據外媒報道,作為組織架構重組的一部分,馬自達決定將其歐洲地區(qū)首席執(zhí)行官Jeff Guyton派往管理北美業(yè)務。
Guyton目前是馬自達歐洲業(yè)務首席執(zhí)行官,近日被任命為馬自達北美業(yè)務總裁。他自2009年開始擔任馬自達歐洲首席執(zhí)行官,而Yasuhiro
Aoyama之后將取代Guyton在歐洲的工作。
馬自達表示,馬自達北美業(yè)務現任總裁兼首席執(zhí)行官Masahiro
Moro將擔任主席兼首席執(zhí)行官。新的任命也意味著他將另外負責管理馬自達在加拿大和墨西哥的業(yè)務。新的人事變動從4月1日起正式生效。
Guyton將掌管馬自達在美國和波多黎各地區(qū)的所有業(yè)務,包括銷售、市場、零部件及售后、消費者支持及地區(qū)業(yè)務等。他將向Moro述職。
Moro在發(fā)言中表示:“Jeff將為馬自達美國的業(yè)務帶來實質性的增長。在馬自達歐洲任職的16年時間內,Jeff成功實現了馬自達在歐洲的品牌價值及利潤增長,我知道隨著我們不斷地邁向高端市場,他將成為馬自達北美公司一位非常有能力的領導者。”
馬自達去年在美國共計售出300,325輛新車,同比增長3.7%。
Guyton的到來正值馬自達進行產品更新換代時期,首款產品就是更新版馬自達3轎車和掀背車,上述車型本月將上市。
豐田及馬自達位于阿拉巴馬亨茨維爾的合資生產工廠正在建設中,預計于2021年中期開始生產,這將使馬自達增加150,000輛跨界車的產能。
除了一款專為北美市場設計的新跨界SUV,馬自達并未指明究竟會在該工廠生產哪些車型。
馬自達表示,Masashi Otsuka將被晉升為阿拉巴馬業(yè)務高級副主席,這是一個新的職位,他將向Guyton匯報工作。
Masaki Ueno將取代Otsuka研發(fā)及設計部門副主席一職,他也將向Guyton述職。
上周的日內瓦車展上,馬自達發(fā)布了CX-30跨界車,定位于CX-3和CX-5之間,預計將于明年年初登陸美國市場。
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