4月27日，保時(shí)捷對(duì)外公布2018年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。網(wǎng)通社從保時(shí)捷官方獲悉，該品牌在今年1-3月全球保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，新車交付量、營(yíng)業(yè)收入和銷售利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，全球新車交付量約63,500臺(tái)，同比增長(zhǎng)6%;營(yíng)業(yè)收入達(dá)59億歐元，同比增長(zhǎng)8%;銷售利潤(rùn)達(dá)9.76億歐元，同比增長(zhǎng)1%，銷售回報(bào)率為16.4%。

對(duì)于新車交付量、營(yíng)業(yè)收入和銷售利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆博士表示：“第一季度的成績(jī)?cè)俅巫C明了我們產(chǎn)品戰(zhàn)略的正確性。新一代Panamera和Cayenne深受消費(fèi)者歡迎，全新911 GT 車型也不例外。同時(shí)我們希望保時(shí)捷從一家單純的跑車制造商發(fā)展為成功的豪華移動(dòng)出行服務(wù)提供商。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們正在加大投資。但即便在轉(zhuǎn)型時(shí)期，我們的首要目標(biāo)仍是保持健康的盈利能力?！?

另外，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生認(rèn)為，保時(shí)捷在汽車業(yè)務(wù)之外的領(lǐng)域，如為客戶提供售后服務(wù)和咨詢服務(wù)的子公司曼合普(MHP)以及保時(shí)捷管理咨詢公司，他們所創(chuàng)造的業(yè)務(wù)增量、混合效應(yīng)以及積極的發(fā)展勢(shì)頭對(duì)保時(shí)捷能夠取得如此佳績(jī)做出了積極貢獻(xiàn)。但同時(shí)，未來(lái)的高額投資在一定程度上可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一些財(cái)務(wù)壓力，而目前的匯率情況也暫時(shí)無(wú)法起到緩解壓力的作用。

在今年的日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷發(fā)布了Mission E Cross Turismo概念車。這款跨界多用途汽車(CUV)是將于2019年末上市的保時(shí)捷Mission E系列量產(chǎn)車型的衍生版本。首款純電動(dòng)車Mission E的上市將為保時(shí)捷帶來(lái)新一輪的銷量增長(zhǎng)。