根據(jù)江淮汽車“大力發(fā)展新能源車”的戰(zhàn)略，2019年江淮新能源將在新能源市場不斷發(fā)力，推出多款車型。從江淮新能源官方獲悉，2019年品牌將有10多款產(chǎn)品上市，其中包括iEVS4、iEVA60、iEV7L、新iEVA50、新iEV7S五款i系列車型，未來還將陸續(xù)推出20多款產(chǎn)品，覆蓋各細分領域市場。

在產(chǎn)品方面上，江淮新能源2019年推出全新的iEVS4、iEV7L、iEVA60，與現(xiàn)有的iEV7S、iEVA50、iEV6E車型組成完整的產(chǎn)品矩陣，滿足市場需求。2020年還將推出5款新能源車型，車型定位多在A級、A0級。

目前江淮新能源在電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合等關鍵技術(shù)持續(xù)精進，尤其在電池熱管理系統(tǒng)技術(shù)上取得重大突破，具備了大規(guī)模市場化的條件;產(chǎn)品不斷推陳出新，作為第八代技術(shù)第三代產(chǎn)品的代表作，iEVS4續(xù)航里程最高可達530公里。

而iEVA60已在2018年廣州車展上首次亮相，新車基于江淮瑞風A60平臺打造，將在2019年第二季度正式上市，定位于具備商務接待能力的純電動中型轎車。新車尺寸為4995/1865/1520毫米，軸距達到2915毫米。據(jù)了解，該車將搭載67.5千瓦時容量電池，NEDC工況續(xù)航里程將達到400公里。

iEV7L此前已發(fā)布官圖，新車前臉沿用江淮新能源標志性的寶瓶口設計，六邊形蜂巢式前進氣格柵，融入鋒銳鍍鉻處理的格柵邊框，并采用LED日間行車燈。車身尺寸方面，iEV7L其長寬高分別為4320/1710/1515毫米，軸距為2500毫米。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為50千瓦的驅(qū)動電機，并將采用磷酸鐵鋰電池組，綜合工況續(xù)航為302公里。