配套終端出口,“BMW云端互聯(lián)”APP已覆蓋了近30個(gè)國家,并應(yīng)用18種語言。

寶馬集團(tuán)已與阿里巴巴以及其他IT巨頭進(jìn)行了探索與合作,力求將寶馬最新的數(shù)字化技術(shù)無縫連接到中國的數(shù)字生態(tài)當(dāng)中。目前寶馬已經(jīng)建立了“ChargeNow”、“DriveNow”、“ReachNow”以及“ParkNow”的Now系列服務(wù)體系,隨著這一系列服務(wù)在全球范圍內(nèi)的落地與完善,寶馬將重新定義移動(dòng)出行方式。

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比特斯拉還“狠”,江鈴福特科技打響購置稅官補(bǔ)第一槍
2023年新年開啟,江鈴福特科技為回饋廣大用戶一路以來的支持與厚愛,攜旗下明星產(chǎn)品特別推出“購置稅退坡 我們挺你”新年鉅惠活動(dòng)——壓「稅」紅包,限時(shí)認(rèn)領(lǐng),2023年1月1日至20日,選購寬體高能先鋒SUV領(lǐng)睿、寬奢舒享SUV領(lǐng)裕任意車型,即可享受至高100%購置稅減免。 [詳細(xì)]
2023-01-09 18:51:58
 
燃油和增程怎么選?這次我選AITO問界M7
眾所周知,寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華汽車品牌已經(jīng)稱霸車壇幾十年,但隨著油價(jià)攀升以及新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)豪華汽車品牌BBA的地位受到挑戰(zhàn)。那么對(duì)于想購車的用戶而言,到底是選擇“守舊”還是“創(chuàng)新”?不妨讓我們用傳統(tǒng)豪華的代表車型寶馬X5和奧迪Q7與當(dāng)下新能源熱門車型AITO問界M7進(jìn)行對(duì)比分析,以期給大家提供一些參考。 [詳細(xì)]
2022-12-20 12:38:26
 
燃油車與新能源車的較量!AITO問界M5對(duì)比寶馬X3和奧迪Q5L
近年來隨著國內(nèi)消費(fèi)水平日漸升級(jí),豪華SUV消費(fèi)者越來越多,然而與之前閉著眼選BBA的行情不同,在燃油車使用成本壓力和新能源汽車逐漸崛起的背景下,很多消費(fèi)者將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車。今天我們就來全面對(duì)比一下國產(chǎn)新能源熱門車型AITO問界M5與傳統(tǒng)豪強(qiáng)寶馬X3、奧迪Q5L。究竟是老牌豪車更值得選購,還是新生代豪車更符合實(shí)際需求呢? [詳細(xì)]
2022-12-07 14:13:39
 
欲與寶馬X3比操控!AITO問界M5有這實(shí)力嗎?
對(duì)于喜歡SUV同時(shí)追求駕控體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,豪華品牌的中型SUV是他們重點(diǎn)關(guān)注的車型,尤其是在購買力不斷升級(jí)的今天,豪華運(yùn)動(dòng)中型SUV更是成為購車的首選。這里就不得不提以操控著稱的寶馬X3,它從“面子”到“里子”都能滿足人們的購車需求。而定位于豪華中型SUV,并有華為賦能的AITO問界M5,在純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)、雙電機(jī)四驅(qū)、全鋁合金底盤、獨(dú)立懸架的加持下,在性能以及操控方面也有了和寶馬X3扳手腕的實(shí)力。那么這兩款車型誰才是豪華中型SUV的代表呢? [詳細(xì)]
2022-02-14 16:46:25
 
這個(gè)春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
冬季出行,你需要這樣一臺(tái)沒有里程焦慮的增程式電動(dòng)車!
作為增程式電動(dòng)車的代表,賽力斯華為智選SF5自上市以來逐步獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,不僅連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量的正增長,在10月高端新能源SUV銷量排行中僅次于寶馬iX3。這不僅意味著賽力斯華為智選SF5已經(jīng)坐上主流新能源汽車的牌桌,同時(shí)也證明增程式電動(dòng)車有著廣闊的市場(chǎng)前景。 [詳細(xì)]
2021-11-26 17:48:10
 
SUV也能躁起來!給操控黨們推薦三款運(yùn)動(dòng)SUV
中國汽車流通協(xié)會(huì)和相關(guān)媒體發(fā)布過一份《中國汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)邁入30歲的“90后”人群成為中國汽車消費(fèi)的主力軍,用戶年輕化成為汽車行業(yè)的趨勢(shì)。這個(gè)年齡層的用戶,有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),大多已成家,因此空間更大的SUV車型更受偏愛,同時(shí)他們拒絕中庸,渴望展露個(gè)性,所以那些走運(yùn)動(dòng)路線的SUV成為首選,既能滿足家用需求,也能給自己帶來駕駛樂趣。本文推薦三款定位運(yùn)動(dòng)的中型SUV,它們都有著出色的操控表現(xiàn)。 [詳細(xì)]
2021-11-10 14:25:11
 
25萬該買什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車時(shí)代到來后,在燃油車時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破,25萬預(yù)算也能買到性能比肩百萬級(jí)跑車的SUV,比如今天要說的賽力斯華為智選SF5,它就是高性價(jià)比和高性能兼顧的代表。 [詳細(xì)]
2021-11-01 17:07:27
 
制動(dòng)輔助有失效風(fēng)險(xiǎn) 部分SUPRA海外召回
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,根據(jù)美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的文件顯示,由于發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件故障而可能造成整車失去制動(dòng)輔助功能,從2021年10月1日起,寶馬將召回包含豐田SUPRA在內(nèi)的部分車型。 [詳細(xì)]
2021-08-12 15:06:17
 
定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
據(jù)國外媒體報(bào)道,三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示,三星SDI將負(fù)責(zé)大眾自行設(shè)計(jì)的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”(Unified Prismatic Cell)的部分生產(chǎn)。但是,目前尚不清楚三星SDI是否會(huì)單獨(dú)負(fù)責(zé)這款電池的生產(chǎn)。大眾汽車可能會(huì)將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI,由三星SDI負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造。 [詳細(xì)]
2021-08-06 16:55:49
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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