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奧迪削減10%高管 欲到2022年節(jié)省150億歐
來(lái)源:蓋世汽車   作者:占亞娥    編輯:張婷  2019-02-21 09:53:28 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)奧迪首席執(zhí)行官Bram Schot向外媒透露,為降低成本,該公司計(jì)劃砍掉一層管理層,即約10%的高管職位。

Bram Schot表示,“很明確的一點(diǎn)是,我們的成本基礎(chǔ)太高了?!贝送馑€重申了到2022年削減150億歐元成本(170億美元)的目標(biāo)。

在排放丑聞曝光以及后續(xù)一系列罰款之后,節(jié)省開(kāi)支對(duì)于大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō)尤為重要。除此以外,由于歐洲于去年9月1日正式實(shí)施了新排放測(cè)試規(guī)程WLTP,大眾需花費(fèi)大筆費(fèi)用使旗下車型排放合規(guī)。

此外,德國(guó)商報(bào)援引Schot 的話表示,奧迪旨在將發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)減少三分之一,并正與其位于英格爾施特工廠的車間管理人員商談停止該廠的夜班制度。

去年12月份,奧迪表示,到2023年將投資159億美元在電動(dòng)移動(dòng)出行、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛上。隨著母公司大眾集團(tuán)尋求與福特及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成技術(shù)聯(lián)盟,奧迪有可能失去其作為大眾領(lǐng)先開(kāi)發(fā)中心的地位。

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燃油和增程怎么選?這次我選AITO問(wèn)界M7
眾所周知,寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華汽車品牌已經(jīng)稱霸車壇幾十年,但隨著油價(jià)攀升以及新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)豪華汽車品牌BBA的地位受到挑戰(zhàn)。那么對(duì)于想購(gòu)車的用戶而言,到底是選擇“守舊”還是“創(chuàng)新”?不妨讓我們用傳統(tǒng)豪華的代表車型寶馬X5和奧迪Q7與當(dāng)下新能源熱門(mén)車型AITO問(wèn)界M7進(jìn)行對(duì)比分析,以期給大家提供一些參考。 [詳細(xì)]
2022-12-20 12:38:26
 
燃油車與新能源車的較量!AITO問(wèn)界M5對(duì)比寶馬X3和奧迪Q5L
近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平日漸升級(jí),豪華SUV消費(fèi)者越來(lái)越多,然而與之前閉著眼選BBA的行情不同,在燃油車使用成本壓力和新能源汽車逐漸崛起的背景下,很多消費(fèi)者將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車。今天我們就來(lái)全面對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)新能源熱門(mén)車型AITO問(wèn)界M5與傳統(tǒng)豪強(qiáng)寶馬X3、奧迪Q5L。究竟是老牌豪車更值得選購(gòu),還是新生代豪車更符合實(shí)際需求呢? [詳細(xì)]
2022-12-07 14:13:39
 
這個(gè)春節(jié)開(kāi)著極狐阿爾法T回家過(guò)年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開(kāi)著車回家,在鄉(xiāng)親們看來(lái),多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開(kāi)著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
25萬(wàn)該買(mǎi)什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車時(shí)代到來(lái)后,在燃油車時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破,25萬(wàn)預(yù)算也能買(mǎi)到性能比肩百萬(wàn)級(jí)跑車的SUV,比如今天要說(shuō)的賽力斯華為智選SF5,它就是高性價(jià)比和高性能兼顧的代表。 [詳細(xì)]
2021-11-01 17:07:27
 
中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
日前,我們從中國(guó)一汽公眾號(hào)獲悉,中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞打造汽車服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。此次合作雙方都非常重視,雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是在中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平和萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林共同見(jiàn)證下簽署。雙方將攜手打造汽車服務(wù)生態(tài),通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),開(kāi)創(chuàng)品牌營(yíng)銷、渠道拓展、跨界合作新模式。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:32:17
 
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場(chǎng)的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)?;脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來(lái)利潤(rùn)來(lái)源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
雷諾產(chǎn)品計(jì)劃:2025年將推10款純電動(dòng)車
近日,雷諾計(jì)劃將在2025年推出10款純電動(dòng)產(chǎn)品,使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上,到2030年,新能源產(chǎn)品占比將超過(guò)90%。在計(jì)劃的10款產(chǎn)品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。 [詳細(xì)]
2021-07-05 10:13:34
 
新款捷豹XFL上市,售39.98萬(wàn)元起
6月15日,新款捷豹XFL在中國(guó)市場(chǎng)正式上市,新車推出3種動(dòng)力共計(jì)5款車型,新車售價(jià)為39.98-49.98萬(wàn)元。新車更換全新的躍豹LOGO。新車提供全新的19英寸黑色輪圈可選。新車使用了全球唯一一款49面水晶電子換擋桿替代了服役多年的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)不同調(diào)校最大功率分別提供200馬力、250馬力和300馬力,峰值扭矩分別為320?!っ住?65?!っ缀?00?!っ?。 [詳細(xì)]
2021-06-22 10:21:05
 
售37.39萬(wàn)起 新款沃爾沃XC60正式上市
6月11日,新款沃爾沃XC60上市,新車共推出9款車型,其中48V輕混動(dòng)力車型售價(jià)區(qū)間為37.39-47.49萬(wàn)元,RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車型售價(jià)區(qū)間為52.79-60.39萬(wàn)元。提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種套件,3D鏡面樣式LOGO。新車長(zhǎng)寬高分別為4708/1902/1658mm,軸距2865mm。輕混系統(tǒng)搭載全新的2.0T+48V電機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。T8車型采用2.0T+電機(jī)綜合最大功率390馬力,峰值扭矩640?!っ?,其最大純電續(xù)航里程為50km。 [詳細(xì)]
2021-06-15 17:05:28
 
售17.68萬(wàn)起 領(lǐng)克02 Hatchback正式上市
6月1日晚,領(lǐng)克02 Hatchback車型正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)分別為17.68萬(wàn)元與18.18萬(wàn)元。領(lǐng)克02 Hatchback將提供兩個(gè)版本,各101臺(tái)首發(fā)限量版車型,總共202臺(tái)首批限量的車型將采用網(wǎng)絡(luò)直播形式線上發(fā)售。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4458/1890/1486mm,軸距2702mm。配備規(guī)格為245/40 R19的米其林PS4輪胎。內(nèi)飾以黑色風(fēng)格為主,全液晶儀表盤(pán),提升科技感。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.2秒。 [詳細(xì)]
2021-06-02 14:43:45
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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